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逸致
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還可以（496）+1 居家旅行必備（234）+1 奶爸專用（198）+1 空間很大（23）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力肉肉的（343）+1 后懸掛偏硬（128）+1 內(nèi)飾很一般（77）+1 價(jià)格偏高（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排可以完全放平，車震大大滴好！
缺點(diǎn)：我是精英版，沒有扶手箱，胳膊那個(gè)累��！聽說2014款全系都有了，好羨慕啊～
外觀：線條感突出，很流暢，有一種協(xié)調(diào)美。珍珠白顏色很不錯(cuò)！好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料環(huán)保型蠻好，車子剛買也沒有太大味道。只是用料檔次稍顯底了，不像這個(gè)價(jià)位的車子。
空間：空間大，買車不到半年，已經(jīng)有3次7人同車出行，很實(shí)用的車子，不用擔(dān)心裝不下。
動(dòng)力：平路能跑到110以上，作為一款家用車，足夠了。
操控：
車子開起來很輕松，高速穩(wěn)定性好，過彎側(cè)傾不大，HAC和ESP很好用。
油耗：低油耗，十分出色。個(gè)人駕駛技術(shù)好，我基本保持在6.9。
舒適：駕駛席很寬大，只是腰靠位置有點(diǎn)偏高。朋友座后排，說很舒服，不壓抑。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程163公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐姿很高，開車不憋屈，視野很好，我1.8米身高，座位調(diào)到最高，還有半拳多的頭部空間，二排座位腿部空間也很大，后備箱空間也非常大。家里人多，第三排座位也能派上用場(chǎng)。座位組合多變，可以全部放平當(dāng)床，這一點(diǎn)非常棒！
缺點(diǎn)：14款減配了，倒車?yán)走_(dá)和小桌板這兩個(gè)對(duì)我來說最為實(shí)用的東西不見了。害的我只能去汽配城裝倒車?yán)走_(dá)，心疼的看著幾個(gè)師傅對(duì)我的車下手。老師傅真猛，下手大開大合的看得我一身汗，急忙讓他小心點(diǎn)。結(jié)果給人整不樂意了，瞪著眼睛跟我說，這行都做了這么些年了，還能給你車搞壞了？最后我是又遞煙又說好話的，才給師傅哄高興了。
外觀：基本滿意，但也期待像卡羅拉雷凌般的改款。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)，中控部分接縫不太好，硬物稍微碰下就是個(gè)痕跡。
空間：內(nèi)部空間確實(shí)很大，尤其是可以多變的后排座椅及，完全可以根據(jù)自己的實(shí)際需要進(jìn)行變換令人很是滿意；
配置：性價(jià)比還是很高的，該具備的基本滿意
動(dòng)力：很平順
操控：
安全性高，非常適合中庸駕駛者。
油耗：油耗相當(dāng)滿意，一般都7個(gè)多點(diǎn)，冬天最冷的時(shí)候沒超過8個(gè)，平均時(shí)速27
舒適：座開皆宜，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程29800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，省心
缺點(diǎn)：14款減配了，倒車?yán)走_(dá)和小桌板這兩個(gè)對(duì)我來說最為實(shí)用的東西不見了。害的我只能去汽配城裝倒車?yán)走_(dá)，心疼的看著幾個(gè)師傅對(duì)我的車下手。老師傅真猛，下手大開大合的看得我一身汗，急忙讓他小心點(diǎn)。結(jié)果給人整不樂意了，瞪著眼睛跟我說，這行都做了這么些年了，還能給你車搞壞了？最后我是又遞煙又說好話的，才給師傅哄高興了。
外觀：在英國看到了新老款的逸致，還是新款的好看很多啊。國內(nèi)嘛，買的人少，新款也沒引進(jìn)來據(jù)說就要停產(chǎn)了，憂傷……
內(nèi)飾：中等，音響倒令人十分滿意
空間：好
配置：非常滿意，實(shí)用又經(jīng)濟(jì)，難得的好車。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，只要舍得狠踩油門，加速?zèng)]什么問題，就是坐滿七人再加一些行李感覺動(dòng)力稍顯不足。
操控：
方向盤輕，操控性能非常好。
油耗：長期行駛在市區(qū)，而且最擁堵的街道，夏天用空調(diào)十個(gè)乙醇油，我很滿意，我一直很傾佩那些能開出6個(gè)我油的大神，這里不能不提乙醇汽油，我去年過年開車去了三亞，在三亞市區(qū)，基本都是7～8個(gè)油，咋回哈爾濱就變10個(gè)油了呢？？？ 給車喝酒不靠譜呀。
舒適：感覺還不錯(cuò)，最重要的是第二排座墊感覺比yeti長一點(diǎn)，舒服太多
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大啊這個(gè)肯定不用說的，我每周都開車帶媳婦孩子，陪老頭老太太去郊區(qū)逛逛散散心。碰上陽光太足天氣太熱的時(shí)候，直接把后排座椅全放到，讓走累了的老人在后面躺著乘涼歇一歇~老頭老太太對(duì)這點(diǎn)滿意的不能再滿意了。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎側(cè)傾
外觀：好看，放眼過去就是比轎車顯眼和高大上。
內(nèi)飾：都說內(nèi)飾難看，我到認(rèn)為沒那么難看，就是非常的平庸規(guī)規(guī)矩矩
空間：大而實(shí)用
配置：性價(jià)比很高，物超所值，又是七座，非常實(shí)用。
動(dòng)力：市內(nèi)使用毫無壓力，高速上加速超車時(shí)略顯不足，表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加明顯需要踩一腳松一腳的來。
操控：
方向盤在車低速的時(shí)候很輕，老婆開起來都不怎么費(fèi)力，速度提起來以后會(huì)稍顯沉，不過手感還算不錯(cuò)，也不算太費(fèi)力吧。駕駛位視野很好，也很方便操控。
油耗：平時(shí)在市區(qū)轉(zhuǎn)，10L的油耗，感覺還行。
舒適：舒適型不錯(cuò)，前兩個(gè)座椅很厚實(shí)，但側(cè)面支撐不到位，第二排座椅是獨(dú)立的三個(gè)，比較單薄，但勝在椅背可調(diào)角度，也能找到舒適的位置，第三排就不用說了，應(yīng)急用的！發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛噪音振動(dòng)很低，但sport模式下再加上20的機(jī)油，妥了，嗷嗷的，地盤隔音一般，胎噪較大，正打算換四條米其林3st呢。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，多變，每次出門游玩過后，看著家人安靜的躺在后面舒服的樣子，著實(shí)很幸福。
缺點(diǎn)：頭枕位置不舒服
外觀：外觀漂亮，自從關(guān)注MPV和逸致以后，感覺5座的小轎車都不好看了，從前面和后面觀看，感覺越看越好看；
內(nèi)飾：做工用料稍差。很多地方是硬邦邦的，舒適版的四扇門上支撐位置和中間扶手都還是織布的呢！織布座椅倒是挺不錯(cuò)的，我喜歡！我從不稀罕所謂的真皮座椅。
空間：空間非常不錯(cuò)，沒有壓抑感
配置：一分錢一分貨。
動(dòng)力：1.5噸車，1.8的動(dòng)力基本夠用，高速超車可切換運(yùn)動(dòng)模式，輕松超車。
操控：
方向盤在車低速的時(shí)候很輕，老婆開起來都不怎么費(fèi)力，速度提起來以后會(huì)稍顯沉，不過手感還算不錯(cuò)，也不算太費(fèi)力吧。駕駛位視野很好，也很方便操控。
油耗：目前表顯7.9L/100km，綜合油費(fèi)0.45元左右；
舒適：舒適型不錯(cuò)，前兩個(gè)座椅很厚實(shí)，但側(cè)面支撐不到位，第二排座椅是獨(dú)立的三個(gè)，比較單薄，但勝在椅背可調(diào)角度，也能找到舒適的位置，第三排就不用說了，應(yīng)急用的！發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛噪音振動(dòng)很低，但sport模式下再加上20的機(jī)油，妥了，嗷嗷的，地盤隔音一般，胎噪較大，正打算換四條米其林3st呢。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：被動(dòng)安全做的真心不錯(cuò)，7氣囊是最吸引我的。而且第二排座椅有ISOFIX兒童座椅接口，正符合我的需要。兒童座椅早都買好了，CONCORD牌子的，三千多大洋，尼瑪簡直搶錢啊。不過雖然貴了點(diǎn)，質(zhì)量還真沒的說。后來心一橫就給買了，心里不斷給自己洗腦：孩子安全就行，三千多算個(gè)屁……
缺點(diǎn)：整車NVH水平太低
外觀：大臉大屁股，挺敦實(shí)的。有天窗，兒子一上車就讓我打開，然后他就抬著頭看著天發(fā)呆，也不嫌累。
內(nèi)飾：都說內(nèi)飾難看，我到認(rèn)為沒那么難看，就是非常的平庸規(guī)規(guī)矩矩
空間：空間可以說是這車的一大賣點(diǎn)，后排空間無論是頭部還是腿部都是越級(jí)的，重要的是后排地板全平，后排中間座椅不在雞肋，中等身材的三個(gè)人，后排并排坐長途無壓力。后備箱的空間更是出色，每次過年拉年貨，一次裝滿齊活。后排座椅放倒與后備箱全平，自駕游后排放倒睡兩個(gè)中等身材的成年人無壓力�。∫悄鞘裁�，什么體位都沒問題，哈哈哈！
配置：整體優(yōu)惠幅度都很大，三萬左右，但是一說要買七座舒適的沒有那么大的優(yōu)惠，兩萬多吧，我買車優(yōu)惠了兩萬二，還有兩家4s不愿意給我訂車，虧了有第三家店，等了一個(gè)月提車，性價(jià)比一般，但我認(rèn)為精英五座性價(jià)比最高！
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力拖1.5T的車還可以。
操控：
簡單
油耗：非常低，對(duì)于1.8l的車7.4-8個(gè)左右，相當(dāng)省，而且是在北京市內(nèi)開
舒適：舒適性就好說了，倆字！一般！無論開著還是坐著。懸掛硬，過減速帶彈跳明顯，畢竟舒適與運(yùn)動(dòng)不可兼得。我開著覺得還好，坐著我也稍微有點(diǎn)暈。噪音主要是胎噪，原車輪胎夠硬，目前還沒扎過，以后換個(gè)軟點(diǎn)的胎，相信靜音效果和舒適度都會(huì)有所提升，論壇里有車友說“換完米其林的胎，感覺自己換了一輛車”。哈哈。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程38974公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大啊這個(gè)肯定不用說的，我每周都開車帶媳婦孩子，陪老頭老太太去郊區(qū)逛逛散散心。碰上陽光太足天氣太熱的時(shí)候，直接把后排座椅全放到，讓走累了的老人在后面躺著乘涼歇一歇~老頭老太太對(duì)這點(diǎn)滿意的不能再滿意了。
缺點(diǎn)：相對(duì)來說動(dòng)力不滿意，尤其中途加速，不過能夠接受
外觀：剛開始家人包括我對(duì)外觀都不太滿意，但是看著看著還是覺得挺養(yǎng)眼的，也沒有當(dāng)初剛買車時(shí)那么嫌棄了。接下來打算加裝車窗飾條、不銹鋼防擦條、前飾條、輪眉、行李架這些東西，正在網(wǎng)上淘呢~估計(jì)裝完了會(huì)更好看~
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣，樸實(shí)無華，唯一的例外就是中置儀表，好多批評(píng)這點(diǎn)的，我想批評(píng)的一定是沒開過的！
空間：空間非常不錯(cuò)，沒有壓抑感
配置：整體優(yōu)惠幅度都很大，三萬左右，但是一說要買七座舒適的沒有那么大的優(yōu)惠，兩萬多吧，我買車優(yōu)惠了兩萬二，還有兩家4s不愿意給我訂車，虧了有第三家店，等了一個(gè)月提車，性價(jià)比一般，但我認(rèn)為精英五座性價(jià)比最高！
動(dòng)力：城市道路：4~5人狀態(tài)下表現(xiàn)合格；7人滿載狀態(tài)下起步會(huì)需要給多一點(diǎn)油門；高速道路：5人及以上狀態(tài)下加速到100KM/h~120KM/h會(huì)“感覺上”有點(diǎn)慢，轉(zhuǎn)速超過3000發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較明顯，但是跑起來后可以90KM/h左右轉(zhuǎn)速<1500，110KM/h左右轉(zhuǎn)速約2000左右。超車提速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過3000后噪音明顯。
操控：
操控非常棒，高速一點(diǎn)都不飄，曾開到180，很穩(wěn)
油耗：油耗很好，1.5噸的車，市區(qū)內(nèi)開空調(diào)一般在9.2左右，暑期跑了一趟四川來回2000多公里，最低油耗5.6，平均油耗6.7。
舒適：舒適型不錯(cuò)，前兩個(gè)座椅很厚實(shí)，但側(cè)面支撐不到位，第二排座椅是獨(dú)立的三個(gè)，比較單薄，但勝在椅背可調(diào)角度，也能找到舒適的位置，第三排就不用說了，應(yīng)急用的！發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛噪音振動(dòng)很低，但sport模式下再加上20的機(jī)油，妥了，嗷嗷的，地盤隔音一般，胎噪較大，正打算換四條米其林3st呢。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞
缺點(diǎn)：這是一款針對(duì)歐洲市場(chǎng)的車，廣汽拿來主義，固然內(nèi)飾較粗糙，避震較硬，接近角太小，還有動(dòng)力一般，但也算夠用吧，我選車的時(shí)候逸致，佳樂，馬5，途安，人家都是2.0起，還有1.4t，就逸致是1.8的，理想中逸致不應(yīng)該停產(chǎn)2.0的，成本差很多嗎？
外觀：外觀是見仁見智的東西，總之我比較喜歡這一代豐田的設(shè)計(jì)，大氣，耐看型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，但是儀表盤設(shè)計(jì)很人性化，方便查看。
空間：內(nèi)部空間確實(shí)很大，尤其是可以多變的后排座椅及，完全可以根據(jù)自己的實(shí)際需要進(jìn)行變換令人很是滿意；
配置：能小刀最好
動(dòng)力：提速蠻快的，但是沒有渦輪增壓那么突兀，家用足夠了
操控：
：轉(zhuǎn)向輕便，一個(gè)手指就可以搬動(dòng)�？傮w良好。
油耗：可以接受
舒適：一般，我個(gè)人感覺不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾粗糙，太過于簡單。14款的簡配的項(xiàng)目是在太不應(yīng)該，外后視鏡太小，取消了后桌板，副駕駛位的抽屜，后備箱電源接口。尤其是外后視鏡太小了，都沒有轎車的大，盲區(qū)很多。
外觀：三角窗對(duì)視野的提升有很大幫助。外觀是見仁見智的事情， 我給滿星，樸實(shí)無華，前臉憨憨的感覺，每次停車都會(huì)看看它，喜歡，像個(gè)忠實(shí)的伙伴，陪我風(fēng)雨兼程，庇我一路無憂！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，但是儀表盤設(shè)計(jì)很人性化，方便查看。
空間：空間非常不錯(cuò)，沒有壓抑感
配置：兩個(gè)座位1W，就這里沒什么性價(jià)比。
動(dòng)力：加速其實(shí)還湊合，但cvt太冷靜了，剩下的那么點(diǎn)激情也都化解掉了，日常用車cvt是個(gè)好東西。
操控：
可以
油耗：油耗相當(dāng)滿意，一般都7個(gè)多點(diǎn)，冬天最冷的時(shí)候沒超過8個(gè)，平均時(shí)速27
舒適：比不上皇冠。新車時(shí)后排感覺略硬，前排和轎車相媲美。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎側(cè)傾
外觀：橫看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同。從不同的角度看逸致有不同的感覺，一會(huì)兒大，一會(huì)兒小，一會(huì)兒兇，一會(huì)兒萌，還有一會(huì)兒憨呆。白色金屬漆在燈光下比較有質(zhì)感，曾經(jīng)和英菲尼迪的車停在一起比較了一下還是沒有英菲尼迪的質(zhì)感好，但是單獨(dú)看還是非常不錯(cuò)。特別說明一下尾燈特別漂亮。
內(nèi)飾：一般
空間：通過犧牲適當(dāng)?shù)氖孢m性獲取了較大使用空間，如果整體車身加長20CM將很不錯(cuò)。
配置：價(jià)格稍貴點(diǎn)兒。別人一聽到我的價(jià)格裸車15W多了，都說那怎么不買凱美瑞呢。唉，白天不懂夜的黑。
動(dòng)力：1.5噸車，1.8的動(dòng)力基本夠用，高速超車可切換運(yùn)動(dòng)模式，輕松超車。
操控：
奶爸車就不要談操控了，軸距長，方向盤圈數(shù)多，停車入位，轉(zhuǎn)向都需要費(fèi)些功夫。
油耗：非常低，對(duì)于1.8l的車7.4-8個(gè)左右，相當(dāng)省，而且是在北京市內(nèi)開
舒適：一般，我個(gè)人感覺不錯(cuò)
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杰德
夏朗
馬自達(dá)CX-4
寶駿730
別克GL6
宋MAX
寶駿360
五菱宏光PLUS
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長安歐尚A800
大通G20
