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一鍵砍遍全城
英仕派
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（146）+1 配置豐富（35）+1 外觀年輕（32）+1 座椅舒服（16）+1 后排空間大（5）+1缺點(diǎn)：
底盤(pán)有點(diǎn)硬（70）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格26.49萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓我滿意的還是油耗，我這款混動(dòng)版英仕派的平均油耗才5 L左右，在現(xiàn)在油價(jià)這么高的時(shí)候買(mǎi)一臺(tái)混動(dòng)車(chē)還是很劃算的。
缺點(diǎn)：開(kāi)了這么久，也沒(méi)什么不滿意的，除了后座空間有點(diǎn)小之外，其他的都很滿意，以后有什么需要改進(jìn)的地方，我會(huì)繼續(xù)改進(jìn)的。
外觀：外觀看起來(lái)很高端，首先，它的前臉很漂亮，看起來(lái)很斯文，不像國(guó)產(chǎn)車(chē)那樣，一看就是一張粗獷的臉。其次，車(chē)身線條流暢，是一輛標(biāo)準(zhǔn)的 B級(jí)大溜背車(chē)。最后，我選了月光藍(lán)，看起來(lái)比較穩(wěn)重，很有紳士風(fēng)度。英仕派還弄了個(gè)銀耳什么的，雖然不太搭，但也有點(diǎn)味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有質(zhì)感，我覺(jué)得這輛車(chē)挺漂亮的，顏色也不像我想象的那么鮮紅，而是一種內(nèi)斂的暗紅色，看起來(lái)很有氣勢(shì)。最好的內(nèi)飾應(yīng)該是10.25英寸的屏幕，搭載的是 HondaCONNECT3.0智道互聯(lián)系統(tǒng)。
空間：前排和后座的空間都很大，但因?yàn)槭呛笞�，所以后面的空間就顯得有些狹小了。后備箱的空間很大，能放很多東西。
配置：英仕派的性價(jià)比還是很高的，雖然新車(chē)剛上市沒(méi)給我打折，只便宜了幾千塊錢(qián)，但這個(gè)價(jià)格還是很合理的。相比起其他品牌的混動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō)，英仕派的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。后備箱腳部感應(yīng)開(kāi)啟，流水轉(zhuǎn)向燈，車(chē)內(nèi)氛圍燈，自動(dòng)泊車(chē)，可調(diào)懸掛，記憶座椅，后視鏡加熱，360全景影像，無(wú)鑰匙進(jìn)入，座椅加熱，遙控啟動(dòng)等等。
動(dòng)力：油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，可以說(shuō)是揚(yáng)長(zhǎng)避短了，電機(jī)啟動(dòng)，加速速度快，后期動(dòng)力充足，短途長(zhǎng)途都沒(méi)問(wèn)題。
操控：
混動(dòng)英仕派沒(méi)有傳統(tǒng)的手柄，而是一個(gè)按鍵式的手柄，操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單，也比較安全。多功能方向盤(pán)，功能也很清晰，適合我這種經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人。
油耗：油耗方面，我要給英仕派點(diǎn)個(gè)贊，我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較多，路況也比較復(fù)雜，什么路都有，有市區(qū)，有高速，有農(nóng)村，有城市，有高速，有鄉(xiāng)村，油耗不算太高，但是從手表上看，應(yīng)該是4.9升百公里。
舒適：英仕派的坐姿比較低，底盤(pán)比較低。真皮座椅，座椅加熱，座椅通風(fēng)，冬天開(kāi)車(chē)都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1377公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是油耗和配置，我買(mǎi)的是一臺(tái)高配混動(dòng)，比我家那臺(tái)省油多了，開(kāi)到市區(qū)也就6.1，還是 B級(jí)車(chē)，我的A級(jí)車(chē)要11.5到12.8，不對(duì)比一下，我還真不知道混動(dòng)有多香。
缺點(diǎn)：不滿意，只是我提車(chē)的時(shí)間比較早，很少有現(xiàn)車(chē)。
外觀：外觀什么的，誰(shuí)都看得出來(lái)，不過(guò)我肯定會(huì)喜歡，不然的話，我也不會(huì)買(mǎi)的。英仕派的造型，就像是一個(gè)帥的大叔。
內(nèi)飾：商務(wù)風(fēng)太強(qiáng)了，這桃木真漂亮，給人一種商務(wù)人士的感覺(jué)。
空間：我比較少拍照，空間小的話只拍后座空間，后座寬敞舒適。
配置：配置很高，我本來(lái)就想買(mǎi)一輛更好的車(chē)，所以選擇了更高的配置，更多的功能。比買(mǎi)標(biāo)實(shí)在太多了
動(dòng)力：我這款混動(dòng)版，起步快，2.0動(dòng)力還行
操控：
很容易控制，轉(zhuǎn)向靈活，加速也很舒服。
油耗：這一點(diǎn)我很滿意，在城市里開(kāi)著車(chē)，油耗跟高速差不多， B級(jí)車(chē)居然比A級(jí)車(chē)還省油。
舒適：舒適性很好，皮軟，車(chē)配置也很多，非常方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格24.79萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是英仕派的外觀，說(shuō)實(shí)話，這輛二十多萬(wàn)的車(chē)看起來(lái)就像是一輛三四十萬(wàn)的車(chē)，哈哈哈，賺大發(fā)了。另外英仕派的2022配置升級(jí)之后確實(shí)智能多了，而且還有感應(yīng)尾門(mén)，使用起來(lái)非常方便。
缺點(diǎn)：最讓我郁悶的是，如果我不經(jīng)常洗車(chē)的話，這月光藍(lán)還真有點(diǎn)臟，漂亮的東西都需要保養(yǎng)，深色的車(chē)確實(shí)不耐臟。如果想要耐臟的話，那就選一輛白色的車(chē)吧。
外觀：銀色的后視鏡，精致的五角星輪轂，流暢的后背造型，前大燈像是翅膀一樣，再加上一洗就干凈的藍(lán)色車(chē)漆，讓英仕派的身價(jià)瞬間暴漲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很復(fù)古，科技含量很高，看起來(lái)很簡(jiǎn)單。整個(gè)中控臺(tái)給人一種很復(fù)古的感覺(jué)，包括按鈕和木紋裝飾板，但是當(dāng)中控臺(tái)打開(kāi)的時(shí)候，一句“你好，本田�！边@輛車(chē)的每一個(gè)接縫都非常的精致，簡(jiǎn)單的讓人感覺(jué)不到流水線的味道。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，前后排的空間也不小，坐在里面可以舒展手腳。
配置：性價(jià)比很高，是 B級(jí)車(chē)中性價(jià)比最高的車(chē)，配置很好，優(yōu)惠也很好。
動(dòng)力：2.0 L的動(dòng)力，在城市里開(kāi)起來(lái)綽綽有余，油電混合的速度也很快。
操控：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)，駕駛起來(lái)很簡(jiǎn)單，沒(méi)有手柄的變速箱很容易上手，方向盤(pán)也很靈活。
油耗：油耗挺省的，現(xiàn)在剛開(kāi)了一千五百公里，剛過(guò)了磨合期，油耗也就是6.1公里左右，感覺(jué)還能慢慢降下來(lái)。一般都是開(kāi)在市區(qū)，越堵越省。
舒適：無(wú)論是前排還是后排，都能照顧到所有乘客，駕駛者操控簡(jiǎn)單，視野開(kāi)闊，座椅舒適，整車(chē)靜謐，充電方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的配置很齊全，座椅加熱，座椅通風(fēng)都很好。還有我最喜歡的 HUD抬頭顯示系統(tǒng)，它可以讓你專(zhuān)注于駕駛，而不用看儀表盤(pán)就能知道每小時(shí)的速度。尤其是在高速公路上非常實(shí)用，不用擔(dān)心超速！
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的隔音效果很好，但并不是很好，尤其是輪胎的噪音。
外觀：外觀真的很漂亮，本人非常喜歡，開(kāi)這輛車(chē)本身就是一種欣賞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較符合我的喜好，但還有很多地方需要改進(jìn)。
空間：我身高一米七五，體重七十公斤，這車(chē)?yán)锏目臻g很大，平時(shí)都是我開(kāi)車(chē)上下班，家里五個(gè)人都有，空間還是綽綽有余的。后備箱的空間也很大。
配置：買(mǎi)這輛車(chē)，就是為了省心，現(xiàn)在油價(jià)高了，純電車(chē)我接受不了。而且E-CVT也不需要經(jīng)常加油了。
動(dòng)力：動(dòng)力非常出色，在舒適模式下，動(dòng)力響應(yīng)非常迅速。但是，沒(méi)有任何的聲音。這簡(jiǎn)直就像是一輛純電車(chē)。
操控：
方向盤(pán)精準(zhǔn)，車(chē)身靈活，坐姿可以調(diào)低，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)有腰酸背痛，非常適合開(kāi)車(chē)！
油耗：油耗表現(xiàn)出色，目前百公里油耗5.8 L，主要用于上下班。路況要好一些�；靹�(dòng)市場(chǎng)的油耗也非常低。
舒適：懸架軟硬可調(diào)，目前還不能使用，底盤(pán)穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.64萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，第一眼看到的就是這輛車(chē)的外觀，給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué)。其次，就是英仕派的性價(jià)比了，英仕派也在關(guān)注著上一款英仕派，感覺(jué)價(jià)格并不高，比雅閣要便宜一些。最后就是配置齊全，功能實(shí)用。
缺點(diǎn)：空間的時(shí)候說(shuō)了一句，后排空間對(duì)于我這樣的大漢來(lái)說(shuō)有些擁擠，不過(guò)還在可以接受的范圍之內(nèi)，最起碼前排的空間還是不錯(cuò)的。其他一切都還好，沒(méi)什么不滿意的。
外觀：英仕派給我的感覺(jué)就像是一輛高檔轎車(chē)，低調(diào)奢華。還有一輛銀耳，跟奧迪一模一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而高端，按鍵設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明了，木紋裝飾板，簡(jiǎn)約卻又別出心裁。還有這個(gè)紅黑相間的座椅，給這輛車(chē)帶來(lái)了一種新鮮感。10.25英寸的大屏幕，讓中控臺(tái)看起來(lái)更有科技感了。
空間：空間還行，我一米八幾的身高，坐在前排還是很寬敞的，駕駛座也是低矮的。我一個(gè)人坐在后排，感覺(jué)還行，因?yàn)槭球T車(chē)，所以頭頂空間有點(diǎn)小，不過(guò)還是有四指寬，不會(huì)直接頂在車(chē)頂上。平心而論，空間還算寬敞，家里人都沒(méi)我高，坐在后排也沒(méi)什么感覺(jué)，挺舒服的。不過(guò)我的身高太高了，前排的空間還是很大的。
配置：物美價(jià)廉，什么 HUD抬頭顯示，360度全景影像什么的，都挺好用的。還有最新的3.0可愛(ài)版，很智能，就像是天貓精靈一樣，可以用語(yǔ)音控制，也可以連接到家里的智能家居。最重要的是，這個(gè)價(jià)格跟上一款并沒(méi)有太大的區(qū)別。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是啟動(dòng)的，所以動(dòng)力響應(yīng)很快。
操控：
方向盤(pán)非常的精準(zhǔn)，沒(méi)有了傳統(tǒng)的手柄，駕駛起來(lái)非常的順手。一開(kāi)始的時(shí)候，他可能還不太習(xí)慣，但是幾天下來(lái)，他已經(jīng)習(xí)慣了。
油耗：之所以買(mǎi)這款混動(dòng)版，是因?yàn)樗挠秃暮艿�，汽油和電力混合，再加上地球�?mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗應(yīng)該不會(huì)太高。不過(guò)現(xiàn)在可能還在磨合期，油耗看起來(lái)有點(diǎn)高，8個(gè)油量，比官方說(shuō)的要高一些。等以后熟悉了，再給它加點(diǎn)油。
舒適：座椅很舒服，包裹感也很好。座椅有兩檔記憶功能和通風(fēng)加熱功能。后座也有加熱功能，不像有些車(chē)，只有前排有，不能照顧到家人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格27.19萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)外觀時(shí)尚，寬敞的空間，豪華的配置，一應(yīng)俱全，抬頭顯示，按鍵式的排擋，讓這輛車(chē)的檔次一下子提升了不少。車(chē)輛配備有智能互聯(lián)系統(tǒng)，響應(yīng)迅速，通過(guò)自然流暢的人車(chē)對(duì)話，提供優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：到目前為止，我對(duì)它并不滿意，希望它能給我?guī)?lái)更多的驚喜。
外觀：流線型的車(chē)頂設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)更加時(shí)尚， LED流光燈，自動(dòng)大燈，特別是它的延時(shí)關(guān)閉功能。
內(nèi)飾：真皮方向盤(pán)手感非常不錯(cuò)，手機(jī)的無(wú)線充電功能真的很方便，不用再帶著充電線在車(chē)上了。前、后排均設(shè)有 USB接口，方便乘客使用。豪華的全景天窗，還有防夾功能，簡(jiǎn)直就是貼心的設(shè)計(jì)。
空間：我一米八的身高，把主駕駛的位置調(diào)整到合適的位置后，后排還有3拳的距離，在滿載的情況下并不顯得擁擠，大大的增加了后排乘客的舒適感，后備箱很大，可以放很多東西，對(duì)于有孩子的家庭來(lái)說(shuō)，放嬰兒車(chē)什么的完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：同價(jià)位的其他品牌相比，英仕派更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
動(dòng)力：加速的速度很快，動(dòng)力十足，變道超車(chē)沒(méi)有任何壓力。油門(mén)很靈敏，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有不錯(cuò)的加速效果。
操控：
方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，整個(gè)車(chē)身非常輕盈，駕駛起來(lái)非常舒服。倒車(chē)影像非常清晰，晚上開(kāi)車(chē)也能看得清清楚楚，在攀枝花，上坡和下坡都有輔助功能。
油耗：我平時(shí)上下班都在市區(qū)，堵車(chē)最多4個(gè)小時(shí)，還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)高速，相信不會(huì)讓我失望的。
舒適：高質(zhì)感的雙色真皮座椅，帶通風(fēng)功能的前排座椅，前后座椅加熱，這個(gè)冬天應(yīng)該挺實(shí)用的。我選混動(dòng)的理由是，幾乎沒(méi)有噪音，通過(guò)減速帶時(shí)沒(méi)有過(guò)多的彈跳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格25.64萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老婆喜歡外觀，是一款非常精致的 B級(jí)車(chē)。我看了看三大件，都很實(shí)用，配置也很好，沒(méi)有什么特別滿意的，我和老婆想了想，覺(jué)得挺合適的，就選了英仕派。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，老婆滿意就好，如果非要說(shuō)的話，那就是我們這邊沒(méi)有什么優(yōu)惠，我看其他區(qū)域的折扣都在一萬(wàn)以上。
外觀：妻子很喜歡這輛車(chē)，用她的話說(shuō)，這是她的夢(mèng)中情人，車(chē)?yán)锏膸浉纭奈业慕嵌葋?lái)看，這輛車(chē)還挺帥的，前臉造型也很舒展，前大燈造型我最喜歡了，非常精致的羽翼式大燈。還有這個(gè)輪轂，五角星造型，看起來(lái)就像是一輛高檔轎車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)部我們爭(zhēng)論了一下，我喜歡棕色座椅，老婆喜歡紅黑色座椅，原因是棕色座椅太老氣了，紅色和黑色的經(jīng)典搭配更時(shí)尚。最后還是按照老婆的建議選了一張紅黑相間的座椅，開(kāi)了半個(gè)月，越看越順眼。
空間：我坐在駕駛座上，我老婆坐在副駕駛上，有孩子坐在后排也不成問(wèn)題。后備箱空間也不錯(cuò)，畢竟是 B級(jí)車(chē)，再加上本田的 MM理念，一直以來(lái)都是有口皆碑的。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，配置也不錯(cuò)，別的車(chē)我就不知道了，比雅閣新款還不錯(cuò)。而且它的外觀和三大部件并沒(méi)有太大的區(qū)別。這輛車(chē)的特色應(yīng)該是流線型的轉(zhuǎn)向燈和后備箱。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，足夠我們?cè)诔鞘欣锷习嗔�。之后可能�?huì)自駕游，感覺(jué)也不錯(cuò)。一共有三種模式，分別是運(yùn)動(dòng)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式和經(jīng)濟(jì)模式。經(jīng)濟(jì)模式基本上都是用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，幾乎沒(méi)有聲音。運(yùn)動(dòng)模式更偏向于動(dòng)力，更有推背感。
操控：
操控簡(jiǎn)單，方向盤(pán)精準(zhǔn)，老婆開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。還有很多智能駕駛系統(tǒng)，比如車(chē)道偏離等等。
油耗：目前大約600公里左右，我們一直小心駕駛，油耗也比較滿意，大約4.6個(gè)油左右。這是一款比較省油的車(chē)，成本也比較低，當(dāng)初選混動(dòng)版是因?yàn)楸容^省油。
舒適：座椅很舒服，可能是因?yàn)殡姍C(jī)的原因，再加上它的主動(dòng)降噪功能，所以車(chē)內(nèi)的噪音很小，很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 260TURBO 精致版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那就是外觀，同級(jí)別的人，都覺(jué)得自己不是對(duì)手，不能反駁！
缺點(diǎn)：中控屏吧，一輛價(jià)值二十萬(wàn)的車(chē)，竟然沒(méi)有 cay play，實(shí)在是讓人無(wú)法接受。
外觀：最讓人滿意的，就是外觀，尤其是屁股。太愛(ài)了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還可以接受，但有一點(diǎn)不太好，太麻煩了。到時(shí)候再加一個(gè)。
空間：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，從緊湊型車(chē)到中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，真的很夠用！
配置：買(mǎi)本田送車(chē)就不用我多說(shuō)了！什么都懂！
動(dòng)力：只要你肯開(kāi)動(dòng)，給你足夠的動(dòng)力，你就可以在懷化橫沖直撞。這確實(shí)是可行的。
操控：
操控性還行，如果比不上專(zhuān)業(yè)的車(chē)，這車(chē)絕對(duì)不會(huì)拖泥帶水，干凈利落！
油耗：因?yàn)槲移綍r(shí)很少開(kāi)車(chē)，所以油耗是7.5，對(duì)于中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在還算可以接受。
舒適：一般情況下，他只是在市區(qū)里閑逛，沒(méi)有音樂(lè)，也沒(méi)有其他的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 260TURBO 精致版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前開(kāi)過(guò)軒逸，比較喜歡日系，開(kāi)空調(diào)油耗6.5，高速5.8，堵車(chē)8次，主要吃92的，沒(méi)去過(guò)中石油中石化，都在同款加油站加，保養(yǎng)就去過(guò)一次店里，268塊錢(qián)的殼牌機(jī)油，28塊機(jī)油濾芯，25塊錢(qián)的空氣濾芯，一萬(wàn)塊一次，沒(méi)開(kāi)過(guò) S檔，起步還行，跑起來(lái)跟狼似的，天籟、凱美瑞、帕斯特、邁騰，都是95的油，沒(méi)開(kāi)過(guò)1.5的車(chē)，油多了，看市場(chǎng)占有率，35歲的邁騰、黑色的凱美瑞、年輕的雅閣、英式的白色和黑色，你買(mǎi)吧。但是需要注意的是三點(diǎn)：低底盤(pán)、低底盤(pán)、低底盤(pán)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)了，標(biāo)準(zhǔn)配置還不如我爺爺八十三歲的老爺子那臺(tái)，跟09年買(mǎi)的MP4差不多，不過(guò)只能聽(tīng)歌。
外觀：我比較喜歡外貌，我這個(gè)年紀(jì)比較適合，喜歡就行。
內(nèi)飾：日系里面比較漂亮，車(chē)機(jī)不好！真的很差。
空間：空間很大，也很寬敞。翹起二郎腿。帶她出去絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
配置：更高！小伙子可以買(mǎi)，個(gè)人覺(jué)得白色更好，標(biāo)配17寸，不過(guò)感覺(jué)比18號(hào)好看多了！
動(dòng)力：動(dòng)力還行，三十級(jí)以下，兩千二百以上的渦輪就很給力了，但很平穩(wěn)。
操控：
很準(zhǔn)，很準(zhǔn)，感覺(jué)還行，當(dāng)然，沒(méi)必要要求太高。
油耗：我跑長(zhǎng)途比較多，綜合6.5，上次開(kāi)會(huì)的時(shí)候，需要操作手機(jī)，50公里巡航，40公里，平均4.2公里。
舒適：副駕駛不是很友好，太低，司機(jī)還行，我加了個(gè)枕頭，后排就沒(méi)話說(shuō)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 260TURBO 精致版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：大氣，充滿了戰(zhàn)斗的氣息。雅閣因?yàn)橥庥^而放棄。內(nèi)飾：中控臺(tái)中規(guī)中矩，容易上手.空間很大，一米八的身高，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得壓抑。座椅比雅閣要硬一些，非常舒適，可以調(diào)節(jié)腿部的高度。動(dòng)力方面： CVT的加速很順暢，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力。配置方面：無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遙控啟動(dòng)、離車(chē)自動(dòng)上鎖、扶手箱后備箱絨布設(shè)計(jì)、漂亮的車(chē)燈、后排閱讀燈、后備箱自動(dòng)彈起、雙色輪轂等等，在細(xì)節(jié)上比雅閣要豐富得多。
缺點(diǎn)：薄薄的鈑金，但是外觀塑料太多了，特別薄。后排沒(méi)有玻璃夾膠。車(chē)身上有很多奇怪的聲音。雷達(dá)并不是全系標(biāo)配。做工不像德系那么粗糙。隔音效果不是很好，60以內(nèi)的車(chē)速比較安靜。沒(méi)有液晶儀表，就算是最好的配置，也是半液晶，沒(méi)有任何功能。中控屏就像收音機(jī)一樣，可以連接藍(lán)牙。沒(méi)有自動(dòng)車(chē)燈，只是一個(gè)花瓶。后尾燈 LED是淘汰產(chǎn)品，有拼縫，像是碎裂了。后車(chē)窗無(wú)法一鍵升降。行車(chē)不可自動(dòng)落鎖。部分網(wǎng)友稱(chēng)，后輪吃胎，目前未發(fā)現(xiàn)機(jī)油乳化現(xiàn)象。太詭異了。
外觀：外觀大氣，兇悍，充滿了戰(zhàn)斗氣息，正是我喜歡的類(lèi)型。因?yàn)檫@張臉。我剛剛接受了他所有的缺點(diǎn)，頂著中保研碰撞測(cè)試的壓力買(mǎi)了下來(lái)。高配的 LED車(chē)燈很漂亮，低配也不錯(cuò)。雖然漂亮，但并不明亮，基本上都是上下班的交通工具。他也沒(méi)打算換鏡頭，就算不轉(zhuǎn)也無(wú)所謂，本田現(xiàn)在買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)，不光送車(chē)，還送大燈。在購(gòu)買(mǎi)鈑金時(shí)按下按鈕。只比捷達(dá)薄了那么一點(diǎn)點(diǎn)，很滿意。但是沒(méi)按塑料件，回家一看，前杠太薄了，是紙糊的，吸力太大了。輪轂是雙色的，18寸的刀鋒就可以了，這個(gè)也不改。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，平平無(wú)奇。精致版不是液晶顯示器，就算有，也是半屏，沒(méi)有任何功能，甚至連指針都比不上。中控臺(tái)只是一個(gè)擺設(shè)，用來(lái)嚇唬人的，按鍵倒是不錯(cuò)，但不能觸摸屏，只能連接藍(lán)牙。手機(jī)不能觸碰，手機(jī)也是擺設(shè)，只能接電話，很難打電話。車(chē)內(nèi)有異味，還算可以接受。軟包裝更多，但是更硬。不是大眾的軟肋。
空間：空間很大，我一米八二的身高，坐在后排也不會(huì)太吃力，座椅非常的舒適，主駕駛的座椅也是可以調(diào)節(jié)的。后排沒(méi)有全景天窗。
配置：論性價(jià)比，我覺(jué)得 B級(jí)車(chē)?yán)镄詢r(jià)比最高�？梢哉f(shuō)是最低端的三寶之一，價(jià)格比雅閣便宜，配置也比雅閣好，君威和邁銳寶雖然便宜，但后期成本更高。曾經(jīng)的屌絲三寶，都被雅閣買(mǎi)走了。雖然名氣不大，但是值得一買(mǎi)。跑吧，兄弟！
動(dòng)力：動(dòng)力十足，油門(mén)反應(yīng)靈敏，加速速度極快。D擋出地庫(kù)爬坡略肉。三個(gè)成年人開(kāi)著空調(diào)感覺(jué)不到肉。CVT變速箱非常平穩(wěn)。小綠葉功能較好，一般不開(kāi)放。
操控：
遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能實(shí)用，個(gè)人一般會(huì)在車(chē)外遠(yuǎn)程啟動(dòng)香煙，然后上車(chē)離開(kāi)。方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，底盤(pán)沒(méi)有松散，有點(diǎn)硬，輪胎一般。剎車(chē)性能不錯(cuò)，關(guān)鍵時(shí)刻總能剎住剎車(chē)， Break Hold功能非常實(shí)用。定速巡航已經(jīng)不需要了。
油耗：現(xiàn)在才行駛了500公里，基本是8個(gè)油量。看首保換油的情況吧，基本上都是在國(guó)道上，單程16公里。全程都是開(kāi)著空調(diào)的，沒(méi)有開(kāi)空調(diào)，自然的風(fēng)就更足了。我那輛13捷達(dá)十二萬(wàn)公里表上顯示的是7.5，真是省油。
舒適：舒適度方面，買(mǎi)車(chē)之前看過(guò)，普遍反映噪音大、異響多，實(shí)際情況確實(shí)如此。軒逸的座椅比雅閣要硬一些，運(yùn)動(dòng)方面沒(méi)有軒逸那么軟，但是坐在后排的中央，有一個(gè)很大的扶手�？照{(diào)非常好用，分區(qū)控制，制冷效果好，不用開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)自然風(fēng)就可以了。后座有四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，兩個(gè)在座椅下面，很給力，如果不想拆的話，可以不換。整車(chē)懸掛偏運(yùn)動(dòng)，但不松散。底盤(pán)比較硬，車(chē)身比較薄，開(kāi)慣了捷達(dá)的他，突然換車(chē)感覺(jué)怪怪的。
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