一鍵砍遍全城
風(fēng)朗
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(91)+1 外觀動感(35)+1 操控不錯(31)+1 外觀漂亮(20)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象|
購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
|
油耗:因?yàn)檐囀墙oLP開的,雖然駕照拿了5年但是基本新手。剛開始市區(qū),國道最高都只有40的時速,所以磨合期后10.4的油耗反倒開到了11.8。好在現(xiàn)在LP車技熟悉,基本8,9左右油耗了。畢竟是2.0的排量和1.4的噸位,8-10左右的油耗絕對不大。
|
|
購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
油耗:對于一個家用車來說不看發(fā)動機(jī)排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開著有勁,必須加97號(國四),93號差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個發(fā)動機(jī)壓縮比是10個以上,所以正常的話應(yīng)該是燒97#的發(fā)動機(jī),進(jìn)口之后修改了點(diǎn)火角,所以可以燒93#的.試過一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時速22km/h,油耗竟然達(dá)到了8.2,看來平均時速20上下是個分水嶺,只要高于20,油耗不會超過9,低于20肯定是11個上下不超過12個.
|
|
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
油耗:對于CVT來說,偏高,6塊多的95,能跑出12個油,雖然說日均里程數(shù)太短,除了跑高速基本上都是8毛多,但車重又讓人感覺安全系數(shù)增高,如果這車油耗增加的價(jià)錢換來安全,個人來說認(rèn)為值得。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
油耗:因?yàn)檐囀墙oLP開的,雖然駕照拿了5年但是基本新手。剛開始市區(qū),國道最高都只有40的時速,所以磨合期后10.4的油耗反倒開到了11.8。好在現(xiàn)在LP車技熟悉,基本8,9左右油耗了。畢竟是2.0的排量和1.4的噸位,8-10左右的油耗絕對不大。
|
|
購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
油耗:剛開始提車出來2000km平均油耗14L/km,雖然是2.0L的也太耗油了。首次保養(yǎng)后,平均油耗降到9.6L/km,還是比價(jià)滿意的,畢竟是2.0L的,不比日韓車系。
|
|
購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
|
油耗:買回來一般都是高速跑跑,油耗很滿意,8.0升/百公里,平均時速49.9KM/H,作為一輛2.0L的車,這樣的油耗還是可以接受的,現(xiàn)在油價(jià)很貴,還是省著點(diǎn)開好了,節(jié)約型社會嘛
|
|
購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
油耗:剛開始提車出來2000km平均油耗14L/km,雖然是2.0L的也太耗油了。首次保養(yǎng)后,平均油耗降到9.6L/km,還是比價(jià)滿意的,畢竟是2.0L的,不比日韓車系。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26235公里
綜合評分
|