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樓蘭
2015款 2.5 S/C XV 四驅(qū)混動(dòng)旗艦版

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樓蘭車主點(diǎn)評(449條)
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很好,cvt平順,大沙發(fā)名不虛傳!
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間相對不足,淺色內(nèi)飾不禁臟,混動(dòng)的電池實(shí)在太小了,電動(dòng)機(jī)介入后電池衰減很快。腳剎也是糾結(jié)…沒有集成行車記錄儀。
外觀:外觀動(dòng)感運(yùn)動(dòng),好多人都說像個(gè)肌肉男,很飽滿,我一直夢想成為肌肉男,可惜太懶,想得比做得多,堅(jiān)持不了分健身。
內(nèi)飾:精致、豪華、用料實(shí)在。
空間:5座中型SUV,空間還是很寬裕的,無論是前排還是后排,足夠身體的舒展,長途旅行,也很愜意。行李箱空間不能說很大,和同級比較,可能還略占下風(fēng),原因是車頂?shù)呐苘嚽造型影響了行李箱的裝載容量,但對于我們來說,已經(jīng)夠用了,行李箱空間過大,會(huì)讓我覺得是在開一輛MPV。頭部空間綽綽有余。
配置:樓蘭的確各方面都挺對我胃口的,提到車之后表現(xiàn)也過得去,這錢也算花得值。
動(dòng)力:感覺很好了!之前開的都是四缸的.開樓蘭加速感覺挺快的。輕盈 要的就是這種感覺
越野: 指向精準(zhǔn),反應(yīng)也足夠靈敏,挺容易上手的,和之前開小車的感覺差不了多少,沒有上手之前想象的那種大車的難駕馭的感覺。城市通勤代步,在操控上應(yīng)該能夠駕馭得住。就是有時(shí)候在狹小的空間或者停車位里要格外小心,這點(diǎn)還沒算很適應(yīng)好。
油耗:近2T的自重,在市面上橫向?qū)Ρ,恐怕還沒有比樓蘭混動(dòng)百公里油耗還低的吧,確實(shí)找不出來。
舒適:座椅的包裹性很強(qiáng),也很厚實(shí),坐在上面有種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)氖孢m感和安全感。懸掛有點(diǎn)偏硬,路感有點(diǎn)強(qiáng),遇到減速帶或者顛簸路面會(huì)有較強(qiáng)烈的感覺,對于乘客來說可能會(huì)有點(diǎn)不適。
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