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樓蘭
2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版

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樓蘭車(chē)主點(diǎn)評(píng)(449條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格28.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4131公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)就像找老婆一樣,以后要相處很長(zhǎng)時(shí)間,所以買(mǎi)車(chē)之前一定要仔細(xì)琢磨,千萬(wàn)不要馬虎。試駕時(shí)一定要用心去了解和感受它。尼桑樓蘭有很多優(yōu)點(diǎn),一開(kāi)始我是因?yàn)橄矚g它的外觀(guān)設(shè)計(jì),后來(lái)試駕了幾次,對(duì)它的動(dòng)力和配置非常心動(dòng)。這輛車(chē)的尺寸剛剛好,看起來(lái)既不笨重,又輕盈,平時(shí)走小路和山路都沒(méi)有太大的壓力。各種路況,我都能輕松應(yīng)對(duì),車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單而優(yōu)雅,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精致,非常漂亮。這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力,加速超車(chē)也很給力。在舒適度上,也沒(méi)有太大的問(wèn)題。
缺點(diǎn):不得不說(shuō),尼桑樓蘭的缺點(diǎn)是隔音。這是他買(mǎi)車(chē)之后第一次上高速,車(chē)速達(dá)到了120公里,輪胎的噪音很大,不過(guò)適應(yīng)起來(lái)并不困難。如果把所有的窗戶(hù)都關(guān)上,把音樂(lè)打開(kāi),也能緩解輪胎噪音帶來(lái)的煩躁。
外觀(guān):第一次見(jiàn)到這輛車(chē)的時(shí)候,我就覺(jué)得這輛車(chē)不錯(cuò),符合我這個(gè)年紀(jì)的審美,車(chē)尾的車(chē)燈也很亮眼,給人一種立體的感覺(jué)。
內(nèi)飾:我發(fā)現(xiàn)這車(chē)的內(nèi)飾雖然算不上豪華,但是用料卻很環(huán)保,最主要的是沒(méi)有異味,我第一次坐朋友那輛車(chē)的時(shí)候,車(chē)?yán)锏奈兜捞貏e難聞。
空間:我對(duì)這輛車(chē)的空間沒(méi)什么意見(jiàn),前排座椅很寬松,我一米七三的身高,一百八十斤的體重,坐在里面也不會(huì)太擁擠,而且我老婆又胖,坐在副駕駛上很舒服。后排坐三個(gè)成年人都綽綽有余,后備箱里裝的東西也不少。總體空間表現(xiàn)不錯(cuò)!太好了!
配置:綜合來(lái)看,這臺(tái)日產(chǎn)樓蘭的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,沒(méi)有讓我失望。相信后期的維護(hù)費(fèi)用會(huì)便宜很多。日產(chǎn)品牌還是很靠譜的,保值率也很高,這也是他當(dāng)初看中的地方!
動(dòng)力:動(dòng)力比我想象的要好得多。剛才超車(chē)的時(shí)候,他就感覺(jué)到了,油門(mén)一踩,車(chē)身立刻響應(yīng),爬坡非常輕松。畢竟排量還不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)也不是什么難事,家用還是綽綽有余的。
越野: 我對(duì)這輛車(chē)的操控還算滿(mǎn)意,方向盤(pán)好用,操控靈活,各種路況都能適應(yīng),方向盤(pán)更是精準(zhǔn)無(wú)比!
油耗:油耗方面,儀表盤(pán)上顯示的百公里平均油耗是9.2升,平時(shí)都是在市區(qū)里跑,很少上高速,所以油耗還算不錯(cuò),比很多車(chē)都要省油。
舒適:底盤(pán)懸架設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),并沒(méi)有太大的顛簸感,無(wú)論是在高速上還是在城市里,都不會(huì)有太大的顛簸。如果過(guò)減速帶的話(huà),就應(yīng)該放慢速度,再快的話(huà),可能會(huì)有點(diǎn)顛簸。
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