東風(fēng)日產(chǎn)-樓蘭
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樓蘭
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾用料好（809）+1 底盤扎實(shí)（716）+1 外形霸氣（646）+1 新款不錯(cuò)（612）+1 動(dòng)力迅猛（297）+1 非常不錯(cuò)的車（255）+1 平穩(wěn)強(qiáng)�。�115）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太高了（1616）+1 小馬拉大車（1179）+1 高配才有四驅(qū)（938）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)不太好（835）+1 價(jià)格略高（792）+1 價(jià)格太高（437）+1 無非混動(dòng)四驅(qū)（202）+1 內(nèi)飾老氣（130）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格32.58萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，外觀，舒適度都很滿意，關(guān)掉ECO機(jī)械增壓在前中段表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，會(huì)有往前躥的感覺，車很舒適加上車身重所以推背感可能沒那么明顯，完全不遜于3.5v6發(fā)動(dòng)機(jī)。整車看上去很肌肉，車燈設(shè)計(jì)的很像回旋鏢，感覺就像一個(gè)獵人，高度一般，但前后左右空間絕對(duì)嗷嗷的，本人身高193，調(diào)整到自己的駕駛位置我們家老爺子坐我后面還有一拳（他183），頭部空間四指，開轎車腿總頂著方向盤，樓蘭絕對(duì)不會(huì)。
缺點(diǎn)：不能關(guān)閉自動(dòng)啟停每天不停啟動(dòng)擔(dān)心耐用度。儲(chǔ)物空間和熄火后不能操作電動(dòng)窗。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，一分價(jià)錢一分貨啊。
空間：感覺很大 乘坐很舒適 就是后備箱相對(duì)來說小點(diǎn)
配置：超值，物有所值。31萬拿下了次頂配，而且 知識(shí)缺了幾個(gè)電子功能，很是物超所值 吧，就看懂不懂了。
動(dòng)力：加速還可以！
越野：
穩(wěn)定性不錯(cuò)！在高速上，兩千五百轉(zhuǎn)，能達(dá)到160到170碼！速度快了，方向盤就很重，穩(wěn)定性很不錯(cuò)！
油耗：目前開了250公里，油耗表顯示12.1L，市區(qū)堵車多，油耗不算低，但對(duì)一個(gè)將近2噸的車來說，這個(gè)油耗不算高。
舒適：日產(chǎn)車可以忽略這個(gè)話題。不過還是要吐槽一點(diǎn)隔音比美系略遜色一點(diǎn)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景拍攝和權(quán)威預(yù)警是最喜歡的，還有座椅外觀，尤其全景最為實(shí)用讓整個(gè)車沒有了死角，到車過窄道，還有晚上特別放心，座椅寬厚舒服，前后都可調(diào)，
缺點(diǎn)：最不滿意的就是價(jià)格，價(jià)格，價(jià)格，重要的事情說三遍~~~
外觀：最滿意的一點(diǎn)，大臉矮胖子，腰線迷人，背影殺手，金光閃閃，顏值爆表，一見鐘情^_^遠(yuǎn)看小近看大~~不過后備箱的縫隙真心有點(diǎn)大啊。加裝前后護(hù)杠、行李架、電動(dòng)側(cè)踏板、后視鏡自動(dòng)折疊，高逼格~~~
內(nèi)飾：挺上檔次的，摸得到的地方基本都是軟的，特別是中控的金屬拉絲很是顯檔次
空間：乘坐空間夠大，后備箱空間普通
配置：最不滿意的
動(dòng)力：只能說一般般吧
越野：
操控比較好，指向明確，轉(zhuǎn)彎輕松，單手操作很方便，過彎速度五十公里很容易控制。高速時(shí)方向感較好
油耗：嘿嘿，我目前開了666公里，最佳的一次是70公里的小長途，最佳油耗6.9，但論壇里的有人說開到過6.1，并且不是一個(gè)這樣說的，雖然是純高速的油耗，但足以證明在城市道路跑也就9-11個(gè)油了，絕對(duì)的省油啊，重點(diǎn)是這樣很環(huán)保呢。用車2個(gè)月，補(bǔ)充：油耗目前因?yàn)榕荛L途少還沒有降下來，準(zhǔn)備回來跑長途是重置一下再跑，爭(zhēng)取降下來。
舒適：感覺沒必要說了，日產(chǎn)沙發(fā)廠，棒棒噠！
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足
缺點(diǎn)：尊貴版沒有360全景。
外觀：能接受
內(nèi)飾：比銳界漢蘭達(dá)用料好很多，當(dāng)時(shí)看了es200的內(nèi)飾再看其他車就想吐，樓蘭好歹還有的比
空間：感覺非常棒，不要被外象所蒙蔽??
配置：價(jià)格可以再低點(diǎn)，配置增加抬頭可視，價(jià)格不高但檔次提高不少。
動(dòng)力：只有一個(gè)字“贊”，渦輪增壓在提速的時(shí)候很不舒服，自動(dòng)降檔一瞬間想被人從后面踢了一腳，然后渦輪介入又被人踢一腳，很不爽。這款車的機(jī)械增壓與無級(jí)變速簡直是絕配，線性的動(dòng)力輸出讓加速非常平穩(wěn)，沒有任何頓挫。而且高速上想加速，那個(gè)動(dòng)力是隨叫隨到一點(diǎn)不耽擱。
越野：
整體懸掛很運(yùn)動(dòng)，估計(jì)歲數(shù)大點(diǎn)或者女同胞們不會(huì)喜歡，開起來還是挺有戰(zhàn)斗的感覺，輪胎大路感蠻明顯，高速上偶爾壓個(gè)小坑也沒啥感覺，但轉(zhuǎn)彎掉頭方向盤打圈太多，雖然操控也很敏感，但有時(shí)候打的太多真的有點(diǎn)煩。。。
油耗：8.0.一路長途下來終于將平均油耗跑到了8.0.但是有次上班沒有開空調(diào)，油電混行，竟然能將油耗跑到了7.6百公里，實(shí)在是驚喜啊，開了ECO。
舒適：座椅人送外號(hào)日產(chǎn)大沙發(fā)，厚實(shí)沒的說，貼合度也可以，適合我這種大體格的人。隔音效果OK，城市不用說了，高速開到120和車?yán)锶苏Ｂ曇糁v話沒問題，樓蘭整體的隔音坐的還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格36.56萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，時(shí)尚，犀利的大燈和尾燈， 空間大，關(guān)鍵是省油。
缺點(diǎn)：最不滿意，儲(chǔ)物空間太少，電池占據(jù)了中央扶手箱，中央扶手箱只能放置車輛手續(xù)跟小東西，起步略肉
外觀：外觀時(shí)尚，流線型科技感十足
空間：對(duì)比以前開的老陽光，空間的確寬敞了幾個(gè)檔次，開車時(shí)候視野也開闊多了。后排座椅的空間也不錯(cuò)，對(duì)于我一家五口的出行需求還是能滿足的不錯(cuò)的。遺憾的是后備廂的空間不算特別大，有時(shí)候如果想帶多點(diǎn)行李可能有點(diǎn)捉襟見肘。
動(dòng)力：起步稍慢，提速偶爾有頓挫，但總體看來，對(duì)于一輛主要用作城市里代步以及裝載家人出行的車，中規(guī)中矩的動(dòng)力其實(shí)已經(jīng)足夠。考慮到車重，其實(shí)偶爾肉點(diǎn)也沒關(guān)系，畢竟也不會(huì)拿這車去翻山越嶺什么的。
越野：
方向盤比較輕，指向精準(zhǔn)，起步?jīng)]有想象那么迅猛，稍有點(diǎn)肉，但后勁十足，變速箱沒有頓挫感，后期加速線性
油耗：才行駛了400多公里，新車加滿97號(hào)油76升，不知道是廠家參數(shù)不對(duì)還是加油站數(shù)量不夠，瞬間加速表顯示高速公路定速巡航時(shí)速100公里的情況下，在全程沒有開啟節(jié)油模式百公里7.3升，我們這里是個(gè)小縣城，不算太壓車的情況下，市區(qū)顯示8.5升，當(dāng)然個(gè)人駕駛習(xí)慣不同
舒適：不愧大家都叫她大沙發(fā)，空間大，座椅寬，發(fā)動(dòng)機(jī)特別安靜，減震稍微偏硬，胎噪略大
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多很多，一直不喜歡渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是我看好樓蘭的最關(guān)鍵因素，日產(chǎn)的移動(dòng)大沙發(fā)，靜音不是一般般的好，老婆做在車?yán)铮f比以前的小車好了去了，外觀也很喜歡，懸浮車頂，線性加速，不像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那中一腳油門等一秒的感覺
缺點(diǎn)：品控還是不行，比如外觀門縫比較大，內(nèi)飾也是有些縫隙很大，不像30萬級(jí)別的車。而且座椅感覺左高右低，反正都是些小細(xì)節(jié)。還有一些便利性配置沒有，比如一鍵升降車窗，沒有電子駐車和autohold，盲區(qū)較大，駕駛起來需適應(yīng)很長。
外觀：外觀還好，對(duì)于前臉和后面感覺一般，側(cè)面和后面?zhèn)?5度最好看。沒有被完全毒到，也算是挺有個(gè)性的外觀的一臺(tái)車吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺高檔，還有氛圍燈，唯一的遺憾是，氛圍燈不能選顏色，這點(diǎn)希望有所改進(jìn)
空間：乘坐空間還是很滿意的，漢蘭達(dá)7座樓蘭比漢蘭達(dá)還長，后排在三個(gè)成人一點(diǎn)也不覺得擁擠，后備箱儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，放三個(gè)密碼箱還有多余的空間。
配置：標(biāo)配配置：個(gè)人感覺，全系應(yīng)該配上電動(dòng)尾門，都三十萬的車了，這個(gè)應(yīng)該標(biāo)配了
越野：
我沒開過寶馬，只能說這車是我開過操控最好的車
油耗：剛開一半多公里，都是帝都市區(qū)，顯示12油耗，以后在更新。
舒適：最滿意的就是舒適度了，開了這車就不像開別的車了，一點(diǎn)都不夸張
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、購車主要奔著外觀去的！回頭率沒的說！配置也很豐富！該有的都有了 ！前排如果有座椅通風(fēng)就完美了
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間相對(duì)不足，淺色內(nèi)飾不禁臟，混動(dòng)的電池實(shí)在太小了，電動(dòng)機(jī)介入后電池衰減很快。腳剎也是糾結(jié)…沒有集成行車記錄儀。
外觀：外觀是懸浮車頂，太肌肉感了，棒！
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感強(qiáng)烈，布局合理，設(shè)計(jì)也很人性化。用料也算良心。只是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間如果再大點(diǎn)和再多點(diǎn)就更好了，現(xiàn)在有點(diǎn)中看不中用的感覺。
空間：乘坐空間好，無論是前排還是后排，都能找到一個(gè)很舒服的姿勢(shì)坐著，本人身高1.8米，前后排可同時(shí)調(diào)節(jié)到我舒適位置。后排橫向做三個(gè)稍胖身材的成年人空間表現(xiàn)也很好，儲(chǔ)物空間略顯不足，比如多媒體用的耳麥和遙控器沒有專用存放位置，由于造型原因后備箱空間也有所犧牲。
配置：樓蘭的確各方面都挺對(duì)我胃口的，提到車之后表現(xiàn)也過得去，這錢也算花得值。
動(dòng)力：很滿意！
越野：
11年購入天籟，就不要提操控啦，轉(zhuǎn)向松曠，肉肉的，城市代步無所謂了。樓蘭的操控給了我不少驚喜，轉(zhuǎn)向雖然依然很輕，但很精準(zhǔn)，稍微動(dòng)點(diǎn)方向盤車子就會(huì)做出反應(yīng)，給駕駛員更多的信心。
油耗：近2T的自重，在市面上橫向?qū)Ρ�，恐怕還沒有比樓蘭混動(dòng)百公里油耗還低的吧，確實(shí)找不出來。
舒適：沒得說，日產(chǎn)大沙發(fā)，家人都說好
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)海南 五指山
裸車價(jià)格26.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程341公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意油耗，由于工作原因每個(gè)月要跑幾百公里，有高速，有二級(jí)路，百公里油耗6.7，有次開著ECO跑油耗低至5.6，有點(diǎn)小驚喜。還有全景天窗，有時(shí)候跑長途跑累了停車休息把后排座位放倒開著天窗，就在車上休息連住宿費(fèi)也省了。日間行車燈不錯(cuò)，夠亮，夠檔次。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航實(shí)在不行，經(jīng)常走錯(cuò)路 ，還不如手機(jī)導(dǎo)航好用。還有就是車子問道太重了，車停在露天停車場(chǎng)，太陽曬過后打開車門一股很刺鼻的味道迎面而來，在馬云家買了好幾個(gè)竹炭包感覺沒什么效果。
外觀：外觀還好，對(duì)于前臉和后面感覺一般，側(cè)面和后面?zhèn)?5度最好看。沒有被完全毒到，也算是挺有個(gè)性的外觀的一臺(tái)車吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾如上所說，多軟性材質(zhì)包裹，箱子柜子里也都是絨布，還是很良心的。除了感覺品控的一些瑕疵。
空間：相當(dāng)?shù)拇?/span>
配置：我只能說，選擇這款車，沒有錯(cuò)，雖然小眾化，但是我就是喜歡它，個(gè)性，而且很少撞款
越野：
操控很滿意，指哪打哪，方向盤很輕。
油耗：剛開一半多公里，都是帝都市區(qū)，顯示12油耗，以后在更新。
舒適：這是最亮點(diǎn)的了，座椅和頭枕都很舒服，而且內(nèi)飾很多軟性材質(zhì)包裹，箱子柜子里也都是絨布，還是很良心的。除了感覺品控的一些瑕疵。而且我這款是豪華，全車Bose 音響， 全LED大燈，后排影音系統(tǒng)，真心不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力算強(qiáng)勁，空間夠用。
缺點(diǎn)：異味重，做工一般
外觀：沒計(jì)前衛(wèi)，驕跑風(fēng)格的suv。
內(nèi)飾：除了不喜歡方向盤的造型其他都不錯(cuò)。
空間：那么大的車身，那么長的軸距，可是車內(nèi)空間卻比不上同級(jí)別車型，實(shí)在有點(diǎn)說不過去。一般家里人出行，后備廂的空間也只能勉強(qiáng)hold住大家的行李，再多點(diǎn)可能也就塞不下了。入手這種級(jí)別的SUV，對(duì)于空間肯定是有剛需的，雖然樓蘭在其他方面例如舒適性啊什么的做得不錯(cuò)，但最起碼的空間需求不能比其他的落后很多吧。目前來看，空間也只能說勉強(qiáng)夠用了。
配置：中上
動(dòng)力：我的是2.5T的，對(duì)于一輛2噸的車型還算滿意的！
越野：
想要操控性就不要買SUV。
油耗：北京早晚高峰的路況基本不用談?dòng)秃牧�，基本都是十五六個(gè)。但是郊區(qū)路況的油耗還比較滿意，能保持在9個(gè)油以下。現(xiàn)在1500公里，大約一半市內(nèi)，綜合下來10.1，對(duì)于一臺(tái)動(dòng)力達(dá)到3.0～3.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的水平的機(jī)械增壓機(jī)頭來說，還算滿意。
舒適：舒適方面，日產(chǎn)的大沙發(fā)所有人都在夸，看看車座厚度就知道，乘坐舒適是毋庸置疑的。后排座椅可以調(diào)節(jié)傾斜角度，對(duì)于長途旅行來說也是提高乘坐品質(zhì)的關(guān)鍵。至于成員空間，這么大的車只有五座，肯定不會(huì)差。關(guān)窗后噪音很小，加上發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速，噪音控制這塊是毋庸置疑的。深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較低沉，不難聽。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，省油，駕駛質(zhì)感好
缺點(diǎn)：有點(diǎn)貴！有點(diǎn)貴！
外觀：時(shí)尚 流線型
內(nèi)飾：挺精致不多說了
空間：乘坐空間大，后備箱略小
配置：有些人說高檔車低配性價(jià)比高，低檔車高配是浪費(fèi)，這種說法是非常外行的，我才是內(nèi)行人，我是做汽車電子開發(fā)的，思域即將上市的1.0T版車載藍(lán)牙軟件是我主要負(fù)責(zé)開發(fā)的，新軒逸藍(lán)鳥的車載播放器軟件我也是開發(fā)者之一。我以一個(gè)專業(yè)內(nèi)行人負(fù)責(zé)任的說低檔車高配才是性價(jià)比高的，原配的電子設(shè)備是經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量管控，無數(shù)次反復(fù)測(cè)試保證質(zhì)量的。千萬不要用低配車去改裝電子設(shè)備，小則用起來不爽，大則引發(fā)自燃，保險(xiǎn)公司還不一定賠
動(dòng)力：機(jī)械增壓誰用誰知道，還有個(gè)電機(jī)助力，請(qǐng)參考街上的電動(dòng)車。。。我覺得混動(dòng)以后可能會(huì)成為一個(gè)趨勢(shì)，但日產(chǎn)貌似還沒有一款像豐田雙擎那樣的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，樓蘭在電池電量充足的情況下，40邁左右會(huì)有很短的一段電動(dòng)行駛的過程，但時(shí)間真的很短很短，但是，電池用作助力我覺得工程師還是蠻聰明，確實(shí)對(duì)提速有很明顯的作用，機(jī)械增壓的好處是中前期線性加速效果很好，對(duì)于城市里要超車什么的絕對(duì)綽綽有余，高速上還是安全第一吧
越野：
方向輕，好駕馭，車身長市區(qū)道路不好開。車身太寬大了，幸虧有個(gè)周身雷達(dá)輔助，不至于家人特別的狼狽！
油耗：滿足預(yù)期，綜合油耗不超9.5升/百公里
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格27.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力系統(tǒng)，非插電式混動(dòng)，加機(jī)械增壓和之前試駕過的銳界2.7比相差不大�；靹�(dòng)這個(gè)技術(shù)在日常駕駛過程當(dāng)中增加了不少駕駛樂趣。柔軟的沙發(fā)家里老人都點(diǎn)贊，后排空間和后排座椅傾斜角度都比較舒適。其他地方以后慢慢體驗(yàn)
缺點(diǎn)：混動(dòng)版就沒有360全景倒車影像，自吸版就沒有電動(dòng)尾門，太不爽了。這么大塊頭的車，沒有360全景倒車影像過狹窄地方或是在狹小地方倒車很不方便。而高大的車身，厚重的尾門，沒有電動(dòng)尾門對(duì)于女性駕駛者來說也是極為不便的。希望改款的時(shí)候能夠及時(shí)改正。
外觀：外觀沒得說了，大氣，前臉的造型很喜歡，覺得很有科技感。軸距也很長，加上車子整體的造型也挺時(shí)尚，開著這么一個(gè)大塊頭出去吸睛率杠杠的。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)高大
空間：那么大的車身，那么長的軸距，可是車內(nèi)空間卻比不上同級(jí)別車型，實(shí)在有點(diǎn)說不過去。一般家里人出行，后備廂的空間也只能勉強(qiáng)hold住大家的行李，再多點(diǎn)可能也就塞不下了。入手這種級(jí)別的SUV，對(duì)于空間肯定是有剛需的，雖然樓蘭在其他方面例如舒適性啊什么的做得不錯(cuò)，但最起碼的空間需求不能比其他的落后很多吧。目前來看，空間也只能說勉強(qiáng)夠用了。
配置：可以接受。必定
動(dòng)力：混動(dòng)，指標(biāo)與V6，3.5一樣。實(shí)際使用中也會(huì)有很多驚喜
越野：
中上水平
油耗：目前行駛了2700公里，綜合油耗10.5升。滿意。
舒適：爽快
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
