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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.29萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為窩窩的安全性能是所有車(chē)?yán)锩孀畛錾�，由于買(mǎi)車(chē)是為了接送孩子上幼兒園，所以選車(chē)的時(shí)候就選的安全性好的車(chē)，中間經(jīng)歷很多次選擇最后選中了窩窩，我想說(shuō)的是選窩窩我不后悔。
缺點(diǎn)：沒(méi)有備胎，沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)
外觀：優(yōu)雅大方，氣度不凡。整車(chē)的流線(xiàn)優(yōu)美，配上性感的尾燈，落落大方之中不乏優(yōu)雅婀娜。我選的海貝灰，顏色低調(diào)耐看，感覺(jué)相當(dāng)順眼。它的氣質(zhì)如果用人來(lái)比，要么是名門(mén)閨秀，要么是儒雅紳士。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約低調(diào)，感覺(jué)舒服。整體內(nèi)飾看上去并不奢華。做工沒(méi)有明顯的瑕疵。13款的儀表盤(pán)我比較喜歡。中控設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。個(gè)人感覺(jué)，這種內(nèi)飾一眼看上去跟“高端大氣上檔次”可能不太搭邊兒，但是絕對(duì)讓你感覺(jué)很舒服。
空間：在買(mǎi)車(chē)之前就在論壇上泡了半年，看見(jiàn)很多人說(shuō)V60后排空間小，去了4S試駕、試乘以后得出結(jié)論：一點(diǎn)不小，完全夠用。 其實(shí)也不能用夠用這個(gè)詞形容V60，應(yīng)該用夠大這個(gè)詞了我認(rèn)為。本人1.74駕駛位置調(diào)好以后，后排坐1.80的乘客完全不費(fèi)力，而且窩窩的座位前后尺寸較長(zhǎng)，也就是說(shuō)大腿的承載面比較大，能承托起幾乎整個(gè)大腿，給予了腿部充分的承托，小腿幾乎懸空，坐起來(lái)十分舒適。所以我認(rèn)為，那些單純用小腿距離前座幾拳、幾指來(lái)衡量窩窩后排空間的做法是不科學(xué)的，因?yàn)楦C窩把部分后排的空間放在了加長(zhǎng)座位上了，本人給窩窩空間打滿(mǎn)分。
配置：買(mǎi)了很值，修的略貴。沒(méi)有橫向比較，談性?xún)r(jià)比就是扯淡。我買(mǎi)車(chē)之前關(guān)注的車(chē)比較少，而且都不在這個(gè)檔次上，所以我這里要說(shuō)的性?xún)r(jià)比，只是價(jià)格跟需求滿(mǎn)足之間的關(guān)系。這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)它是非常值的，絕對(duì)滿(mǎn)足了需求。但是，這個(gè)車(chē)修起來(lái)可真貴哦。由于手藝問(wèn)題，出了兩次事故，讓我體會(huì)了什么叫配件貴。怪不得人家說(shuō)，新車(chē)拆了賣(mài)零件兒凈賺一倍不是事兒呢。所以，保險(xiǎn)一定要買(mǎi)（上不計(jì)免賠）。至于保養(yǎng)費(fèi)用，高了低了的我覺(jué)得影響不大。
動(dòng)力：由于本人購(gòu)車(chē)的目的就是為了接送孩子、帶家人出去自駕游，所以對(duì)于動(dòng)力的表現(xiàn)不是十分在意，在此并沒(méi)有要說(shuō)V60動(dòng)力弱的意思，相反V60的動(dòng)力真的是可圈可點(diǎn)，在高速上超車(chē)很有信心，在雙向2車(chē)道的省級(jí)路上每次超車(chē)都是信心十足，不用在意對(duì)向來(lái)車(chē)距離太近的問(wèn)題（因?yàn)槊看斡X(jué)得超車(chē)時(shí)機(jī)應(yīng)該剛好恰到好處的時(shí)候，在完成超車(chē)以后發(fā)現(xiàn)對(duì)向來(lái)車(chē)還有幾百米的距離呢），在市區(qū)跑就更加沒(méi)問(wèn)題了，本人工作和住的地方之間的路有很多坡，大坡、小坡各種坡，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的V60的動(dòng)力完全都勝任的，真的感覺(jué)是隨心所欲的駕駛，動(dòng)力我給滿(mǎn)分。
操控：
操控真的是V60的弱項(xiàng)了，主要是在轉(zhuǎn)彎半徑上，偏大。高速上變道的操控性還是不錯(cuò)的，而且13款式方向助力可調(diào)的，適合不同駕駛風(fēng)格的人。
油耗：符合預(yù)期，可以接受。目前1750KM，大概300市區(qū)，其余長(zhǎng)途（高速+山區(qū)公路）。綜合油耗8.8升/百公里。平均速度39KM/小時(shí)。因?yàn)橄奶�，全程空調(diào)，溫度設(shè)定在23度左右。雖然離8.0的官方數(shù)據(jù)還有一定差距，但是已經(jīng)很滿(mǎn)意了。畢竟官方的數(shù)據(jù)我只當(dāng)做理論數(shù)據(jù)。
舒適：品質(zhì)較高的乘坐感受。先說(shuō)座椅。真皮座椅，質(zhì)感很不錯(cuò)。填充物也注重舒適性的要求，座椅較軟，跟偏運(yùn)動(dòng)的小鋼炮V40比較明顯舒適很多。我能說(shuō)像坐真皮沙發(fā)一樣嗎？座椅真的非常舒服。二說(shuō)懸掛。前排感覺(jué)很好，但是后排就差一些。過(guò)減速帶，速度稍快就會(huì)有明顯的顛簸感，后排尤其明顯。三說(shuō)噪音。低速基本沒(méi)有明顯的噪音。120KM/小時(shí)左右的速度胎噪和風(fēng)噪比較明顯，但是車(chē)內(nèi)正常音量說(shuō)話(huà)能夠聽(tīng)清。噪音處理的很好。四說(shuō)其他。音響系統(tǒng)比較給力，前提是音源好。我買(mǎi)的CD和DVD效果區(qū)別很明顯。這樣的音響，如果下載一些品質(zhì)不高的音樂(lè)，實(shí)在有點(diǎn)暴殄天物。車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)也相當(dāng)給力，跟手機(jī)配對(duì)方便，經(jīng)測(cè)試非常好用。
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