一鍵砍遍全城
沃爾沃V60
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（291）+1 安全性好（183）+1 外觀整潔大方（108）+1 動(dòng)力充沛（90）+1 外形拽暴（80）+1 比1系帥（60）+1缺點(diǎn)：
后排空間�。�166）+1 + 添加印象沃爾沃V60
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的氣味幾乎沒(méi)有，非常環(huán)保
缺點(diǎn)：沒(méi)有全景天窗是一大遺憾；但是轉(zhuǎn)彎半徑大似乎是一個(gè)難以掩蓋的不足，挺寬的公路很多時(shí)候一把都轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)，特別是市中心開(kāi)車(chē)需要調(diào)頭時(shí)，引起不必要的交通堵塞，心里有些吃不住
外觀：應(yīng)該說(shuō)V60的外觀造型是眾多同級(jí)別旅行車(chē)?yán)镒詈每吹?特別是尾部的設(shè)計(jì).它并沒(méi)有像奔馳C旅那個(gè)尾部,給人感覺(jué)是蹲下去的,有點(diǎn)累贅.但V60側(cè)面看過(guò)去就很精神,很有活力,很適合我這種30出頭的小伙子,哈哈.
內(nèi)飾：內(nèi)飾樸素中帶著高貴，暗棕配置彰顯氣質(zhì)與檔次，處處顯示做工的細(xì)膩，雖然簡(jiǎn)約但仍感豪華，儀表盤(pán)很簡(jiǎn)潔，但樸實(shí)無(wú)華不易讓人疲勞，懸浮的中控別具一格，亮銀設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，方向盤(pán)上可以操作顯示屏顯得很方便，也是高檔的表現(xiàn)；也較易打理；這樣的內(nèi)飾讓我無(wú)可挑剔；
空間：空間比較寬裕，很充足。前排駕駛可副駕駛空間都很大，足夠用了。后排的座椅空間也很大，都?jí)蛴�，后排座椅可以放倒，上面可以睡人，也可以滿足裝貨物的需求。這也是我選擇這款車(chē)子的一個(gè)原因�？臻g很大。
配置：個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)，還是全車(chē)進(jìn)口真的性價(jià)比找不到第二個(gè)了，13款增配以后目前市面上主流的高級(jí)配置都齊全了，增配的5項(xiàng)配置很實(shí)用、很好用，就是減了自動(dòng)防炫目讓人不爽，在此向舒服哥發(fā)下牢騷，哈哈�？傮w認(rèn)為性價(jià)比滿分。
動(dòng)力：V60的賬面數(shù)據(jù)是157KW,300N/M,對(duì)于2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),算比較強(qiáng)悍的.但由于渦輪要在2700轉(zhuǎn)的時(shí)候才介入,所以如果光是D檔駕駛,并不會(huì)有很強(qiáng)勁的表現(xiàn).如果想要撒歡一下,檔位換到S檔,發(fā)動(dòng)機(jī)就馬上變得很積極,只要油門(mén)稍稍一給,就立馬竄出去.車(chē)子到手開(kāi)到現(xiàn)在,S檔拉過(guò)許多次,加速果然很猛,動(dòng)力源源不絕,推背感沒(méi)的說(shuō).
操控：
我很滿意，也許因?yàn)槲议_(kāi)別的車(chē)少，寶馬奔馳又沒(méi)開(kāi)過(guò)，對(duì)這車(chē)已經(jīng)很滿意了，就是車(chē)寬了點(diǎn)，比5系都寬，人家過(guò)去了你還沒(méi)過(guò)去就比較悲催。轉(zhuǎn)彎半徑稍微大了些，比較窄的路掉頭要再回一把，路感很清晰，剎車(chē)也給力，有個(gè)city safety讓你開(kāi)車(chē)更加有信心。
油耗：V60的官方油耗是8.0,但由于車(chē)子本身達(dá)到1.6噸多,加之杭州的路況,你懂的.所以將近2000公里跑下來(lái),高速跑了500多公里,油耗還是維持在10.4的樣子,有點(diǎn)高,但相信憑借良好的駕駛習(xí)慣和以后經(jīng)常要跑高速,這個(gè)油耗應(yīng)該還有下降的空間.
舒適：首先值得一家人稱贊的是車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量非常環(huán)保沒(méi)有異味。沃爾沃的音響直得稱道，雖然不是很頂級(jí)發(fā)燒但能滿足大多數(shù)人的要求了，各種按鍵的力度做工都很到位，兩液晶屏信息量豐富。電子手剎設(shè)在左邊有點(diǎn)影響國(guó)人的用車(chē)習(xí)慣。值得表?yè)P(yáng)的是坐椅的人體工程設(shè)計(jì)的確很優(yōu)秀，各種包裹性，裁剪、質(zhì)感、用料的軟度，硬度都非常貼身。儀表盤(pán)的亮度可自動(dòng)調(diào)節(jié)、氙氣大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)空調(diào)風(fēng)向的¨人形¨設(shè)計(jì)按鍵、4電動(dòng)窗一鍵式升降、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋和后行李箱蓋使用液壓頂桿設(shè)計(jì)、到車(chē)鏡停車(chē)自動(dòng)折疊、搖控升降四門(mén)電玻等等都是很人性化的，提高了使用的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V60 2015款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不后悔選擇這輛車(chē)，這應(yīng)該算是最滿意的一點(diǎn)吧。動(dòng)力和性能方面真的是越來(lái)越喜歡，白色越看越順眼，沃爾沃讓人有種很優(yōu)雅貴族的風(fēng)范，很紳士的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：1，作為旅行車(chē)竟然沒(méi)有全景天窗？2，中控屏那么那么小，還沒(méi)有觸摸功能，輸入法也一般般。3，胎噪大，超過(guò)60km/h時(shí)很明顯。一跑高速，外部噪聲和風(fēng)噪都很小，全是嗡嗡的胎噪。4，轉(zhuǎn)彎半徑大，有些地方需要兩把才能過(guò)去。
外觀：看和誰(shuí)比 看和什么類(lèi)型的比因?yàn)闆](méi)得比你和三系wagon比吧 人價(jià)比你高十萬(wàn)你和c級(jí)wagon比吧 老的沒(méi)啥可比性 新的又還沒(méi)出你和audi比吧 allroad可能還真比你狂野點(diǎn) 我就還真喜歡allroad這樣的你和xf旅比吧 你沒(méi)人好看是明確的 而且人是又大又好看 xf主要是內(nèi)飾難看但是回過(guò)頭呢 當(dāng)你坐進(jìn)v60駕駛艙 還是挺滿意的 外觀就那樣吧 沒(méi)有全景天窗的旅行車(chē) 或者準(zhǔn)確說(shuō)大兩廂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要得分在座椅 提了無(wú)數(shù)次 這個(gè)車(chē)牛逼的地方就在于用這樣精簡(jiǎn)別致的設(shè)計(jì)俘虜了很多追求歸屬感的人 一進(jìn)去就有歸屬感 這種親切的感覺(jué)不是bba同級(jí)能給予的 也許缺乏安全感的車(chē)主是首選。扣分項(xiàng)在那個(gè)中控內(nèi)置愛(ài)立信手機(jī) 搞毛��？多媒體屏幕居然也不是觸摸屏 一整套愛(ài)立信�。縳c90是ipad 60你就給我用個(gè)愛(ài)立信？
空間：后排空間不能與合資加長(zhǎng)車(chē)相提并論，大致比一般A級(jí)車(chē)的腿部空間多半拳而已。頭部空間尚可，尾箱容量大，縱深長(zhǎng)，但是高度不足。
配置：wagon這種歐洲平民車(chē)在這里成為放棄性價(jià)比的選擇有意思么？ 有意思你倒是多優(yōu)惠幾個(gè)點(diǎn)啊 落地39w我現(xiàn)在想想買(mǎi)什么不好 想到燒機(jī)油突然懷念五缸xc60 想到通過(guò)性差又開(kāi)始對(duì)allroad魂?duì)繅?mèng)繞 想到動(dòng)力閹割又覺(jué)得放棄328可惜 想到氣派空間又覺(jué)得525八折了為什么都不買(mǎi)選v60的主大多不容易 選個(gè)車(chē)都是最差性價(jià)比 如同他們的人生態(tài)度 犯擰 知道沒(méi)個(gè)好下場(chǎng)也不管不顧在追求自我的道路上越滾越遠(yuǎn) v60車(chē)主 共勉了
動(dòng)力：同級(jí)別同價(jià)位里也算靠前了，6秒多的百公里加速，s檔還能用換擋撥片，真要耍起來(lái)還是很有樂(lè)趣的。經(jīng)常坐滿5個(gè)成年人，跑起來(lái)一樣有勁，起步和中途加速都能有明顯推背感。
操控：
底盤(pán)非常穩(wěn)也比較整，方向盤(pán)力道設(shè)置完了也略微有點(diǎn)沉，有力道，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)線性，懸掛支撐好，側(cè)傾不大，座椅包裹性好。不過(guò)車(chē)頭重，入彎推頭的感覺(jué)還是有些明顯。扭力轉(zhuǎn)向也很明顯。
油耗：每天上下班一共60公里，平均時(shí)速20公里出頭，平均油耗9.8個(gè)。9月中旬開(kāi)始正式開(kāi)這臺(tái)車(chē)，頭兩個(gè)月平均油耗9個(gè)左右，現(xiàn)在氣溫低油耗上升了接近1個(gè)。如果一直開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式并且打開(kāi)自動(dòng)啟停功能，還能降低接近一個(gè)。新車(chē)1000公里時(shí)跑過(guò)兩次250公里的高速，普通模式，途中經(jīng)常急加速超車(chē)，最終7.5L/100KM。
舒適：想打五星 緣于底盤(pán)減震差點(diǎn)功夫扣一星還能有四星 緣于包裹 感受 貼合 視覺(jué)均屬一流的座椅和設(shè)計(jì) 進(jìn)車(chē)就不想出來(lái) bba差距明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V60 2014款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格32.49萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：環(huán)保材質(zhì)，安全系數(shù)高，新車(chē)基本無(wú)異味。
缺點(diǎn)：就是沒(méi)有備胎覺(jué)得很腦殘，就搞個(gè)補(bǔ)胎液和充氣泵，不符合國(guó)情，國(guó)內(nèi)的路不是坑坑洼洼就是碎石子，真的爆了胎又用不上，還不如配個(gè)備胎有底。還有沒(méi)全系標(biāo)配胎壓檢測(cè)。只能自己安裝胎壓檢測(cè)，上次車(chē)胎漏氣發(fā)現(xiàn)不能顯示胎壓值和不能提示那只輪胎漏氣，不知道是自己沒(méi)設(shè)置好還是本來(lái)就沒(méi)。
外觀：這就是個(gè)蘿卜青菜的問(wèn)題，有人覺(jué)得14款不如13款好看，也有人覺(jué)得14款比13款穩(wěn)重，我還是喜歡14款的外觀，新的大燈組合和加寬的中網(wǎng)，使車(chē)的整體視覺(jué)看起來(lái)更加低矮，也更加低調(diào)內(nèi)斂，如果再配上深色系的車(chē)身，簡(jiǎn)直低調(diào)的一塌糊涂。至于顏色，個(gè)人覺(jué)得深色系很適合14款。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約精致。 又是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題，又是多色雙拼可選~最多的是黑棕內(nèi)飾了吧，米粽好看不耐臟，我選的全黑，白外黑內(nèi)經(jīng)典搭配，也沒(méi)覺(jué)得壓抑。 風(fēng)格上是簡(jiǎn)約大氣上檔次啦，真皮貼面，軟性內(nèi)飾，鍍鉻飾條，金屬拉絲面板，液晶儀表盤(pán)騷爆了~內(nèi)飾做工也細(xì)致，之前想買(mǎi)翼虎的，加完價(jià)也得30W了，內(nèi)飾那叫一個(gè)糙…… 儲(chǔ)物空間只能說(shuō)夠用吧，不像日本車(chē)那么貼心，哪哪都能柳暗花明冒出個(gè)儲(chǔ)物格來(lái)…… 導(dǎo)航操作界面比較蛋疼，不是觸屏更加劇了蛋疼的程度~有些地方找不到，更新也是個(gè)問(wèn)題……但是提示方式我很喜歡，該提示的地方才提示，語(yǔ)言準(zhǔn)確，表述清晰，儀表盤(pán)上還有指示，不像很多國(guó)產(chǎn)導(dǎo)航，一路吧唧吧唧說(shuō)個(gè)不停，信息轟炸啊，最后還把關(guān)鍵信息聽(tīng)漏了。
空間：前后排空間基本夠用，行李箱空間大，放倒后排座椅空間更大，可以平放一輛山地車(chē)，上下班、拖家?guī)Э谕獬雎眯卸疾诲e(cuò)。
配置：性能價(jià)格比簡(jiǎn)稱性價(jià)比，是性能與價(jià)格的比值。在個(gè)人使用需求條件內(nèi)它的比值越大性價(jià)比越高。但現(xiàn)實(shí)是有一部分人往往只買(mǎi)貴的不選對(duì)的。但是30幾萬(wàn)買(mǎi)到這么一部能跑能拉貨，原裝進(jìn)口，舒適環(huán)保的V60，個(gè)人覺(jué)得還是很值的，尤其是BBA和SUV愈發(fā)爛大街的今天，這么一部與眾不同的“小眾車(chē)”所吸引來(lái)的目光，還是會(huì)讓人暗爽的。
動(dòng)力：沃爾沃5缸的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)很成熟了，輸出較為平順，幾乎感覺(jué)不到渦輪介入，低扭略有不足。油門(mén)響應(yīng)在D檔下略有遲鈍，但是應(yīng)付日常行車(chē)毫無(wú)壓力。S檔下較為靈敏，地板油下6000轉(zhuǎn)換檔，讓人開(kāi)著非常熱血澎湃。它的動(dòng)力表現(xiàn)單論01，絕對(duì)不輸同價(jià)位寶馬奧迪。
操控：
穩(wěn)，和之前的卡羅拉比，高速穩(wěn)定性一流。轉(zhuǎn)向清晰。在過(guò)立交橋的大彎時(shí)，比我之前的卡羅拉穩(wěn)定，給駕駛者更大的信心。由于是普通開(kāi)，對(duì)操控只能談這些。
油耗：這點(diǎn)在上面已經(jīng)提到了，不過(guò)這個(gè)排量和重量的車(chē)，油耗都半斤八兩。
舒適：除了懸掛比較硬之外，其他都滿意。尤其是座椅，運(yùn)動(dòng)座椅把駕駛員包裹的很到位，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候人不會(huì)側(cè)傾的失態(tài)。體現(xiàn)了國(guó)外評(píng)論V60是多功能運(yùn)動(dòng)車(chē)型的特點(diǎn)。在選車(chē)的過(guò)程中，也試駕過(guò)其他品牌的幾個(gè)車(chē)型，單從座椅角度來(lái)講，同級(jí)別的應(yīng)該是VV的最舒適了。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)出現(xiàn)腰疼的狀況，這點(diǎn)是我很喜歡的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V60 2014款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格31.99萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常滿意，S檔發(fā)動(dòng)機(jī)聲音渾厚。底盤(pán)整體感強(qiáng)，高速行駛有信心。
缺點(diǎn)：標(biāo)配沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，又沒(méi)有備胎。 這讓人很不放心。雖然開(kāi)車(chē)至今一次沒(méi)換過(guò)備胎，可國(guó)內(nèi)路況和服務(wù)不比歐洲，雖說(shuō)有免費(fèi)救援，那也就在市區(qū)周邊好使，出去玩跑到荒郊野嶺的輪胎出了問(wèn)題會(huì)很蛋疼。還是得淘個(gè)小備胎。
外觀：2014款上市后一改我對(duì)沃爾沃外觀設(shè)計(jì)保守的認(rèn)識(shí)，在保留沉穩(wěn)、低調(diào)的基本要素同時(shí)，加入了時(shí)尚、動(dòng)感的元素。特別是引擎蓋、腰身、大燈的線條設(shè)計(jì)，都使得車(chē)輛的受眾群更為寬泛，起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。而且V60的外觀是可以讓你一旦喜歡上，就會(huì)忘記其他車(chē)的。車(chē)輛顏色我倒是沒(méi)太糾結(jié)，因?yàn)槊總�(gè)顏色都有各自的特點(diǎn)。考慮北京霧霾嚴(yán)重，所以pass掉了諸如里海藍(lán)、煙墨褐、薩維爾灰；考慮到審美疲勞，所以pass了動(dòng)力藍(lán)；最后我和領(lǐng)導(dǎo)一致選擇了金屬漆的水晶白
內(nèi)飾：還是不變的懸浮式中控面板，夠經(jīng)典，但也有不足，比如屏幕的尺寸偏小，我認(rèn)為可以做得再大一些，按鈕的操控模式也應(yīng)該改進(jìn)了，有點(diǎn)費(fèi)勁。多功能彩色儀表盤(pán)絕對(duì)是亮點(diǎn)，眾多車(chē)友都望眼欲穿的東西，哈哈，確實(shí)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)速表沒(méi)延時(shí)。
空間：后排腳部空間不算寬敞，剛剛夠用，和緊湊級(jí)車(chē)差異不大；后排橫向座椅空間不錯(cuò)，坐3個(gè)人一點(diǎn)不擁擠；
配置：性價(jià)比我覺(jué)得真的是因人而異，你喜歡沃爾沃，喜歡V60，自然就覺(jué)得她優(yōu)點(diǎn)多、性價(jià)比高�？陀^來(lái)講，全進(jìn)口的品質(zhì)，豐富的配置，優(yōu)秀的安全性，靚麗的外觀，這樣看來(lái)V60的定價(jià)還算厚道
動(dòng)力：2.0t的直列5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于偏愛(ài)穩(wěn)重駕駛的人來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用，中后期加速感也十分充裕。油門(mén)踏板對(duì)于加速的反饋比較線性，沒(méi)有加速初期的突兀和后期的疲軟。本人特別不喜歡日韓車(chē)系那種輕踩油門(mén)就往前躥，再踩就沒(méi)有然后的那種感覺(jué)。V60的動(dòng)力輸出不論在市區(qū)還是高速上加速并線時(shí)都游刃有余。美中不足的就是動(dòng)力總成中5缸機(jī)和6速愛(ài)信變速箱的匹配還不夠完美，初段加速有些許遲滯感，檔位間變換時(shí)也有輕微感覺(jué)。
操控：
轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)，這個(gè)沒(méi)什么多說(shuō)的，畢竟我也不是專業(yè)試車(chē)手，只是和之前開(kāi)過(guò)的車(chē)做下比較，PS：之前開(kāi)過(guò)CRV,高6、花冠、騏達(dá)、寶馬120、寶馬X1、寶馬730、Q7。
油耗：油耗主要與路況、駕駛員的駕駛風(fēng)格、車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性有關(guān)。V60這套動(dòng)力總成技術(shù)相對(duì)落后，燃油經(jīng)濟(jì)性稍差，特別是路況擁堵的市區(qū)，油耗就更為悲情了...所以說(shuō)綜合油耗只能說(shuō)可以接受，并不良好。不過(guò)改款的新動(dòng)力總成，至少在參數(shù)上改進(jìn)明顯。 或者我們也可以這樣安慰一下自己：油耗7L/100km和11L/100km其實(shí)每百公里就差30多塊錢(qián)，這樣想想，心里還是蠻舒服的！
舒適：座椅包裹性非常好，很有賽道風(fēng)，很舒服，但我沒(méi)打滿分愿意是底盤(pán)太硬了，硬到有點(diǎn)偏激了，已經(jīng)影響到乘坐的舒適性，在顛簸路面上尤為突出，震動(dòng)簡(jiǎn)直沒(méi)有經(jīng)過(guò)過(guò)濾直接傳到進(jìn)車(chē)廂，那時(shí)你就感覺(jué)到好像開(kāi)著的不是一輛本應(yīng)該很舒適的旅行車(chē)，而開(kāi)的是一輛小卡車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V60 2014款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間較大，比較適合東西多的朋友，而且喜愛(ài)自駕游絕對(duì)首選。
缺點(diǎn)：最不滿意油耗，在長(zhǎng)春市內(nèi)早高峰平均速度14，平均油耗得達(dá)到17L，晚高峰平均速度21，平均油耗13.5L ，有點(diǎn)嚇人，買(mǎi)車(chē)前已經(jīng)知道這玩意就是個(gè)油老虎，可沒(méi)想到這么高，還是有點(diǎn)嚇到了，看來(lái)B5204t9這發(fā)動(dòng)機(jī)除了動(dòng)力參數(shù)還不錯(cuò)，其他方面確實(shí)有點(diǎn)趕不上時(shí)代的步伐了。
外觀：這就是個(gè)蘿卜青菜的問(wèn)題，有人覺(jué)得14款不如13款好看，也有人覺(jué)得14款比13款穩(wěn)重，我還是喜歡14款的外觀，新的大燈組合和加寬的中網(wǎng)，使車(chē)的整體視覺(jué)看起來(lái)更加低矮，也更加低調(diào)內(nèi)斂，如果再配上深色系的車(chē)身，簡(jiǎn)直低調(diào)的一塌糊涂。至于顏色，個(gè)人覺(jué)得深色系很適合14款。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一貫北歐的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約實(shí)用，沒(méi)有華而不實(shí)的功能，卻充斥著以人為本的設(shè)計(jì)理念。這些其實(shí)都見(jiàn)仁見(jiàn)智，你可以稱之為簡(jiǎn)約低調(diào)，也可以看做是老氣落后。我選擇的是全黑內(nèi)飾，一來(lái)比較沉穩(wěn)，二來(lái)禁臟好打理，不過(guò)黑棕雙拼的內(nèi)飾配色我也很口水
空間：前排沒(méi)的說(shuō)，后排緊 只能說(shuō)是夠用，跟我之前開(kāi)過(guò)的車(chē)什么君威啊、邁騰啊稍微差那么一點(diǎn)，我是不是要求有點(diǎn)多了，畢竟這是純進(jìn)口不是合資車(chē)，大空間好像就我們國(guó)內(nèi)要求比較多呵呵。忍啦
配置：性能價(jià)格比簡(jiǎn)稱性價(jià)比，是性能與價(jià)格的比值。在個(gè)人使用需求條件內(nèi)它的比值越大性價(jià)比越高。但現(xiàn)實(shí)是有一部分人往往只買(mǎi)貴的不選對(duì)的。但是30幾萬(wàn)買(mǎi)到這么一部能跑能拉貨，原裝進(jìn)口，舒適環(huán)保的V60，個(gè)人覺(jué)得還是很值的，尤其是BBA和SUV愈發(fā)爛大街的今天，這么一部與眾不同的“小眾車(chē)”所吸引來(lái)的目光，還是會(huì)讓人暗爽的。
動(dòng)力：其實(shí)在沒(méi)決定購(gòu)車(chē)之前還有些擔(dān)心，畢竟這個(gè)5缸機(jī)太老了，雖然網(wǎng)上說(shuō)這個(gè)B5204T9實(shí)際用起來(lái)和12款的ECOBOOST是差不多的，但是心里還是有些懷疑的，直到試駕了13款之后心里的石頭才放下，雖說(shuō)不及OOOO A4L 40tfsi的那臺(tái)211馬力的機(jī)頭，但至少比老爸原來(lái)那臺(tái)2.4的君威爽很多。這個(gè)B5204T9最大扭矩平臺(tái)來(lái)的稍晚，估計(jì)和大渦輪有關(guān)系，另外起步慢還可能和變速箱1 檔的大齒輪比有關(guān)，總之，推背感是有的，而且絕對(duì)不會(huì)讓大多數(shù)人失望，再說(shuō)，如果你想飆車(chē)，買(mǎi)旅行車(chē)干嘛？
操控：
轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)，這個(gè)沒(méi)什么多說(shuō)的，畢竟我也不是專業(yè)試車(chē)手，只是和之前開(kāi)過(guò)的車(chē)做下比較，PS：之前開(kāi)過(guò)CRV,高6、花冠、騏達(dá)、寶馬120、寶馬X1、寶馬730、Q7。
油耗：這點(diǎn)在上面已經(jīng)提到了，不過(guò)這個(gè)排量和重量的車(chē)，油耗都半斤八兩。
舒適：舒適性和空間、座椅的材質(zhì)和設(shè)計(jì)、懸掛的調(diào)教都有關(guān)系，前者在空間里已經(jīng)做出較為詳盡的說(shuō)明，此時(shí)不做過(guò)多贅述。沃爾沃座椅的舒適性是目前個(gè)人乘坐車(chē)型中較為上乘的，其皮質(zhì)用料考究，座椅設(shè)計(jì)包裹性強(qiáng)，即便長(zhǎng)途駕駛，也不會(huì)有明顯的頸腰背部的肌肉酸痛。但車(chē)輛底盤(pán)調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，后排懸掛較硬，使得通過(guò)顛簸路面時(shí)后排的舒適度欠佳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全進(jìn)口車(chē)，車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量最好的品牌，新車(chē)沒(méi)有異味，再過(guò)幾個(gè)月寶寶就降生了，本來(lái)是想提前幾個(gè)月買(mǎi)車(chē)放放車(chē)?yán)锏漠愇兜模Y(jié)果沃爾沃果然像舒服哥說(shuō)的一樣，開(kāi)門(mén)是北京的空氣，關(guān)門(mén)是北歐的空氣，很滿意！
缺點(diǎn)：懸掛硬了些，作為旅行車(chē)，實(shí)在是有點(diǎn)不應(yīng)該，后排乘坐舒適度一般。也許VV沒(méi)有把它完全定位為旅行車(chē)，而是運(yùn)動(dòng)系多功能車(chē)吧。
外觀：側(cè)面美，后面美，上月就是一輛v60從側(cè)面超車(chē)，被背影電到，馬上聚焦，看到v60幾個(gè)大字，回家上網(wǎng)查詢，超值好車(chē)啊，就買(mǎi)了，呵呵。。。激情紅，火生土，適合我。。。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約低調(diào)，感覺(jué)舒服。整體內(nèi)飾看上去并不奢華。做工沒(méi)有明顯的瑕疵。13款的儀表盤(pán)我比較喜歡。中控設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。個(gè)人感覺(jué)，這種內(nèi)飾一眼看上去跟“高端大氣上檔次”可能不太搭邊兒，但是絕對(duì)讓你感覺(jué)很舒服。
空間：對(duì)于空間我很滿意，有人說(shuō)他小，可是我覺(jué)得完全夠用了，后排乘坐也沒(méi)有一點(diǎn)局促感，不是很理解那么多車(chē)都是加長(zhǎng)L版的，雖說(shuō)VVS60馬上也要加長(zhǎng)，都是為了迎合國(guó)人的口味。VV本來(lái)就小眾，V60就更小眾，大部分人都喜歡大空間的三廂車(chē)，旅行車(chē)的后備箱卻實(shí)實(shí)在在帶給了我們更大的方便，輕輕松松拉下三廂車(chē)?yán)幌碌臇|西，其他車(chē)之友羨慕嫉妒恨的份了。
配置：現(xiàn)在一直都在說(shuō)進(jìn)口車(chē)，國(guó)內(nèi)外價(jià)格差別太大，欺國(guó)人錢(qián)多沒(méi)有讀過(guò)多少書(shū)，但V60感覺(jué)性價(jià)比還可以承受，當(dāng)然能便宜下來(lái)當(dāng)然是最好了，但性能確實(shí)不錯(cuò)，所以想白菜價(jià)是不可能的了；總之來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格，你值得擁有。
動(dòng)力：這車(chē)動(dòng)力城里開(kāi)開(kāi)，偶爾跑跑高速，夠用了！不上賽道搞！不斗氣斗狠跟＂沈金柄＂們玩飆車(chē)，搞那么快干啥！道路電子監(jiān)控設(shè)備現(xiàn)在是越安越密集，不敢遮擋號(hào)牌上路違章隨心所欲的開(kāi)車(chē)，惜命、惜金
操控：
本人不是專業(yè)車(chē)手,所以對(duì)操控談不上很深的了解.但方向盤(pán)的指向還是比較準(zhǔn)確的,可以說(shuō)是指哪打哪.另外上高架匝道需要大拐彎時(shí),轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,側(cè)傾也很小,沒(méi)有那種甩出去的感覺(jué).V60的方向盤(pán)力度有三級(jí)可調(diào),輕,中,重.我一般調(diào)到重,低速的時(shí)候很沉,比較費(fèi)勁,速度上來(lái)后稍微輕點(diǎn),但不是輕浮的那種感覺(jué),高速并線,超車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)的力度很足,支撐到位.
油耗：我市區(qū)開(kāi)，油耗在我溫柔操控下還是12個(gè)多，不算太高，也不低了。
舒適：V60駕駛位的座椅十分舒適，包裹性很強(qiáng)，也很軟，駕駛的時(shí)候很舒服，跑長(zhǎng)途不累人。后排中間位置的座椅皮質(zhì)稍微偏硬，但是還好，在能忍受的范圍之內(nèi)，座位的總體舒適性很不錯(cuò)，得到了我們家LD、我爸、我媽、我丈人、我丈母娘的一致好評(píng)。前減震很舒適、后減震偏硬，過(guò)隔離帶的時(shí)候前輪過(guò)的很舒坦、自信，后輪就咯噔一下，動(dòng)靜很大、很?chē)樔耍@樣造成控制車(chē)速不好控制，一個(gè)速度前輪過(guò)的沒(méi)問(wèn)題，后輪就不行，所以不好調(diào)整。車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較靜，隔音不錯(cuò)（據(jù)單位一位大哥看了下說(shuō)是雙層隔音的），高速上本人拉的乘客都睡的很香能證明這一點(diǎn)。音響效果不錯(cuò)，舒適性給滿分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身設(shè)計(jì)感強(qiáng)，車(chē)輛使用性概念很好。
缺點(diǎn)：空間稍小，主要是自己身高和體重太大。
外觀：應(yīng)該說(shuō)V60的外觀造型是眾多同級(jí)別旅行車(chē)?yán)镒詈每吹?特別是尾部的設(shè)計(jì).它并沒(méi)有像奔馳C旅那個(gè)尾部,給人感覺(jué)是蹲下去的,有點(diǎn)累贅.但V60側(cè)面看過(guò)去就很精神,很有活力,很適合我這種30出頭的小伙子,哈哈.
內(nèi)飾：買(mǎi)V60就為了它的安全、環(huán)保，內(nèi)飾全部使用從大豆中提取的環(huán)保材料，真的是沒(méi)有塑料味，新車(chē)只有淡淡的皮革味，很好聞。 中控簡(jiǎn)單、大方，鏤空的中控臺(tái)正好放我的皮包，個(gè)人很喜歡簡(jiǎn)潔、大方、實(shí)用的中控。內(nèi)飾材料幾乎都是軟包的，用料比較足，皮子也是用的上等皮質(zhì)，皮子的紋理自然，邊角做工精細(xì)，內(nèi)飾滿分。
空間：感覺(jué)蠻好的，前排后排都很舒服，個(gè)人認(rèn)為腿部空間不是很重要，可能是我不坐后排的原因吧啊哈哈哈~
配置：買(mǎi)了很值，修的略貴。沒(méi)有橫向比較，談性價(jià)比就是扯淡。我買(mǎi)車(chē)之前關(guān)注的車(chē)比較少，而且都不在這個(gè)檔次上，所以我這里要說(shuō)的性價(jià)比，只是價(jià)格跟需求滿足之間的關(guān)系。這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)它是非常值的，絕對(duì)滿足了需求。但是，這個(gè)車(chē)修起來(lái)可真貴哦。由于手藝問(wèn)題，出了兩次事故，讓我體會(huì)了什么叫配件貴。怪不得人家說(shuō)，新車(chē)拆了賣(mài)零件兒凈賺一倍不是事兒呢。所以，保險(xiǎn)一定要買(mǎi)（上不計(jì)免賠）。至于保養(yǎng)費(fèi)用，高了低了的我覺(jué)得影響不大。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力在城市里搓搓有余，即使在高速上超車(chē)也是很輕松的。
操控：
本人不是專業(yè)車(chē)手,所以對(duì)操控談不上很深的了解.但方向盤(pán)的指向還是比較準(zhǔn)確的,可以說(shuō)是指哪打哪.另外上高架匝道需要大拐彎時(shí),轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,側(cè)傾也很小,沒(méi)有那種甩出去的感覺(jué).V60的方向盤(pán)力度有三級(jí)可調(diào),輕,中,重.我一般調(diào)到重,低速的時(shí)候很沉,比較費(fèi)勁,速度上來(lái)后稍微輕點(diǎn),但不是輕浮的那種感覺(jué),高速并線,超車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)的力度很足,支撐到位.
油耗：暫時(shí)偏高13個(gè)，或許是因?yàn)槲业拈_(kāi)車(chē)習(xí)慣不好，之前上了高速，真的只有6.7個(gè)！中國(guó)的油價(jià)真心話~太高了，多少人車(chē)屁股后面貼上一句“買(mǎi)得起車(chē)，加不起油呀”現(xiàn)在準(zhǔn)車(chē)主多數(shù)關(guān)注油耗問(wèn)題，我想V60的車(chē)門(mén)都那么厚實(shí)，多那么一點(diǎn)油耗，咱還是可以接受的！當(dāng)然，論壇里很多車(chē)友能把油耗開(kāi)到10個(gè)，這充分說(shuō)明我的車(chē)技~要提高呀！
舒適：V60駕駛位的座椅十分舒適，包裹性很強(qiáng)，也很軟，駕駛的時(shí)候很舒服，跑長(zhǎng)途不累人。后排中間位置的座椅皮質(zhì)稍微偏硬，但是還好，在能忍受的范圍之內(nèi)，座位的總體舒適性很不錯(cuò)，得到了我們家LD、我爸、我媽、我丈人、我丈母娘的一致好評(píng)。前減震很舒適、后減震偏硬，過(guò)隔離帶的時(shí)候前輪過(guò)的很舒坦、自信，后輪就咯噔一下，動(dòng)靜很大、很?chē)樔�，這樣造成控制車(chē)速不好控制，一個(gè)速度前輪過(guò)的沒(méi)問(wèn)題，后輪就不行，所以不好調(diào)整。車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較靜，隔音不錯(cuò)（據(jù)單位一位大哥看了下說(shuō)是雙層隔音的），高速上本人拉的乘客都睡的很香能證明這一點(diǎn)。音響效果不錯(cuò)，舒適性給滿分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，舒適，外觀
缺點(diǎn)：電子手剎，無(wú)備胎。
外觀：應(yīng)該說(shuō)V60的外觀造型是眾多同級(jí)別旅行車(chē)?yán)镒詈每吹?特別是尾部的設(shè)計(jì).它并沒(méi)有像奔馳C旅那個(gè)尾部,給人感覺(jué)是蹲下去的,有點(diǎn)累贅.但V60側(cè)面看過(guò)去就很精神,很有活力,很適合我這種30出頭的小伙子,哈哈.
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約低調(diào)，感覺(jué)舒服。整體內(nèi)飾看上去并不奢華。做工沒(méi)有明顯的瑕疵。13款的儀表盤(pán)我比較喜歡。中控設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。個(gè)人感覺(jué)，這種內(nèi)飾一眼看上去跟“高端大氣上檔次”可能不太搭邊兒，但是絕對(duì)讓你感覺(jué)很舒服。
空間：前排空間真的不錯(cuò)，開(kāi)慣了X5覺(jué)得除了視野沒(méi)有X5高別的都差不多，后排的腿部空間確是有點(diǎn)可憐了，我個(gè)子173CM在前排覺(jué)得挺不錯(cuò)，我老婆175CM坐在后排就覺(jué)得有點(diǎn)不舒服。橫向空間還可以的。后備箱空間真心大，孩子可以在里面玩了。
配置：個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)，還是全車(chē)進(jìn)口真的性價(jià)比找不到第二個(gè)了，13款增配以后目前市面上主流的高級(jí)配置都齊全了，增配的5項(xiàng)配置很實(shí)用、很好用，就是減了自動(dòng)防炫目讓人不爽，在此向舒服哥發(fā)下牢騷，哈哈。總體認(rèn)為性價(jià)比滿分。
動(dòng)力：對(duì)于這套B5204T9發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信6速手自一體的動(dòng)力總成來(lái)說(shuō)，沃爾沃把它調(diào)較到很匹配的境地，雖然渦輪在2700轉(zhuǎn)才起動(dòng)，但200多匹馬力一點(diǎn)不影響起步加速，7.8秒/100m的廠家起步參數(shù)不是吹的。在市區(qū)街道走走停停跟本用不著渦輪起動(dòng)，并且又環(huán)保又節(jié)能。在高路上超車(chē)并線這套動(dòng)力總成真的是誰(shuí)叫誰(shuí)到從不拖泥帶水，持續(xù)的加速能力功底很深。用S擋加速起步大多數(shù)車(chē)都不是對(duì)手，推背很強(qiáng)；這套動(dòng)力總成和車(chē)身達(dá)到完美的匹配。
操控：
我很滿意，也許因?yàn)槲议_(kāi)別的車(chē)少，寶馬奔馳又沒(méi)開(kāi)過(guò)，對(duì)這車(chē)已經(jīng)很滿意了，就是車(chē)寬了點(diǎn)，比5系都寬，人家過(guò)去了你還沒(méi)過(guò)去就比較悲催。轉(zhuǎn)彎半徑稍微大了些，比較窄的路掉頭要再回一把，路感很清晰，剎車(chē)也給力，有個(gè)city safety讓你開(kāi)車(chē)更加有信心。
油耗：V60的官方油耗是8.0,但由于車(chē)子本身達(dá)到1.6噸多,加之杭州的路況,你懂的.所以將近2000公里跑下來(lái),高速跑了500多公里,油耗還是維持在10.4的樣子,有點(diǎn)高,但相信憑借良好的駕駛習(xí)慣和以后經(jīng)常要跑高速,這個(gè)油耗應(yīng)該還有下降的空間.
舒適：V60駕駛位的座椅十分舒適，包裹性很強(qiáng)，也很軟，駕駛的時(shí)候很舒服，跑長(zhǎng)途不累人。后排中間位置的座椅皮質(zhì)稍微偏硬，但是還好，在能忍受的范圍之內(nèi)，座位的總體舒適性很不錯(cuò)，得到了我們家LD、我爸、我媽、我丈人、我丈母娘的一致好評(píng)。前減震很舒適、后減震偏硬，過(guò)隔離帶的時(shí)候前輪過(guò)的很舒坦、自信，后輪就咯噔一下，動(dòng)靜很大、很?chē)樔耍@樣造成控制車(chē)速不好控制，一個(gè)速度前輪過(guò)的沒(méi)問(wèn)題，后輪就不行，所以不好調(diào)整。車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較靜，隔音不錯(cuò)（據(jù)單位一位大哥看了下說(shuō)是雙層隔音的），高速上本人拉的乘客都睡的很香能證明這一點(diǎn)。音響效果不錯(cuò)，舒適性給滿分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V60 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車(chē)沒(méi)有熏人的味道，車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量也比較好，盡管沒(méi)用儀器測(cè)，用實(shí)際感受的。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)途還沒(méi)有找到一個(gè)合適自己的坐姿調(diào)整，也許是前座空間高度有局限。我始終覺(jué)得腰部有點(diǎn)空，如果把座椅調(diào)高頭頂又會(huì)距離頂棚太近。
外觀：優(yōu)雅大方，氣度不凡。整車(chē)的流線優(yōu)美，配上性感的尾燈，落落大方之中不乏優(yōu)雅婀娜。我選的海貝灰，顏色低調(diào)耐看，感覺(jué)相當(dāng)順眼。它的氣質(zhì)如果用人來(lái)比，要么是名門(mén)閨秀，要么是儒雅紳士。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約低調(diào)，感覺(jué)舒服。整體內(nèi)飾看上去并不奢華。做工沒(méi)有明顯的瑕疵。13款的儀表盤(pán)我比較喜歡。中控設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。個(gè)人感覺(jué)，這種內(nèi)飾一眼看上去跟“高端大氣上檔次”可能不太搭邊兒，但是絕對(duì)讓你感覺(jué)很舒服。
空間：空間的話肯定是夠用的，畢竟是一款旅行車(chē)，放倒后座有一千多升的容量，隨便放啦，不超過(guò)一米八的個(gè)子基本還可以睡覺(jué)哦，后排放平
配置：買(mǎi)了很值，修的略貴。沒(méi)有橫向比較，談性價(jià)比就是扯淡。我買(mǎi)車(chē)之前關(guān)注的車(chē)比較少，而且都不在這個(gè)檔次上，所以我這里要說(shuō)的性價(jià)比，只是價(jià)格跟需求滿足之間的關(guān)系。這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)它是非常值的，絕對(duì)滿足了需求。但是，這個(gè)車(chē)修起來(lái)可真貴哦。由于手藝問(wèn)題，出了兩次事故，讓我體會(huì)了什么叫配件貴。怪不得人家說(shuō)，新車(chē)拆了賣(mài)零件兒凈賺一倍不是事兒呢。所以，保險(xiǎn)一定要買(mǎi)（上不計(jì)免賠）。至于保養(yǎng)費(fèi)用，高了低了的我覺(jué)得影響不大。
動(dòng)力：V60的賬面數(shù)據(jù)是157KW,300N/M,對(duì)于2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),算比較強(qiáng)悍的.但由于渦輪要在2700轉(zhuǎn)的時(shí)候才介入,所以如果光是D檔駕駛,并不會(huì)有很強(qiáng)勁的表現(xiàn).如果想要撒歡一下,檔位換到S檔,發(fā)動(dòng)機(jī)就馬上變得很積極,只要油門(mén)稍稍一給,就立馬竄出去.車(chē)子到手開(kāi)到現(xiàn)在,S檔拉過(guò)許多次,加速果然很猛,動(dòng)力源源不絕,推背感沒(méi)的說(shuō).
操控：
好開(kāi)，不過(guò)自熄火功能有時(shí)有點(diǎn)麻煩，停車(chē)倒擋入位頭幾次都是熄火后馬上點(diǎn)火，還好一個(gè)按鈕搞定，現(xiàn)在已記得每次關(guān)掉。
油耗：V60的官方油耗是8.0,但由于車(chē)子本身達(dá)到1.6噸多,加之杭州的路況,你懂的.所以將近2000公里跑下來(lái),高速跑了500多公里,油耗還是維持在10.4的樣子,有點(diǎn)高,但相信憑借良好的駕駛習(xí)慣和以后經(jīng)常要跑高速,這個(gè)油耗應(yīng)該還有下降的空間.
舒適：車(chē)子行使途中，懸掛太硬，前排減震還是相當(dāng)舒服的，特別是后排不適感明顯，速度稍快一些時(shí)過(guò)減速帶，應(yīng)該不會(huì)太舒服；車(chē)內(nèi)靜音效果表現(xiàn)優(yōu)良，關(guān)上車(chē)窗，幾乎聽(tīng)不到車(chē)外的風(fēng)噪，胎噪也很小，車(chē)內(nèi)交談也不用吼著說(shuō)，發(fā)動(dòng)車(chē)的聲音也很難聽(tīng)到，聽(tīng)音樂(lè)的聲音不用開(kāi)得很大，也能聽(tīng)清楚，而且音響效果還不錯(cuò)；整車(chē)環(huán)保，異味不是很明顯；座椅設(shè)置很適合人體學(xué)，對(duì)頭部的支撐很人性化，舒適感就不必說(shuō)了，就只是視覺(jué)上就給人一種很華麗的感覺(jué)，座椅自動(dòng)記憶功能不錯(cuò)；前大燈很強(qiáng)大，自動(dòng)調(diào)節(jié)功能很人性化；沒(méi)有參數(shù)配置上說(shuō)的后視鏡自動(dòng)防眩目，不知是什么原因；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V60 2016款 2.0T T5 智逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.49萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全、安全、還是安全！
缺點(diǎn)：4S店加裝的倒車(chē)影像太次，晚上根本看不清，加裝的行車(chē)記錄儀手機(jī)連接不上，不知道什么原因。
外觀：這個(gè)車(chē)最好的還是外觀漂亮，那腰線、那尾燈，簡(jiǎn)直是風(fēng)騷到無(wú)敵！
內(nèi)飾：有人說(shuō)內(nèi)飾老，沒(méi)感覺(jué)出來(lái)，可能我歲數(shù)偏大的原因？沒(méi)感覺(jué)奧迪、寶馬的好在哪？反正這個(gè)很實(shí)用，很貼心
空間：我身高176,前排完全沒(méi)問(wèn)題，后排正好，后備箱夠大，對(duì)我來(lái)說(shuō)完美。
配置：我覺(jué)得比同級(jí)別bba要高，和A4可能差不多。奔馳寶馬個(gè)人覺(jué)得真心不行，奔馳c200l除了外觀內(nèi)飾漂亮其他一無(wú)是處，繡花枕頭稻草芯，4s店態(tài)度也很一般。寶馬用料垃圾，新車(chē)一股味道，連動(dòng)力都沒(méi)有何來(lái)的操控，3系低配就是用來(lái)騙傻子的。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備充足，140以內(nèi)的加速?zèng)]有感覺(jué)吃力的，要推背感直接拉S檔，而且S檔還是那么線性，動(dòng)力平順性：1、2擋闖檔的問(wèn)題偶爾也會(huì)出現(xiàn)，中國(guó)特色路況導(dǎo)致。正常行駛?cè)绻皇翘貏e留意是感覺(jué)不到換擋的，所以很多車(chē)友都有體會(huì)開(kāi)著開(kāi)著就超速了
操控：
方向盤(pán)有三檔可調(diào)，但沒(méi)感覺(jué)出太大差別哦，另外就是調(diào)個(gè)頭太費(fèi)勁了！
油耗：暫時(shí)10.1個(gè)油，eco模式，我把自動(dòng)啟停關(guān)了。
舒適：前排沒(méi)問(wèn)題，后排暫時(shí)不知道
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