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官方指導價：33.99-43.99萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格32.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我感覺1800以下基本很溫柔，有點像自然吸氣，過1800往上才有渦輪介入的感覺，大渦輪就這樣，介入較晚，以前高6 1700左右就最大扭矩了，這個不行，要適應，不過在市內基本沒機會達到2700的轉速。試駕的時候踩了回地板油，很推背，但也有扭矩轉向的現象，很猛的感覺，網站的測試也證實了這款B5204T9不是浪得虛名。
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購買時間2013年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：數據來說很強勁。200+匹馬力，300NM扭矩。實際駕駛感受起步比較肉，需要拉高轉速到2000+以上才能發(fā)力。一旦速度起來后，持續(xù)加速能力很出色，踩多少給多少，動力源源不斷。100KPH的轉速只有2000轉。
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格32.49萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：沃爾沃5缸的2.0T發(fā)動機很成熟了，輸出較為平順，幾乎感覺不到渦輪介入，低扭略有不足。油門響應在D檔下略有遲鈍，但是應付日常行車毫無壓力。S檔下較為靈敏，地板油下6000轉換檔，讓人開著非常熱血澎湃。它的動力表現單論01，絕對不輸同價位寶馬奧迪。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格31.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0t的直列5缸渦輪增壓發(fā)動機對于偏愛穩(wěn)重駕駛的人來說絕對夠用，中后期加速感也十分充裕。油門踏板對于加速的反饋比較線性，沒有加速初期的突兀和后期的疲軟。本人特別不喜歡日韓車系那種輕踩油門就往前躥，再踩就沒有然后的那種感覺。V60的動力輸出不論在市區(qū)還是高速上加速并線時都游刃有余。美中不足的就是動力總成中5缸機和6速愛信變速箱的匹配還不夠完美，初段加速有些許遲滯感，檔位間變換時也有輕微感覺。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：其實在沒決定購車之前還有些擔心，畢竟這個5缸機太老了，雖然網上說這個B5204T9實際用起來和12款的ECOBOOST是差不多的，但是心里還是有些懷疑的，直到試駕了13款之后心里的石頭才放下，雖說不及OOOO A4L 40tfsi的那臺211馬力的機頭，但至少比老爸原來那臺2.4的君威爽很多。這個B5204T9最大扭矩平臺來的稍晚，估計和大渦輪有關系，另外起步慢還可能和變速箱1 檔的大齒輪比有關，總之，推背感是有的，而且絕對不會讓大多數人失望，再說，如果你想飆車，買旅行車干嘛？
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力猛，雖然我沒怎么開過好車，不過2.0T的渦輪增壓系統(tǒng)，我們小白車手也是能明顯感受到的。買VV我們圖的是安全，放心。但是當騷動的心在作祟的時候，路上想超車的時候還是沒有壓力的。目前沒跑高速呢，相信也會很“帶感”的。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格32.09萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0t的直列5缸渦輪增壓發(fā)動機對于偏愛穩(wěn)重駕駛的人來說絕對夠用，中后期加速感也十分充裕。油門踏板對于加速的反饋比較線性，沒有加速初期的突兀和后期的疲軟。本人特別不喜歡日韓車系那種輕踩油門就往前躥，再踩就沒有然后的那種感覺。V60的動力輸出不論在市區(qū)還是高速上加速并線時都游刃有余。美中不足的就是動力總成中5缸機和6速愛信變速箱的匹配還不夠完美，初段加速有些許遲滯感，檔位間變換時也有輕微感覺。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格32.79萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：數據來說很強勁。200+匹馬力，300NM扭矩。實際駕駛感受起步比較肉，需要拉高轉速到2000+以上才能發(fā)力。一旦速度起來后，持續(xù)加速能力很出色，踩多少給多少，動力源源不斷。100KPH的轉速只有2000轉。
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.29萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：其實在沒決定購車之前還有些擔心，畢竟這個5缸機太老了，雖然網上說這個B5204T9實際用起來和12款的ECOBOOST是差不多的，但是心里還是有些懷疑的，直到試駕了13款之后心里的石頭才放下，雖說不及OOOO A4L 40tfsi的那臺211馬力的機頭，但至少比老爸原來那臺2.4的君威爽很多。這個B5204T9最大扭矩平臺來的稍晚，估計和大渦輪有關系，另外起步慢還可能和變速箱1 檔的大齒輪比有關，總之，推背感是有的，而且絕對不會讓大多數人失望，再說，如果你想飆車，買旅行車干嘛？
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.49萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0t的直列5缸渦輪增壓發(fā)動機對于偏愛穩(wěn)重駕駛的人來說絕對夠用，中后期加速感也十分充裕。油門踏板對于加速的反饋比較線性，沒有加速初期的突兀和后期的疲軟。本人特別不喜歡日韓車系那種輕踩油門就往前躥，再踩就沒有然后的那種感覺。V60的動力輸出不論在市區(qū)還是高速上加速并線時都游刃有余。美中不足的就是動力總成中5缸機和6速愛信變速箱的匹配還不夠完美，初段加速有些許遲滯感，檔位間變換時也有輕微感覺。
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