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購(gòu)買(mǎi)車型MG5 2021款 180DVVT CVT青春風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.54萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車的外形，整個(gè)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格我挺喜歡的，外觀看起來(lái)非常漂亮，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是，在國(guó)產(chǎn)品牌的轎車?yán)锩娓杏X(jué)明覺(jué)得設(shè)計(jì)還是非常不錯(cuò)的，非常潮，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都非常好，還有一點(diǎn)是這個(gè)車的價(jià)格相當(dāng)滿意，配置豐富，性價(jià)比高，外觀看著就像小跑車一樣，確實(shí)比較讓我著迷，我買(mǎi)的是最低配的，但是看起來(lái)配置也不低，多功能方向盤(pán)，自動(dòng)大燈，倒車影像，總體來(lái)說(shuō)，我想要的配置都有了，很值得推薦的一款車型
缺點(diǎn)：開(kāi)了也有一段時(shí)間，沒(méi)有啥太大的不滿意，畢竟落地十萬(wàn)不到，要求也沒(méi)有那么多�？赡芤�?yàn)榱锉撑苘嚨脑煨驮O(shè)計(jì)，他的后排空間有一點(diǎn)的小了，坐在后排的話頭離頂部可能會(huì)有一點(diǎn)近，給人一種壓抑感。后排座椅中間有一個(gè)凸起，如果滿載的情況下，坐中間那位會(huì)有點(diǎn)難受。不過(guò)車子一般也就我們一家三口開(kāi)，后排也就小朋友坐，這點(diǎn)我還是可以接受的。其次就是內(nèi)飾的塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。連中控臺(tái)都是塑料的，摸上去感覺(jué)差了那么一點(diǎn)，不過(guò)這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)也是可以接受的。
外觀：外觀太帥氣了，是我喜歡的樣子，輪轂的尺寸很大，顯得運(yùn)動(dòng)感十足，并且他的后尾部有種溜背的造型，很時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)還是比較中規(guī)中矩的沒(méi)有太多的驚喜。還是感覺(jué)到硬塑料的材質(zhì)有點(diǎn)拖后腿了，摸上去的感覺(jué)還是差那么點(diǎn)感覺(jué)。
空間：在選擇車的時(shí)候也沒(méi)太在意空間的問(wèn)題，拉的貨物也不是那種很大的物件，就是些餐具這類的。看車的時(shí)候他們也介紹了空間大小，包括后排座椅都能放倒，后備箱的話很深也能放下不少東西了。駕駛艙的話，本人也不算太高坐上去也不會(huì)擠，給我的整體視線還是不錯(cuò)的。
配置：買(mǎi)車送了免費(fèi)的保養(yǎng)以及腳墊、玻璃膜、雨傘等等很多東西，我還是十分滿意的。
動(dòng)力：知道為啥我同事說(shuō)這車是轎跑不，當(dāng)然不僅僅是外觀像了，動(dòng)力也是一方面了。我查了一下，我這車的整備車重只有1.26噸，同樣用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的卡羅拉、馬自達(dá)3等重量都是近1.3噸。你說(shuō)同一匹馬拉一個(gè)瘦子和一個(gè)胖子，拉哪個(gè)更快，顯而易見(jiàn)嘛。事實(shí)也確實(shí)如此，這車開(kāi)起來(lái)很輕快，加速平順性也很舒服。
操控：
方向盤(pán)抓手感很好，比其車型的方向盤(pán)更容易操控，方向盤(pán)大小也適合，現(xiàn)在用起來(lái)得心應(yīng)手，方向操控性不錯(cuò)，車身也很平穩(wěn)，高速跑100很穩(wěn)，整體來(lái)看車子的穩(wěn)定系統(tǒng)和底盤(pán)做得很不錯(cuò)，油門(mén)反映快，換擋比較順暢。
油耗：油耗我絕對(duì)給一個(gè)滿分，名爵5的油耗是令我最欣慰的一個(gè)方面，老司機(jī)都知道1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配無(wú)極變速CVT變速箱，那簡(jiǎn)直就是太完美了，不光平順性好，而且油耗特別低，我開(kāi)著空調(diào)在城里開(kāi)著，也不會(huì)超過(guò)六升油！
舒適：舒適性還挺好的，車跑高速的時(shí)候噪音很小不會(huì)感覺(jué)到特別吵，座椅坐著也挺舒服的，軟硬適中，跑長(zhǎng)途或者走市區(qū)都非常適合，我跑過(guò)兩次高速長(zhǎng)途，感覺(jué)這兩次長(zhǎng)途下來(lái)后還是挺不錯(cuò)的，空調(diào)效果也沒(méi)得說(shuō)，減震器懸架比較柔軟，走溝溝坎坎的路面時(shí)候，減震器舒適性還是比較不錯(cuò)的！
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