一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 180DVVT 自動(dòng)青春豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這臺(tái)車(chē)最主要的就是用來(lái)接送小孩子上學(xué)的，我自己對(duì)于車(chē)沒(méi)什么概念，因?yàn)槭切率峙緳C(jī)，所以最看中的必須是方便操控，而這臺(tái)車(chē)正好符合要求，智能操控，價(jià)格合適，所以對(duì)于這臺(tái)車(chē)最滿(mǎn)意的就是配置高價(jià)格低。
缺點(diǎn)：沒(méi)有采用掀背式的后備箱尾門(mén)開(kāi)啟，我認(rèn)為是MG5的一個(gè)不足，實(shí)用性方面和一般的三廂轎車(chē)沒(méi)有區(qū)別，浪費(fèi)了掀背式的車(chē)身流線(xiàn)。而且他本身的后備箱容積偏小，里面輪拱占用的空間又太大，實(shí)際可用的后備箱容積不算太出色。
外觀：外觀年輕運(yùn)動(dòng)，是我比較喜歡的方面，也是買(mǎi)這車(chē)的最主要的原因，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較偏向于年輕人，開(kāi)起來(lái)不管怎么樣，反正擺在那還是挺招人顏的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的配色以及中控臺(tái)的布局都會(huì)給人一種很沉穩(wěn)的感覺(jué)，跟運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀也是有著比較大的區(qū)別，但是這樣看起來(lái)并沒(méi)有任何不協(xié)調(diào)的感覺(jué)，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也挺有層次感的，車(chē)子的內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)約上檔次，而且本身的做工也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間：MG5的軸距為2680毫米、車(chē)長(zhǎng)4.675米、其實(shí)在A級(jí)別的車(chē)?yán)镆呀?jīng)算是上游了、屬于接近B級(jí)車(chē)的空間！家用夠了、乘坐起來(lái)也是比較舒服滴�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我的可是最頂配選裝版噢、而且是紅黑內(nèi)飾布局、嘿嘿乘坐空間:我1米77，體重170斤、駕駛位置后排完全都有足夠的空間、后備廂容積:可能是因?yàn)檐?chē)比較長(zhǎng)、打開(kāi)后備箱、驚了、可是真深哪、放東西無(wú)壓力、如果是個(gè)掀背的就更好了！車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)板儲(chǔ)物格放一瓶礦泉水沒(méi)問(wèn)題、可能為了節(jié)省乘坐空間、犧牲了一點(diǎn)容積、扶手箱還是蠻大的裝個(gè)幾瓶水完全沒(méi)壓力、副駕駛儲(chǔ)物格略顯普通、就奇怪為什么很多車(chē)企都會(huì)把儲(chǔ)物格的厚度設(shè)計(jì)的很厚呢、稍微增加下容積不好嗎 哈哈、整體的話(huà)還是比較滿(mǎn)意的。家人乘坐評(píng)價(jià):這個(gè)軸距、空間、乘坐5個(gè)人是完全沒(méi)有壓力的、只要不是哪種肥胖的人、正常人全家出行也毫無(wú)壓力
配置：還是那句話(huà)，一分錢(qián)一分貨，MG5是目前我能接受預(yù)算中的性?xún)r(jià)比最高的一款車(chē)型了，顏值高，空間也完全可以，是年輕人入門(mén)代步首選。家用也完全可以。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，市區(qū)開(kāi)沒(méi)有問(wèn)題，這個(gè)車(chē)有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)自吸一個(gè)帶T，看車(chē)的時(shí)候都試駕了，帶T的確實(shí)沖，但是考慮油耗所以就選擇了不帶T的，自吸的也行我開(kāi)著也不肉，市區(qū)正常上下班開(kāi)足夠有了，還省油。
操控：
電子助力方向盤(pán)、而且結(jié)合優(yōu)異的底盤(pán)調(diào)教、還有多方位一體的電子安全配置一個(gè)字牛！故障-操控系統(tǒng):目前行駛一切正常、點(diǎn)個(gè)贊繼續(xù)表現(xiàn)，☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:下載MG live可以隨時(shí)查看車(chē)輛狀況、這個(gè)很不錯(cuò)、而且車(chē)機(jī)基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)哦☆ 剎車(chē)輔助:小5的黑科技好多的，前方碰撞預(yù)警及主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離及車(chē)道自動(dòng)糾正、智能車(chē)道限速系統(tǒng)、為我安全護(hù)航！☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:MG5不僅有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的加持、還有著上汽獨(dú)家的黑科技XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、比賽如說(shuō)開(kāi)的很快突然轉(zhuǎn)彎、電腦會(huì)限制的轉(zhuǎn)向面內(nèi)側(cè)輪胎的扭矩、讓車(chē)子向畫(huà)圓規(guī)一樣平穩(wěn)順利的過(guò)彎。方向盤(pán)操控感:電子助力方向盤(pán)最大的優(yōu)點(diǎn)就是低速輕盈高速穩(wěn)健、而且MG5還有一個(gè)貼心的小設(shè)計(jì)方向盤(pán)可以有三項(xiàng)阻尼可調(diào)，輕盈、標(biāo)準(zhǔn)、穩(wěn)重、棒極了?底盤(pán)懸架支撐:小5前為麥弗遜獨(dú)立懸掛、后為輕量化變截面扭力梁懸掛、再加上越級(jí)別的最寬車(chē)身尺寸、橫向軸距、讓它高速行駛也非常穩(wěn)健、游刃有余！剎車(chē)表現(xiàn):可能是歸功于硬件的配置吧、剎車(chē)盤(pán)日本寶和田、剎車(chē)片美國(guó)輝門(mén)、都是頂尖的品牌加持、不論是泥濘還是過(guò)彎、還是連續(xù)踩剎車(chē)、表現(xiàn)滿(mǎn)意、沒(méi)有斷續(xù)剎、惑剎車(chē)過(guò)遠(yuǎn)的現(xiàn)象
油耗：我覺(jué)得這輛車(chē)一直都挺省油的，油耗表現(xiàn)要比我的預(yù)期低很多，再說(shuō)我平時(shí)開(kāi)車(chē)也肯定都是特別穩(wěn)的，只是從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在從來(lái)還都沒(méi)有跑過(guò)高速，一般都是在市區(qū)用車(chē)的，市區(qū)油耗能達(dá)到這個(gè)水平，我真的是非常滿(mǎn)意了。
舒適：新車(chē)氣味算小的，乘坐感也還行，只是后排沒(méi)有扶手有點(diǎn)小遺憾。
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