一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 180DVVT 自動(dòng)青春豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.54萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程715公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格很給力，畢竟優(yōu)惠力度很大，而且本身的質(zhì)量也是比較穩(wěn)定的，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣非常省油，動(dòng)力是完全夠用的，CVT變速箱能保證這臺(tái)車(chē)子擁有著更好的動(dòng)力平順性，同時(shí)比較小的車(chē)身尺寸開(kāi)起來(lái)也是非常靈活的，雖然說(shuō)真的價(jià)格不高，但內(nèi)部的配置也還可以，所以整個(gè)的城市輻射性也能得到一個(gè)很好的保障。
缺點(diǎn)：通過(guò)這段時(shí)間我對(duì)這臺(tái)車(chē)的用車(chē)體驗(yàn)下來(lái)，我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)給我最大的感受就是外觀耐看時(shí)尚為主了，但是偏向運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，注定這個(gè)舒適性不是強(qiáng)項(xiàng)了，然后這個(gè)的內(nèi)飾雖然用到了很多皮質(zhì)材料，觸摸上去的手感是有高級(jí)感的。但是內(nèi)飾氣味還是多少會(huì)有一些影響的。導(dǎo)致這個(gè)車(chē)的前期用車(chē)還是要用很多的除異味的材料去清除這個(gè)車(chē)廂內(nèi)的異味的。
外觀：外觀這一項(xiàng)絕對(duì)滿分，我相信很多車(chē)友都是沖著外觀來(lái)的，酷酷惹人愛(ài)，就很像跑車(chē)，也是小時(shí)候的夢(mèng)想
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約也不廉價(jià)，設(shè)計(jì)上尤為新穎，中控臺(tái)偏駕駛位一側(cè)就讓我覺(jué)得很有運(yùn)動(dòng)氛圍，硬件配置也高，包括12.3英寸的液晶儀表盤(pán)和10.25寸的中控屏幕，在這價(jià)位來(lái)說(shuō)是非常厚道了最讓我驚喜就是中控中間設(shè)計(jì)成蜂巢狀的鏤空設(shè)計(jì)，而且出風(fēng)口也隱藏在里面，即有檔次也有逼格，還有一個(gè)問(wèn)題就是新車(chē)內(nèi)飾異味大，目前用車(chē)也有兩個(gè)月了，也沒(méi)見(jiàn)味道散了多少。
空間：空間我感覺(jué)還是比較寬敞的，我朋友坐后排沒(méi)有嫌空間小的，腿部基本都有一圈多的距離，頭部差不多一圈距離，日常家用還是可以的，后備箱的開(kāi)口我感覺(jué)稍微窄了一些，不過(guò)內(nèi)部設(shè)計(jì)的比較深，實(shí)在不行后排座椅也可以放倒，可利用空間比較大。
配置：性價(jià)比的體現(xiàn)在它的油耗上，這是非常關(guān)鍵的，我也留意到了這輛車(chē)的售后不是很昂貴，而且也看了相關(guān)車(chē)友對(duì)這輛車(chē)的評(píng)價(jià)，也沒(méi)有什么好擔(dān)心的了。雖然沒(méi)有房貸的壓力，但是買(mǎi)一臺(tái)車(chē)還是要從他經(jīng)濟(jì)性上考慮，這臺(tái)車(chē)就表現(xiàn)的很充分，是一臺(tái)性價(jià)比很高的國(guó)產(chǎn)車(chē)。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力可以，一點(diǎn)不比增壓的車(chē)差，平時(shí)開(kāi)車(chē)覺(jué)得背推感挺強(qiáng)的，超車(chē)和加速都很輕松。還有起步的時(shí)候其實(shí)是最帶勁的，因?yàn)樯晕⒔o點(diǎn)，就能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的強(qiáng)勁動(dòng)力，車(chē)子一下子就竄出去了，真爽。
操控：
方向盤(pán)輕巧精準(zhǔn)，頻繁加減速也感覺(jué)不到變速箱頓挫，雙離合變速箱調(diào)校成這樣，真得要給個(gè)贊了，車(chē)底盤(pán)做得也還算扎實(shí)，車(chē)子用起來(lái)也是非常的隨心順手
油耗：城市道路行駛:城市綜合路況百公里油耗本人實(shí)測(cè)7.3升，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。高速路行駛:高速行駛100邁時(shí)，本人油耗實(shí)測(cè)5.6升，真的非常省油了。
舒適：座椅的整體舒適性還是不錯(cuò)的，皮質(zhì)摸著蠻軟的，對(duì)腰部的包裹支撐還是挺到位的，跑高速時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺(jué)太累，但后排的舒適性就一般了，過(guò)減速帶顛簸感還是比較大的，而且胎噪也蠻明顯的，沒(méi)有前排來(lái)的那么舒適。
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