一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車子最讓我滿意的就是它的操控性能,很容易上手的一款代步車子,用來日常上下班使用很到位的,動(dòng)力叫的也很順暢,輸出比較平順穩(wěn)定,還有那值得不停贊揚(yáng)的車子顏值,有這名爵5出門辦事都事半功倍,也算是一款實(shí)力擔(dān)當(dāng)?shù)能囎恿。我從提完這款車子以后,都被朋友們問過好多次了,那滿眼的羨慕嫉妒恨,讓我十分的自豪。
缺點(diǎn):本來是個(gè)運(yùn)動(dòng)轎車,但是這個(gè)車配置的是一個(gè)CVT的變速箱,本來是想加1W買個(gè)輕奢豪享版的,這個(gè)版本的變速箱是濕式雙離合的,由于多個(gè)方面的原因,最終還是妥協(xié)了,現(xiàn)在真是后悔呀。
外觀:從外形方面來評(píng)判他的話還是非常好看的,完全沒有那種老氣橫秋的感受,而且現(xiàn)在市場上的很多車型在外觀方面都越來越注重年輕化運(yùn)動(dòng)風(fēng),他就是其中一個(gè)非常好的例子,整個(gè)車顯得非常的有氣魄,很吸引人的目光。
內(nèi)飾:中控的設(shè)計(jì)相對(duì)普通,沒有外觀那么犀利,主要還是懸浮式的中控造型。在用料方面,名爵挑選了好幾種不同的材質(zhì),搭配起來,看著不單調(diào),就是質(zhì)感沒那么高級(jí),自己看一些細(xì)節(jié)的地方,還是會(huì)覺得塑料感比較強(qiáng)。
空間:這個(gè)空間在這個(gè)價(jià)位應(yīng)該算是上等水平了,后排空間也是很富裕的,我坐下去頭部和腿部還是有一拳多的空間!
配置:這款車的價(jià)位跟合資品牌車比較也是超高性價(jià)比,買車時(shí)也看過捷達(dá)雪佛蘭 榮威 吉利車型我看的價(jià)位都在9~11萬左右但是他們的配置我都不滿意,價(jià)位高配置低,比起mg5的配置相差甚遠(yuǎn),于是果斷放棄他們選擇了這款車。買這車就是買的顏值,配置。
動(dòng)力:對(duì)于這個(gè)排量來說,動(dòng)力已經(jīng)非常好了。比大排量的車肯定會(huì)小一些。至少在我們恩施巴東。這片區(qū)域來說。動(dòng)力已經(jīng)夠用了。跑高速:再跑到90公里每小時(shí)之前。動(dòng)力是非常夠用的。但是,以加速到90公里以后之后。雖然還可以提速。但是感覺提速的過程比較緩慢的了。起步加速動(dòng)力:起步和倒檔表動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)。平常超車也足夠有力還是非常不錯(cuò)的。?上坡動(dòng)力:上坡起步稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的動(dòng)力小,但是我在城區(qū)用已經(jīng)非常夠用了。開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)時(shí)起步和低速的情況下沒有區(qū)別。在中速的情況下,動(dòng)力會(huì)比不開空調(diào)的情況下略微的小一些這是非常正常的情況,我是感覺可以接受的。動(dòng)力平順性:變速器還是可以基本上感覺不出來什么頓挫感。起步,加速都非常的流暢。
操控:
平時(shí)踩剎車踩的比較重的情況下,這臺(tái)車子也就很容易出現(xiàn)“點(diǎn)頭現(xiàn)象”,其實(shí)我覺得這也足以說明懸架對(duì)車身的支撐性真挺一般的,最重要的就是拐彎時(shí)也能感覺到車身的穩(wěn)定性也不是很好,所以說就算是外表看起來非常運(yùn)動(dòng),但實(shí)際的駕駛體驗(yàn)其實(shí)也沒有想象中那么給力。
油耗:這輛車不僅有著還不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),而且它的燃油經(jīng)濟(jì)性也是很可觀的,市區(qū)用車的情況下平均油耗就是7個(gè)多點(diǎn),跑在高速上油耗一般也就穩(wěn)定在6個(gè)左右。
舒適:沒有一次性開很長時(shí)間的車,基本都是3個(gè)小時(shí)以內(nèi),這車舒適度也還可以,皮質(zhì)的座椅坐著也很舒服,但是還有電動(dòng)調(diào)節(jié),怎么舒服怎么來,就是覺得座椅稍微有點(diǎn)硬,不過不是那種硬邦邦的感覺。
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