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MG5
2021款 300TGI 自動(dòng)青奢旗艦版

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MG5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3023條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):名爵5擁有著一個(gè)非常強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,包括所帶給我的駕駛感受也是非常不錯(cuò)的,整個(gè)車(chē)子的燃油經(jīng)濟(jì)性也能得到一個(gè)很好的保障,就是我平時(shí)在市區(qū)用車(chē)非常多,而且駕駛習(xí)慣也比較激進(jìn)的情況下,這臺(tái)車(chē)子的平均油耗基本上也就在7.5左右,而且這個(gè)油耗也是非常真實(shí)的,因?yàn)槲移綍r(shí)也是有記錄的。車(chē)子內(nèi)部的用料也是比較厚道的,尤其是整個(gè)內(nèi)飾看上去也是非常簡(jiǎn)約上檔次的,包括本身的配置也比較高一些,外觀設(shè)計(jì)也是這臺(tái)車(chē)子的亮點(diǎn)之處,畢竟擁有著非常運(yùn)動(dòng)年輕的外觀風(fēng)格,這才是我們年輕人該去追求的車(chē)子,包括本身的價(jià)格也比較低一些,更何況也擁有著比較大的優(yōu)惠力度,所以說(shuō)在性?xún)r(jià)比上也是非常占優(yōu)勢(shì)的。
缺點(diǎn):要是和同價(jià)位比還真的沒(méi)什么短板,但要是和好一點(diǎn)的車(chē)型對(duì)比,可以能隔音要差一些,而且車(chē)機(jī)系統(tǒng)不夠舒暢,特別是倒車(chē)的時(shí)候,可能會(huì)停留在一個(gè)畫(huà)面,偶爾會(huì)出現(xiàn)卡機(jī)。
外觀:讓我最滿(mǎn)意的就是外觀了,現(xiàn)在的年輕人,都是顏值派的,不管什么東西,都喜歡好看的,看到名爵5的第一眼就淪陷了。超寬的燃動(dòng)進(jìn)氣格柵,灰色點(diǎn)綴的前擋板,下傾式的車(chē)頭設(shè)計(jì),鯊魚(yú)般的吞噬感,戰(zhàn)斗欲十足,17寸極峰冰刃輪轂+米其林3ST輪胎,大遛背的設(shè)計(jì),配上專(zhuān)屬的核能黃,妥妥的超跑的既視感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常精致,懸浮式的中控液晶顯示屏,屏幕分辨率很高,操作起來(lái)方便,配擁有90秒連續(xù)對(duì)話(huà)的斑馬語(yǔ)音系統(tǒng),呼叫斑馬,隨叫隨到,導(dǎo)航,開(kāi)天窗,開(kāi)空調(diào)等,科技感十足,我從來(lái)沒(méi)想過(guò)這個(gè)內(nèi)飾是10萬(wàn)元價(jià)格的車(chē)所擁有的,座椅是黒紅雙拼的配色,用料做工都十分精致,配上D字形方丈盤(pán),還自帶換擋撥片,打開(kāi)門(mén)坐進(jìn)去就給人一強(qiáng)烈的駕駛欲,一種想征服它的感覺(jué)。
空間:空間的話(huà)不能說(shuō)大,但是完全夠用,前排空間寬敞,我1米7左右的身高坐在前排還好,但是后排的話(huà),如果把前排座椅調(diào)到合適的位置,后排的乘坐空間稍微有一點(diǎn)緊促,但是也夠用了,畢竟是個(gè)A級(jí)輛車(chē),后備箱的空間倒是挺大的,平時(shí)裝幾個(gè)大的行李箱也問(wèn)題,日常出行空間方面沒(méi)怎么讓我擔(dān)心。
配置:買(mǎi)了這款車(chē)子之后,真的為我的生活帶來(lái)了不少的便利,而且它的價(jià)格也很實(shí)惠,是同級(jí)別里排名數(shù)一數(shù)二的便宜!所以我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力搭載在這款MG5上,動(dòng)力是非常夠用的,可以說(shuō)是大馬拉小車(chē),日常家用代步動(dòng)力是完全夠用的,如果不經(jīng)常跑高速,動(dòng)力幾乎都是過(guò)剩,六十的速度幾乎感受不出爆發(fā)力,跑高速才能真正感受到實(shí)際的加速推背感。
操控: 車(chē)子不大,還是挺好開(kāi)的,上手比較容易,電子檔桿的手感也蠻順滑的,掛桿比較舒服,方向盤(pán)握著也沒(méi)那么重,打方向還是挺爽的。
油耗:油耗部分我沒(méi)有給滿(mǎn)分,我感覺(jué)感覺(jué)還是高一些。尤其在市區(qū)紅綠燈比較多的路況下,油耗蹭蹭往上冒。
舒適:舒適性5星沒(méi)啥問(wèn)題。舒適性真的是MG5除了外觀以外第二個(gè)亮點(diǎn)了!。座椅的包裹性很好,坐上去就感覺(jué)很舒服。頂配的主駕駛座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的 還是很方便的。
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