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購買時間2021年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格11.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀的設(shè)計是很前衛(wèi)的，遛背的運動造型，夸張的前臉，讓人一眼看上去就像把它給帶回家。身邊的很多朋友看到我買了MG5，都覺得這個車看上去還是很好看的。
缺點：整體來說都挺滿意的，唯一美中不足的是，車子的隔音效果做的不是很到位，有待提高，畢竟每個人都想要一份屬于自己的靜音時光。
外觀：外觀的設(shè)計絕對是相當?shù)臅r尚，如果從前面直接看上去，是不是有那種轎跑的風格，真的是屬于那種看上去就覺得很哇塞的車。無論是從顏值還是這臺車的質(zhì)感上來看，在外觀的設(shè)計上絕對算是同級別中的佼佼者。
內(nèi)飾：用料的材質(zhì)搭配很豐富，看著很時尚。液晶儀表還有中控大屏都沒有缺席，坐進車內(nèi)，給人的感覺和車外一樣，都是非常具有運動氣息的。原廠的車機系統(tǒng)很好用，自帶的導航操作和我的手機一樣方便，還能語音控制，開車時也省得分心去看屏幕。
空間：家里用車的人不多，所以買車時就沒怎么考慮空間問題。就像之前買繽越一樣，也是空間不算很大的車。我覺得夠用就好，而且尺寸小點還好停車一些。所以，在空間上，我對MG5沒什么可以挑剔的地方。
配置：MG5這個車，在同價位中是一個非常均衡全面的車型，既有了一個強勁的動力性能，設(shè)計又非常出彩，可以說給了我一個高顏值，又給了我一個十分均衡的實力，對于家用來說性價比很高。
動力：這個車的動力我還是非常滿意的，1.5t的動力日常使用和高速使用是非常夠用的。開著空調(diào)對動力基本感覺不到。就是感覺再加速的時候，突然就會動力爆發(fā)。后面查了一下，這個是渦輪增壓介入時的表現(xiàn)
操控：
個人開著感覺方向盤很不錯，但是覺得車子在轉(zhuǎn)彎的時候方向還是有點偏硬，剎車的表現(xiàn)很不錯，輕輕一踩就能感覺到它的制動效果很不錯，車子沒有任何的抖動，車身也很穩(wěn)定，對于我一個八年駕齡的老司機來說，開起來很順手。
油耗：對MG5的油耗方面，個人覺得還是差了那么一丟丟。在我的印象中，轎車的綜合油耗應該在7個出頭是比較完美的。我的MG5到現(xiàn)在表現(xiàn)7.6的綜合油耗，離我心中完美的表現(xiàn)確實有點小差距。
舒適：新車提車接近一個月了，內(nèi)飾的異味都還是有一點，我在車的各個角落都放了除異味的香薰，這異味還是蠻重的，平時天氣又冷，開窗又比較少，偶爾開開外循環(huán)。主駕駛的電動座椅還是蠻香的，提升了極大的駕駛舒適度，但是副駕駛還是手動的，算是比較遺憾。車輛底盤偏運動化，顯的比較硬，沒有獨立懸掛，所有遇到減速帶還是抖的有點厲害，但是想在這個價位做到面面俱到確實是不可能的。
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