一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 300TGI 自動(dòng)青奢旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格10.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的莫過(guò)于它的動(dòng)力表現(xiàn)了，一個(gè)好司機(jī)還是需要一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)作后盾的，可以讓我輕松坦然應(yīng)對(duì)各種的路況，現(xiàn)在開(kāi)著它過(guò)一些有難度的坡坎兒的時(shí)候都很溜，增加了我不少駕駛的自信心。
缺點(diǎn)：通過(guò)這段時(shí)間的使用我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的整體表現(xiàn)是很不錯(cuò)的體驗(yàn)感很棒，如果要說(shuō)它的不足之處我覺(jué)得是它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不是很好，但是自己也不會(huì)太在意這個(gè)的，我還是比較容易知足的，眼光要放的長(zhǎng)遠(yuǎn)些顧大體不要去糾結(jié)這些微不足道的小細(xì)節(jié)嘛，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)影響是不大的我可以接受。
外觀：喜歡！還是喜歡！
內(nèi)飾：方向盤(pán)外面的包裹是很不錯(cuò)材質(zhì)，所以握上去后手感是特別好的，而且在市區(qū)開(kāi)車(chē)的話，他方向盤(pán)是能夠發(fā)揮非常良好的指向性的，就算是手部出汗也不會(huì)發(fā)生打滑的情況，車(chē)內(nèi)前后排的空間分布是特別合理的，而且座椅的處理上也非常的人性化，前排的駕駛位座椅有腰部和頭頸部的支撐，有了這些，已經(jīng)讓我覺(jué)得挺滿意的了。
空間：對(duì)我這個(gè)1米75的人來(lái)講，車(chē)子乘坐起來(lái)沒(méi)有任何問(wèn)題，我覺(jué)得在這方面的表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的。后排我也有乘坐過(guò)，給我的感覺(jué)也不擁擠，至少這車(chē)子能夠滿員乘坐，也不會(huì)覺(jué)得腿腳伸不開(kāi)。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，車(chē)子本身價(jià)位低，優(yōu)惠還大，而且這款車(chē)子的保值率也是很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我感覺(jué)表現(xiàn)很強(qiáng)勁，跑起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力充沛，提速也是相當(dāng)?shù)目�，感覺(jué)行駛很順利，讓我覺(jué)得整個(gè)駕駛的感覺(jué)很快樂(lè)，速度也不慢，而且車(chē)子跑起來(lái)特別帥，超車(chē)的時(shí)候更是不在話下。
操控：
整輛車(chē)子所帶給我的駕駛體驗(yàn)并不是特別好的，雖然說(shuō)用了一臺(tái)7速的濕式雙離合變速箱，確實(shí)要更加耐造，但就從整個(gè)的平順性上來(lái)講的話，那我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子還是做的挺一般的，因?yàn)榈退俚念D挫感確實(shí)是比較強(qiáng)的（主要是雙離合變速箱邏輯問(wèn)題，上了二檔之后不會(huì)去切換一檔了，低速行駛的狀態(tài)下就是二、三檔直接來(lái)回切換），跑起來(lái)倒是不存在什么問(wèn)題。
油耗：油耗不高，一直保持在7個(gè)油左右，反正我平時(shí)也沒(méi)怎么太注意磨合，都是靠它本身的實(shí)力去撐著的，今后我也要多注意一下開(kāi)車(chē)習(xí)慣，說(shuō)不定會(huì)讓它降得更低。
舒適：座椅舒適性比較好，包裹性比較強(qiáng)，里面的填充物比較足，也很有彈力，坐在上面很舒服，支撐性也比較強(qiáng)，空間也比較自由。但是隔音效果比較差，在高速上會(huì)有雜音傳來(lái)，對(duì)耳朵的體驗(yàn)不是很好。它的減震能力也比較一般，路況不好，顛簸感就比較明顯，好在在市區(qū)路段沒(méi)有什么問(wèn)題。
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