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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3411公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一臺非常強(qiáng)調(diào)個性的家用轎車，同時(shí)也是一臺性能非常出色的家用轎車，不管是駕駛體驗(yàn)還是乘坐感受，在同級別車子里面都是非常有優(yōu)勢的，包括這臺車子本身的油耗也相對較低一些，當(dāng)然作為國產(chǎn)車價(jià)格也是比較優(yōu)勢的，當(dāng)時(shí)我買的是這個次頂配車型，價(jià)位同樣也是比較低的，總之整體的表現(xiàn)還是非常符合我心意的。
缺點(diǎn)：后排座椅的放倒采用了整體放倒的形式，相比于比例放倒來說變化度較少，不能做到載人和載物同時(shí)進(jìn)行。靈活度一般，后排還沒有配備中央扶手，舒適度也受到一定影響。
外觀：外觀挺好看的，反正是比較符合培20多歲人的審美，而且顏色也比較活力，不是花里胡哨的配色，車燈又大又亮，一看就是非常有氣勢的車型，還配有天窗，所以白天的采光也是非常不錯的。
內(nèi)飾：從內(nèi)飾用料上，還是不吝嗇，該用皮的地方都有皮，軟硬其實(shí)我無感，也不睡在中控臺、車門板我也不長期靠。。。然而都說軟的比硬的強(qiáng)，精裝與毛坯的差別，是那種意思吧，比起小日本的同級別車，名爵5的內(nèi)飾還是強(qiáng)很多很多。還有液晶雙大屏，耀眼。如多媒體 、電話、導(dǎo)航、空調(diào)、天窗這些的控制，還可以通過語音，降低了駕車時(shí)騰手分神出來調(diào)這調(diào)那的危險(xiǎn)。
空間：這種運(yùn)動取向的車一般空間都不會太理想，名爵5做的還算不錯。我1米80的身高乘坐起來不會覺得擁擠，車頂還有天窗，車內(nèi)的視野也挺通透的。唯一覺得遺憾的就是副駕駛的座椅調(diào)節(jié)角度偏少，缺少了座椅高低調(diào)節(jié)的功能。
配置：我買車的時(shí)候名爵5剛上市不長時(shí)間，所以優(yōu)惠幅度不算很大。但比較欣慰的是現(xiàn)在價(jià)格和我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒什么變化，而且就以它的配置和顏值來看，我認(rèn)為名爵5是很有性價(jià)比的一部車。
動力：1.5T的動力很給力，超車沒壓力，低速行駛過程很穩(wěn)，雙離合變速箱的頓挫感其實(shí)并沒有別人說的這么強(qiáng)，只要油門控制到還是挺順的。
操控：
有一個細(xì)節(jié)我還是覺得不是很好，就是方向給我的感覺是虛位比較大的，雖然車子搭配的方向盤材質(zhì)是真皮的，但是這個方向盤的指向不明確情況還是存在的，而且還不太舒服的，短時(shí)間開車倒是沒啥子問題，后期的長時(shí)間開車就感覺難受了許多。
油耗：油耗是我最喜歡的一個地方，可能是因?yàn)槠放频脑虬�，車子都是比較省油的，完全是在自己可以承受的范圍之內(nèi)，在市區(qū)上班的話都是用油不多，平時(shí)出差也不是很多，還是挺省的，而且對于一個剛剛打拼的年輕人來說會更想要在距離不變的情況下如何把油耗做到最佳。
舒適：車輛采用了皮質(zhì)的座椅，很好打理，座椅的縫線看上去也挺精致的。前排的腰部支撐特別明顯，還配備了主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)功能，但副駕駛的功能太單調(diào)了。我閨蜜是個大個子，她在副駕駛總感覺不舒服，因?yàn)檫@臺車的副駕駛不能調(diào)節(jié)高低。
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