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MG5
2021款 改款 300TGI DCT青奢旗艦版

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MG5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3023條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 改款 300TGI DCT青奢旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):看起來(lái)很有個(gè)性。操控表現(xiàn)出色,加速、轉(zhuǎn)向和底盤(pán)調(diào)校都是同級(jí)中的佼佼者,整體表現(xiàn)非常均衡,沒(méi)有明顯的短板和缺陷。
缺點(diǎn):底盤(pán)稍微硬一點(diǎn),畢竟MG5就是以運(yùn)動(dòng)型為主。但在路況不好的時(shí)候,車(chē)?yán)锏念嶔ぞ捅容^大了,他不得不放慢了車(chē)速。內(nèi)飾部分,儀表盤(pán)的顯示效果并不是很好,沒(méi)有全液晶顯示屏,只有一個(gè)組合。
外觀:掀背設(shè)計(jì),側(cè)面很有動(dòng)感。鋒利的輪轂,看起來(lái)很拉風(fēng),是這個(gè)價(jià)位里,我見(jiàn)過(guò)的最拉風(fēng)的輪轂。另外,車(chē)頭的重心比較低,給人一種低矮的感覺(jué), LED大燈,造型漂亮,晚上的燈光也很給力。
內(nèi)飾:儀表盤(pán)是組合在一起的,而不是全液晶顯示屏,這讓我覺(jué)得有些不對(duì)勁,畢竟這是最好的配置,和其他車(chē)型的液晶儀表盤(pán)比起來(lái),還是差了一些。不過(guò)中控臺(tái)的屏幕還是不錯(cuò)的,車(chē)機(jī)也很好用,語(yǔ)音控制也很好,想去哪里就去哪里。
空間:我172的身高,坐在前排和后排都沒(méi)問(wèn)題。中間的過(guò)道上有水杯架、扶手箱,旁邊還有一個(gè)儲(chǔ)物柜,可以充分利用這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間。
配置:我買(mǎi)的是最好的一款,價(jià)格不到十萬(wàn),功能也能滿足我大部分時(shí)間的需要,沒(méi)什么好遺憾的。MG5的機(jī)械性能是毋庸置疑的,開(kāi)起來(lái)很容易,再加上它的顏值,讓人賞心悅目,綜合來(lái)看,我還是很滿意的。
動(dòng)力:排量不大,但是低扭力,一千五百轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),可以發(fā)揮出最大的扭矩,在城市里跟車(chē)的時(shí)候,反應(yīng)很快,一踩油門(mén),動(dòng)力就會(huì)爆發(fā)出來(lái)。買(mǎi)了一輛車(chē),在高速上開(kāi)了一段距離,然后加速超車(chē),動(dòng)力很強(qiáng),只要我愿意踩油門(mén),就不會(huì)覺(jué)得吃力。
操控: 方向盤(pán)的手感很好,方向感也很準(zhǔn)。車(chē)身不算太大,過(guò)彎的時(shí)候很靈活,底盤(pán)也很緊繃,連續(xù)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也能跟得上,一點(diǎn)都不拖泥帶水。我還沒(méi)啟動(dòng)過(guò)原廠的自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),不過(guò)以后如果走神或者遇到特殊情況的話,應(yīng)該能幫我避免一些意外。
油耗:長(zhǎng)途行駛,油耗很低,只有5 L左右。在城市里,也就7 L左右,除非遇到堵車(chē),否則不會(huì)超過(guò)8 L。
舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般都在2000轉(zhuǎn)左右,只要不是突然加速,就不會(huì)有太大的噪音。底盤(pán)方面,在高速上行駛,給人一種很穩(wěn)很穩(wěn)的感覺(jué),只是在路況不好的時(shí)候,或者是在城市里修路的時(shí)候,顛簸比較大。
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