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購買時間2022年01月
購買地點廣西 欽州
裸車價格9.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外觀是我最滿意的，非常的潮流，看起來很大方，很有感覺，尤其是他這車獵鯊的前臉，極具攻擊性和時尚性，車身的線條感，運動感十足，跑起來回頭率挺高的，大燈的設(shè)計也比較有看頭，車的動力也挺滿意的，提速特別快，還有它搭載的檔桿，看著非常的有質(zhì)感，我好多朋友坐在駕駛座，都說他這個檔桿非常的漂亮上檔次，我買的是他的那個中配，他的儀表也是個液晶的，看著非常的有科技感，還有他這個機械按鍵采用的是一個鋼琴烤漆的按鍵，不光看著好看，按著也非常的有質(zhì)感，內(nèi)飾方面也挺好看的，座椅上有一抹紅色的線條，再加上車頂是米白色的，反正是百看不厭的感覺，也有一些不好的地方，車內(nèi)異味太大，開了一段時間才漸漸的沒有味道，空間方面，一般，這個車的前排空間挺大的，我一米八的個頭，坐在上面空間寬敞，頭部還有兩拳的距離，后排空間小，后面坐三個人就有點擁擠了，頭都頂?shù)杰図斄�，后備箱空間也不是很大，嗯，日常使用是夠用的，因為他這個后備箱空間也挺深的，配置方面車上的配置還不錯的，360全景影像還挺清晰的，日常停車，過窄路，非常方便使用，中控大屏也不錯非常清晰，這款車的系統(tǒng)日常使用也是非常方便，可以說是最好用的一款車機系統(tǒng)，不管是導(dǎo)航，還是日常聽音樂都可以對話完成，日常打開車窗，天窗，就是下雨了打開雨刷都可以通過對話使用，這些功能又好用有方便，他的進氣格柵也很大，這樣夏天用車的時可以有效的給發(fā)動機進行降溫，輪胎用的也是大品牌米其林的輪胎不管是輪胎的胎噪，還是安全方面都有很大的提升。輪轂得造型獨特，很有美感，剎車卡鉗清晰可見，有運動感，還有這款車的1.5T得發(fā)動機配合7速濕式雙離合得變速箱，整體表現(xiàn)非常不錯，不管是起步還是中段加速，動力都非常充足，高速行駛加速超車動力都非常強，就是市速超過120公里每小時，仍然有強勁得加速能力，在小排量渦輪增壓發(fā)動機里面表現(xiàn)較為優(yōu)秀，底盤駕駛是整體性很強，高速行駛很穩(wěn)，試駕是做了連續(xù)過灣測試，車的穩(wěn)定性非常棒，說明這款車的運動性能非常強，適合激烈駕駛，作為日常使用的代步工具，它是完全可以勝任的，方向盤、剎車，油門，都非常容易掌握。尤其是方向盤還支持重力調(diào)節(jié)，高速行駛得時候可以調(diào)節(jié)沉穩(wěn)，這樣高速行駛時對安全也有很大提升，日常市區(qū)行駛還可以調(diào)節(jié)為輕盈模式，有方便，有安全，油耗方面正常我市區(qū)駕駛百公里油耗顯示7個油左右，油耗也還可以，高速跑過一段顯示油耗5個多，挺省油的，用起來也比較經(jīng)濟。座椅說是零重力座椅，表現(xiàn)很不錯坐著很舒服，包裹性支撐性都挺好的，在城市中行駛非常舒適，就是有時回老家行駛在坑洼路時震動和晃動也不是很大，車內(nèi)也沒有太大噪音，遠超這個價位車的水平。
缺點：不太滿意的就是只有首保，沒送保養(yǎng)，不過當(dāng)時為了裸車多砍2千（從6K到8K）已經(jīng)僵持不下，保養(yǎng)和優(yōu)惠不可兼得，所以只要了優(yōu)惠，畢竟一個人在嘉興不靠父母買車買房，需要步步為營才行，現(xiàn)實的優(yōu)惠才是正理，哪怕五年利息高，相信過兩年收入提高了也可以提前還款不是，解決用車剛需才是第一位的。
外觀：外觀上呢還是挺不錯的，這臺車子的一個外觀還是比較好看的，設(shè)計呢，非常的有一種攻擊感，在那里時尚的感覺搭配這么流暢的一個車身，我會想這臺是不是一臺轎跑車來的？
內(nèi)飾：之前對于這款車的內(nèi)飾并沒有抱太大的希望，畢竟買這款車主要是代步，而不是看中它的內(nèi)飾。但開的這段時間，感覺這款車的內(nèi)飾方面真的做得非常有科技感。尤其是這款車的中控部分，屏幕又大，點起來又很靈敏，我覺得是這款車的一個加分點，其他的一些小的配置也都非常到位。比如說車的座椅的顏色，簡單又時尚，我認為內(nèi)飾這方面是沒什么挑剔的。
空間：這臺車的一個空間感呢，還是非常的充足的啊，包括說一個前后排的一個間距空間呢，其實也算是蠻寬敞的，也是挺舒服的。
配置：買車的時候?qū)Ρ攘撕芏嗉遥軟Q定買這款車，當(dāng)然就是因為性價比高，不管從那一方面都很讓我買一，能決定買某一個東西就是因為有很吸引自己的地方，而且車的價格很合適，這個價位買到一款配置和顏值都符合自己審美的已經(jīng)很不錯了，入手絕對不虧
動力：平時都是在市區(qū)開的，對動力也沒有太大的要求。它的起步很強勁，上下班路況比較復(fù)雜，紅綠燈比較多。起步剎車都是一踩即剎，一踩就走。這點我還是挺滿意的，畢竟新手嘛，最怕起步慢后面的喇叭滴滴聲了。
操控：
方向盤不輕不重，操控起來很方便。轉(zhuǎn)向手感還是蠻舒服的，基本沒啥虛位，指哪打哪。換擋也挺平順的，幾乎沒有頓挫感。
油耗：目前開了600多公里，百公里油耗是6.7L，這個表現(xiàn)算不錯了。
舒適：舒適性效果名爵5這款車自然而然不會落后的，作為現(xiàn)代都是以舒適性出發(fā)的時代，絕對不會在這個方面拉分的，事實也確實是的。
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