一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):變速箱換擋時(shí)沒有頓挫,平順性更好。動(dòng)力也沒有網(wǎng)上說的那么好,我不喜歡用腳踩油門,80碼以內(nèi)的車還是很方便的,除非是冷車。很少有超過80碼的縣城。
缺點(diǎn):每次發(fā)動(dòng)汽車的時(shí)候,自動(dòng)啟動(dòng)和關(guān)閉功能都會(huì)自動(dòng)開啟,這個(gè)功能對(duì)我來說很雞肋,當(dāng)然,使用的時(shí)候還是要打開的。噪音大,隔音差,路況差,80碼根本聽不到音樂,跟后排說話也要大聲。另外,高速行駛的時(shí)候,耳膜嗡嗡作響,像是上火堵了耳朵一樣難受。音響效果不是很好,前排的音響并沒有在 A柱和儀表臺(tái)上設(shè)計(jì),整體聽起來很沉悶。
外觀:外觀還算不錯(cuò),個(gè)人比較喜歡紅色,而且顏色是原廠的紅色,不容易老化,看起來很亮。不言而喻,低矮的前蓋,流線型的設(shè)計(jì),很符合國人的審美。而且還讓我覺得自己年輕了不少,開著這么時(shí)尚的車也挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾:這是一塊中規(guī)中矩的東西,里面基本都是塑料的。后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,中控臺(tái)的設(shè)計(jì),在同級(jí)別的同級(jí)中,算是比較精致的了。
空間:空間還算寬敞,在同級(jí)別的車型中,特別是中間的包包,比一般的車要低得多,在同級(jí)別的車?yán),后排空間是沒有靠枕的,但是名爵五的后排卻有一個(gè)中間的靠枕,而且這個(gè)靠墊還會(huì)長幾厘米。
配置:車聯(lián)網(wǎng)和斑馬系統(tǒng)都很好用,有高德地圖的自動(dòng)更新功能,不用再用手機(jī)導(dǎo)航了,開車的時(shí)候一鍵就能控制整輛車,不需要分心,只需要一句話,就能解決所有的問題。
動(dòng)力:名爵五的自吸動(dòng)力不夠好,那是因?yàn)樗麄儗?duì)動(dòng)力要求太高了。其實(shí)用來代步也是綽綽有余了。只要踩著油門,紅綠燈就能開到最前面。因?yàn)?CVT變速箱模擬了八檔變速,所以駕駛起來很舒服。用它開久了,變速箱肯定要報(bào)廢了。對(duì)于動(dòng)力要求特別高的人來說,這種配置是不適合的,穩(wěn)重一些,不追求動(dòng)力。當(dāng)然,這輛車確實(shí)沒有渦輪增壓的感覺,不然也不會(huì)定位在城市里。
操控:
每一個(gè)按鍵都很簡單,功能也很簡單,看一眼就能上手。油門和剎車都非常的靈敏。而且360度全景影像,還能在低速行駛的時(shí)候,自動(dòng)彈出。
油耗:油耗一般都是用來上班的,紅綠燈比較多,新車的表顯是7.5升到了6.8,但感覺儀表不太對(duì),剛買的車加了三百塊錢,跑了不到800公里,算下來也就是7個(gè)油左右。
舒適:噪音太大了,也有人說輪胎噪音太大,這確實(shí)和路面有關(guān)系。在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪是最大的。這是關(guān)于隔音玻璃的?傮w來說,這兩個(gè)因素都會(huì)影響到整個(gè)乘坐體驗(yàn)。音響音質(zhì)一般.雖然只有八個(gè)喇叭,但總感覺跟那些品牌的音響不一樣。
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