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MG5
官方指導(dǎo)價(jià):6.79-9.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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MG5
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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MG5
官方指導(dǎo)價(jià):8.19-9.59萬元
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2025款 綜合評(píng)分
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MG5
官方指導(dǎo)價(jià):6.79-9.99萬元
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.04萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: mg5的操控很好,非常好上手的一款車,D型方向盤設(shè)計(jì)手感很好,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向靈敏準(zhǔn)確,也很輕盈。車身穩(wěn)定沒有發(fā)飄的感覺。語音操控系統(tǒng)很實(shí)用,動(dòng)動(dòng)嘴就可以了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格7.64萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比較靈巧,手感也不錯(cuò),地盤支撐到位,過彎側(cè)傾很小,開起來還是游刃有余的,而且油門和剎車的靈敏度也不錯(cuò),油門是說來就來,剎車也是很有力度的! 車身穩(wěn)定控制:之前下大雪,總是打滑,也沒感覺到失控,這個(gè)車身穩(wěn)定功能還是很有用的。底盤懸架支撐:這個(gè)名爵5的底盤懸架支撐的也是很到位的,但是操控雖好,也影響到一定的舒適度。剎車表現(xiàn):剎車感覺很有力,不會(huì)有剎不住的感覺,很有安全感。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格8.84萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 名爵5的車身比較小巧,所以整臺(tái)車子開起來還是靈活的,打方向精準(zhǔn)沒壓力,而且它也有一個(gè)非常穩(wěn)重的底盤,開在高速上120碼的速度車子絕對(duì)不可能飄乎乎的,安全感爆棚!
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.64萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 當(dāng)時(shí)決定買車的時(shí)候,網(wǎng)上也做了好多對(duì)比,看到MG5的時(shí)候,有一個(gè)遠(yuǎn)程,當(dāng)時(shí)一直以為是可以控制車子的,像那種可以提前打開冷熱空調(diào)的,一直很想要,結(jié)果車子提完才知道了是遠(yuǎn)程監(jiān)控,這個(gè)是不可以操控的,對(duì)于這點(diǎn)比較失望的。方向盤是很靈敏的那種,多功能的很好用,剎車也可以,輕輕點(diǎn)下就可以。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程265公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 名爵5這車子的操控挺好的,其實(shí)這也算屬于自己的第一輛座駕了,之前開家里的車子也沒有什么感覺,有了這車子以后操控才出來對(duì)比,好開,方向盤比較輕松,加上一些電子輔助,上坡都很穩(wěn)當(dāng),急剎車都沒有什么明顯晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程277公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤間隙幾乎沒有指向性比較明確,剎車也比較靈敏
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格9.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程693公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我感覺只要開過車子的人操控這輛車子就完全沒有問題,因?yàn)樗姆较虮P比較輕盈,油門和剎車也相對(duì)比較順滑,沒有虛位,所以說操控起來還是非常輕松的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格9.34萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還可以,畢竟車身小,開起來還是挺輕松的。方向盤轉(zhuǎn)向手感比較輕,也很清晰。底盤避震調(diào)節(jié)也偏向家用,不說比較舒適,反正開長(zhǎng)途車也不難受。前麥弗遜式獨(dú)立懸架也使得路感過濾較好,坑坑洼洼的路上開起來也比較舒適。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3946公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控方面的話方向盤打起來都是挺輕的,不像有些車的方向盤重的跟開貨車是的,而且方向盤反應(yīng)也非常的靈敏,幾乎可以說是指哪打哪了,整個(gè)車開起來也比較穩(wěn)定
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.14萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程915公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車輛自身的穩(wěn)定性是比較不錯(cuò)的,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候能發(fā)現(xiàn)它側(cè)向的支撐性也十分突出,能夠想象到底盤調(diào)教的是相當(dāng)優(yōu)秀了。
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