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MG5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（685）+1 空間充裕（475）+1 語(yǔ)音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時(shí)尚（283）+1 性價(jià)比高（15）+1缺點(diǎn)：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 300TGI 自動(dòng)青奢旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格9.84萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：對(duì)于這車(chē)的舒適性，我只能說(shuō)每個(gè)人的需求都不一樣，我喜歡的還是車(chē)的動(dòng)力，至于車(chē)的舒適性還是可以接受的，因?yàn)檐?chē)子的底盤(pán)采用的是扭力梁的，所以舒適性要差一些，特別是在過(guò)減速帶的時(shí)候。顛簸感特別嚴(yán)重。都要先減速，不然后排很難受。必定在十萬(wàn)以內(nèi)是僅有的，價(jià)格也很實(shí)惠。家用也是夠了的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 300TGI 自動(dòng)青奢旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適：新車(chē)提車(chē)接近一個(gè)月了，內(nèi)飾的異味都還是有一點(diǎn)，我在車(chē)的各個(gè)角落都放了除異味的香薰，這異味還是蠻重的，平時(shí)天氣又冷，開(kāi)窗又比較少，偶爾開(kāi)開(kāi)外循環(huán)。主駕駛的電動(dòng)座椅還是蠻香的，提升了極大的駕駛舒適度，但是副駕駛還是手動(dòng)的，算是比較遺憾。車(chē)輛底盤(pán)偏運(yùn)動(dòng)化，顯的比較硬，沒(méi)有獨(dú)立懸掛，所有遇到減速帶還是抖的有點(diǎn)厲害，但是想在這個(gè)價(jià)位做到面面俱到確實(shí)是不可能的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 300TGI 自動(dòng)青奢旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格9.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 300TGI 自動(dòng)青奢旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面還可以，空調(diào)后面有一個(gè)出風(fēng)口，座椅還比較舒服，駕駛室的座椅坐著有種包裹住的，可以把人稍微托住點(diǎn)，可能跑短路的時(shí)候感覺(jué)不大，跑長(zhǎng)途了就會(huì)比較舒服。車(chē)內(nèi)噪音的話在比較差的路段會(huì)比較大一點(diǎn)，胎噪也會(huì)大一點(diǎn)，平時(shí)在路上跑這個(gè)車(chē)隔音效果還好，而且如路上的坑大一點(diǎn)那顛簸的感覺(jué)還是比較明顯的。車(chē)內(nèi)消毒方式:車(chē)子自帶PM2.5空氣凈化系統(tǒng)，我覺(jué)得這個(gè)功能還是很好的，現(xiàn)在總體來(lái)說(shuō)空氣質(zhì)量不太好，車(chē)子自己可以凈化挺不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 300TGI 自動(dòng)青奢旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格10.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)車(chē)的配置還是非常高的，像什么座椅加熱，360度全景影像，后排出風(fēng)口什么的有整體實(shí)用性還是非常夠用的。就是它的無(wú)鑰匙進(jìn)入顏色和門(mén)把手都是一樣的，在晚上的使用還是有一點(diǎn)問(wèn)題。其他還是很多配置你們就自己摸索，我就說(shuō)一些我自己滿意的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 300TGI 自動(dòng)青奢旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格9.54萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)槊?主打運(yùn)動(dòng)潮車(chē)，他的座椅包裹性還可以，坐起來(lái)比較軟。比起其他一些主打家用車(chē)來(lái)說(shuō)還是差了一些。但是一分錢(qián)一分貨，那些車(chē)多少錢(qián)，看下這個(gè)車(chē)才多少錢(qián)，要求不能太高。買(mǎi)車(chē)你既然選擇的價(jià)格，對(duì)其他方面就不能太苛刻了。還有中控和門(mén)上面塑料感比較強(qiáng)。我買(mǎi)的1.5T的頂配，有雅馬哈音響，聽(tīng)音樂(lè)還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 300TGI 自動(dòng)青奢旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我同事上次坐了我的車(chē)暈車(chē)以后，我和他說(shuō)多坐幾次就會(huì)沒(méi)味道了。結(jié)果后面幾次我?guī)�是覺(jué)得這個(gè)車(chē)味道比較大，一坐的時(shí)間久了就暈。我也有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)。其他方面都還可以，座椅的設(shè)計(jì)還是蠻好的，前排座椅采用的運(yùn)動(dòng)座椅，厚度蠻厚的，坐在上面軟硬適中，舒適度還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 300TGI 自動(dòng)青奢旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐著這個(gè)椅子，我感覺(jué)還是挺舒服的，銷(xiāo)售跟我說(shuō)這個(gè)是什么全環(huán)抱座椅，把我整個(gè)人都嵌進(jìn)去感覺(jué)還是非常的舒服的，支撐非常好。它的懸架有點(diǎn)硬，減震不太好，每次過(guò)路的時(shí)候都能感覺(jué)到，還有它的噪聲的話，也感覺(jué)有一點(diǎn)，特別是在高速上，尤其明顯。但是在這個(gè)價(jià)位中，我感覺(jué)還是挺滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 300TGI 自動(dòng)青奢旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.04萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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舒適：MG5的舒適性來(lái)說(shuō)，應(yīng)該說(shuō)一般般吧！底盤(pán)的回饋雖然算是扎實(shí)，但調(diào)校的還是偏家用，沒(méi)有將自己的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格詮釋的更徹底一些。這個(gè)也理解，畢竟大家買(mǎi)來(lái)還是以代步為主。靜音上，MG5還是很不錯(cuò)的，關(guān)上車(chē)窗，外面的動(dòng)靜還是隔絕的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 300TGI 自動(dòng)青奢旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.04萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適感很滿意，沒(méi)有我想象中的那么糟糕，完全超出了我的預(yù)期，我原以為后面是扭力梁的懸掛會(huì)很抖，但是這段時(shí)間用下來(lái)反而沒(méi)有那么顛簸，平時(shí)上下班的時(shí)候要過(guò)幾個(gè)減速帶，雖然還是抖，但是聽(tīng)聲音是那種多厚重的，而不是那種零件撞擊聲，還有就是前排座椅的包裹性很好，腰部感覺(jué)良好，就是座椅有點(diǎn)硬，不過(guò)這無(wú)所謂的。
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