一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.15萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間夠大 外觀看上去很時(shí)尚動(dòng)感 地盤整體感較強(qiáng) 轉(zhuǎn)向剎車很線性均勻
缺點(diǎn):懸架偏硬對(duì)大的坑洼路面的過濾一般 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大 隔音還有進(jìn)步的空間,期間出現(xiàn)過中控異響,后來不知不覺就消失了,接著進(jìn)入冬天氣溫降低后又出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向偶爾有點(diǎn)兒異響 其次行車電腦顯示屏太小了 希望長安能在改款的車型中能做出調(diào)整
外觀:相信80%的逸動(dòng)車主都是沖著這款車的顏值來的,現(xiàn)在汽車市場上暢銷的車無疑都是一款高顏值的外型,希望長安越做越好
內(nèi)飾:中控內(nèi)飾用手摸到的地方都是硬塑料,我對(duì)中控的造型還是很滿意的,很時(shí)尚大氣的設(shè)計(jì),多媒體按鍵比14款的要少了很多,另外建議長安增加一些黑色內(nèi)飾的選配車,讓消費(fèi)者多一些選擇
空間:不論前排還是后排 腿部空間都是很充裕 后排坐3個(gè)大人不擁擠 后備箱超大 遺憾的是后排座椅不能放倒
配置:對(duì)于一款十萬以內(nèi)的家用車,相對(duì)同價(jià)位合資車的配置來看,長安逸動(dòng)還是值得擁有的
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力拉1.3噸的車 起步比較肉
操控:
轉(zhuǎn)向沒有虛位 力度適中單手就可以操作,剎車即點(diǎn)即有,而且很均勻,懸架對(duì)車身響應(yīng)很快,急轉(zhuǎn)彎晃動(dòng)很小,跟懸架良好的支撐性有關(guān),所以懸架的舒適性也就會(huì)差一些
油耗:沒跑過高速 市區(qū)和國道為主 目前首保后油耗還是有些偏高 8.6L/百公里,比期望值要高些,不過畢竟車身較重 4速的變速箱使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高,油耗偏高也就不奇怪了
舒適:家用車基本上后懸架都是非獨(dú)立懸掛 但是不能否認(rèn)長安對(duì)逸動(dòng)懸架的調(diào)教的確是有些偏硬,犧牲了乘客能感知到的舒適性,其次匹配的愛信的4速變速箱的平順性也值得表揚(yáng),除了降擋時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)兒的頓挫感外,工作還是兢兢業(yè)業(yè)的,超車深踩油門時(shí)變速箱反映有些遲緩,降低不是很積極
|

英朗

帝豪GL

遠(yuǎn)景

福克斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉