一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:逸動最滿意的是老婆大人滿意。本人一直喜歡國產(chǎn),支持國產(chǎn),但先前給老婆大人提及的BYD速銳及長城H6都被否決了,逸動1.5T的推出老婆一見鐘情,時尚的設(shè)計、大空間、125千瓦,230牛的強大動力及可以和合資車媲美的工藝技術(shù),讓老婆大人下了血本~~~一個字“買了”。
缺點:其實暫時還沒什么不滿意的地方,要說一個的話,就是輪胎卡了小石頭,跑起來就有異響,過不是很好的路面,石頭山路時,減震減的不是很舒服,當然,這不是越野車,還能接受!
外觀:滿意 我自己認為比馬六還好看
內(nèi)飾:逸動內(nèi)飾還不錯,特別我的1.5T全黑內(nèi)飾很喜歡。真皮座椅、真皮方向盤及四門上方都用皮革包裹著,就是中控不安逸,還是硬塑。中控控制臺采用鋼琴烤漆,容易上灰、留下印記不怎么安逸,還有后排沒有閱讀燈有時不方便,另外就是后排出風口不地道,小,不可控制,許多車主可能直接忽略它的存在?傮w感官上還是不錯的,做工也算精細,國產(chǎn)車不錯了。
空間:逸動空間很滿意,以前開的奇瑞瑞麒X1,2300MM軸距,一家老小5個人湊合,多上個人擠啊,兒子也慢慢長大了,車小了夏天坐在一起不好受,現(xiàn)在2660MM軸距,后排可以翹二郎腿了,一家老小很輕松的坐在里面出去拉風。本人170MM小個子在里面橫豎都可以躺下,不費勁,空間真不錯。
配置:就10多點的價格能買到帶T和ESP的車很少,也就在自主車型中挑選。BYD配置的確逆天價格也公道,不過從日系車中淘來的技術(shù)及工藝部喜歡,特別是以前的F3、F6神車,兩三年后的外觀也的確嚇人。車門兩者相比你就知道了,BYD車門很輕空虛的感覺,而逸動車門有種厚實的感覺。有的說逸動1.5T價格高,你要看此車用的材料、部件,據(jù)說很多零部件和福特車用的是一樣的。
動力:動力強勁,在城市開是動力浪費。
操控:
1.5T采用機械助力外帶ESP操控性在自主車中還是很高的甚至超過合資車,在泥面的道路上ESP時時介入隨時保證樂車載的平穩(wěn)性,記得一次下雨天去區(qū)鄉(xiāng)辦事,在泥面的道路上一輛泥頭車在前面始終不愿給我讓個道,哥急啊~~~按喇叭、閃燈沒有反應,一時性起,在一個比較寬闊的路面一腳油下去了,順著路緣超了過去,由于路滑路窄,當超過那車我要及時的上正道,方向打的有點大,只見ESP指示燈唰唰直閃,幸好還是超過去了。還有幾次這樣的事,想想沒有ESP會是什么結(jié)果。有時沒事時想到這些就后怕,還是小心行駛好些,萬一哪天······就沒有機會來聊天了。
油耗:提車當天回家油耗顯示12.7(5公里走了半個小時,堵車現(xiàn)象嚴重,外加開著空調(diào)),但后來走快速路時最低顯示6.9個/百公里。平均油耗在8個多,估計過了首保公里數(shù)會更低一些。
舒適:逸動的空間決定了乘坐的姿勢,空間夠大,坐姿很隨意。真皮包裹的座椅不是很柔軟,反而有點硬,加上發(fā)硬的減震在顛簸的路面上不是很好受,路面平整度回饋很明顯。我已經(jīng)成功的將多名親屬及摯友弄的翻江倒海,一嘔不止,不知道是我技術(shù)問題,還是車的問題。不過在平靜的道路上行駛還是不錯,一般在80公里時速一下胎噪和風噪不是很明顯,車內(nèi)幾乎聽不見什么,當然開了音樂的,歌聲覆蓋了。在高速120時速發(fā)動機聲音不是很明顯,發(fā)到是胎噪和風噪相對大些,自主車中也應該算不錯的了,我沒有開過多少車型,也沒有直接對比過,記憶里標志207、中華H330、榮威350都不會比逸動好到哪里去,包括我以前的瑞麒X1,還有我同事的大眾CC胎噪一樣的大,姨妹的408好像好點。
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購買時間2017年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點:大氣的外觀 比較時尚的內(nèi)飾風格,里外兼修。
缺點:高速的時候的各種噪音 實在是令人發(fā)指啊 還有動力方面 就是起步確實不算爽
外觀:線條特別有層次感,腰線軒睿,屁股看著好翹好翹呀 哈哈.
內(nèi)飾:軟質(zhì)材料,上檔次,實用性也大大提高,黑色和米色顯示出時尚動感的感覺。
空間:挺寬敞的 后排也比較不錯 平時一家5個人 空間還挺滿意的.
配置:日間行車燈,倒車映像,車載導航,這些功能都是日常挺實用,安全配置也是特別豐富。
動力:車身方面設(shè)計的比較重,起步有點肉肉的,最大的優(yōu)點是跑高速特別穩(wěn)。
操控:
方向盤稍有虛位,輕重合適,液壓轉(zhuǎn)向助力,有手感!
油耗:油耗方面高速5.5--6.0之間吧,平時就6.2--9.0不等。這得看你的駕駛習慣和情況了
舒適:懸架舒適,對細小震動過濾非常好 座椅不是很舒適,時間長了容易累。
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購買時間2017年02月
購買地點四川 成都
裸車價格9.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看,性價比高。價格不貴,配置豐富。車無完車,支持國產(chǎn)。
缺點:車內(nèi)異味有點,我放了好多柚子皮,嘻嘻 吸得差不多了,再加上每次開車都翹起天窗。
外觀:車身流線不錯,前大燈也不錯,車輛外觀太靚了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格不錯,比起之前的款式,更協(xié)調(diào)了,儀表盤也變成雙炮筒,加了行車電腦顯示屏。
空間:夠用就好,我身高172,體重60。 我老婆孩子在后面坐著也還行。后備箱空間也還好!
配置:想說標準配置就夠用了,不過在加個電動調(diào)節(jié)座椅就更完美了。
動力:高速還沒跑過,磨合期。 5檔兩千轉(zhuǎn)的時候,對應70碼。
操控:
方向盤手感挺好的,有質(zhì)感! 我喜歡! 底盤很整,操控性不錯,側(cè)向支撐很到位。
油耗:行駛差不多800了,90%都是郊區(qū),均速應該有40碼,油表顯示5.8 實際6.0這樣
舒適:懸架偏硬,所以側(cè)向支撐不錯,這也是一對矛盾體!
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購買時間2014年12月
購買地點天津市 天津
購買商家
裸車價格7.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程48500公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
配置很豐富
動力有點肉
舒適性一般
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:在國產(chǎn)車拼配置拼外觀的前提下, 逸動的外觀可以說是非常的不錯了,線條優(yōu)美,配置豐富(后期改款的配置和外觀上又有了很大的提升,中控臺采用了軟性材料包裹),各方面控制的都很不錯
缺點:要是說吐槽的方面,首先就是胎噪,可以說開起來就聽到輪胎的聲音了,只有通過高分貝的音響來抵消噪音。這樣做的結(jié)果就是發(fā)現(xiàn)車門的地方存在共鳴,有時候嗡嗡的響。其次就是異響了,也不知道是怎么回事,不開音響的時候也會有不同的地方出現(xiàn)共鳴,嗡嗡的聲音。最后就是14款之前的通病了,后排座椅沒有獨立頭枕,所以帶來的就是高度不可調(diào),不能保證在不同的坐姿下頭都能放到頭枕上。而且這樣的設(shè)計給一些座套安裝也帶來了不變。雖然都說真皮座椅不用座套,但天氣涼的時候那個冰冷我是不喜歡承受的。
外觀:完美的外觀,關(guān)于逸動我想大家都是這個評價的吧,差不多人選擇逸動都是第一眼看到外觀被吸引的呢,柳葉形大燈,流線型車身,修長的腰線,做為外觀控,選擇逸動是沒錯的
內(nèi)飾:我的是14款,內(nèi)飾以硬塑料為主,門板處采用真皮包裹。經(jīng)過2年的改進,在中控臺開始采用軟性材料包裹,這樣在質(zhì)感上有了明顯的提升,也是為數(shù)不多的在這個價位的車型中采用軟性材料包裹中控臺的了吧
空間:買車幾乎就是用來上下班,兩個人坐的時候占了大多數(shù)時間,反正兩個人乘坐肯定沒問題。至于后排,買車的時候試坐了一下,感覺還算寬敞,不會頂腿,F(xiàn)在說說門儲物空間,反正個人覺得小了點,放個飲料瓶都不能完全放下。后備箱儲物基本能夠滿足要求,只是座椅不能放倒,影響了空間。
配置:自動啟停,多氣囊,防側(cè)滑,這些安全配置還是比較健全的。等到了后期改款,雖然沒有增加過多的配置,但把不同的配置門檻降低了,使大家少花了錢得到了更豐富的配置,很不錯
動力:動力夠用,高速給力,低速差點。從發(fā)動機的扭矩輸出可以看出,隨著轉(zhuǎn)速的提升,扭矩越來越大。其實這點對于發(fā)動機的調(diào)?梢哉f是一個吐槽點,逸動的最大扭矩輸出太短,需要發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高的比較高的水平才能大扭矩輸出,不像有的發(fā)動機,大概在1500-4500最大扭矩輸出空間,這樣給人的駕駛感就是動力隨叫隨到,不像逸動必須要很高的轉(zhuǎn)速來提高加速感。
操控:
基本達到指哪打哪。車懸掛比較硬,顛簸路段路感明顯
油耗:在看論壇的時候,看到大家的油耗,真的有點擔心。因為我開別的車的時候油耗根本沒有那么高,可能是路況的原因,一直都比平均要少?赡苁琴I車的時候再11月底,天氣涼了,等開上逸動的時候一算油耗一直都在7.3左右,個人感覺比較高。3個月后首保,油耗馬上就降下來了,大概6.5個左右。等天氣熱點的時候,油耗再次降低6.2左右?赡苁且驗榈搅硕斓木壒,在相同的駕駛環(huán)境和駕駛方式下,油耗略有增加。夏天的時候,不是全程空調(diào),油耗一直都能控制在6.5以下。20000公里保養(yǎng)的時候大概是在國慶節(jié),在24000公里以后,天氣逐漸變冷,北方的溫度也將的比較低了,隨之而來的是熱車時間的增加,這時候油耗有個明顯的增加,一般能控制到7個油就不錯了,這時候先是檢查胎壓,發(fā)現(xiàn)右后輪胎壓明顯不足,補足胎壓后油耗沒有太大變化。這時候考慮會不會是節(jié)氣門的事情,所以在5保的時候清洗了節(jié)氣門及進排氣,所以使得保養(yǎng)費用增加。清洗完畢后,感覺油耗有所降低,然后在夏天油耗又降到6.5以下,可以看出,油耗跟氣溫也有很大關(guān)系的。
舒適:胎噪有點大,座椅包裹性略差在說說收保養(yǎng)費用:國產(chǎn)車的保養(yǎng)還是比較劃算的,而且買的是自吸的,每次保養(yǎng)就是機油和三濾“4S店給車友會的政策,機油三濾的價格和機油機濾的價格一樣”。本著有便宜不占是傻子的原則,每次都是機油三濾。但隨著用車時間的增產(chǎn),后期保養(yǎng)費用會有一個增加,每次保養(yǎng)機油三濾已經(jīng)不能滿足了,節(jié)氣門的清洗,進排氣的清洗,剎車油,變速箱油等等都會隨著保養(yǎng)的一次次到來而更換,平均保養(yǎng)下來,每次應該在400-500的樣子。使用中的問題:目前跑了48000多公里,沒出現(xiàn)過任何問題,至少儀表燈沒有亮過,而且也沒有更換過任何部件,可以看出長安的品質(zhì)還是值得信賴的。當然,人無完人,車無完車,有的車友也會吐槽在開了沒多久就換了這個換了那個,我只能說BBA也不敢保證每臺車都沒有任何的問題不是。
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購買時間2016年06月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
重慶經(jīng)銷商
裸車價格8.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
用料很實在
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:其實我這臺2016款的逸動很多優(yōu)點我滿意,如果要一一的列出來,那可以寫一部長篇小說了,我就說一下和2015款相比變化的那部分我最喜歡的一個優(yōu)點就是四個字“上坡輔助”。
缺點:轉(zhuǎn)向助力類型,豪華型(中配)的2016款逸動還保留著機械液壓助力,而在長安系列的同價位乘用車中,2016款的CS35 已經(jīng)是全系標配了電動助力。
外觀:首先就是2016款增加的日間行車燈,俗稱的裝B利器, 據(jù)說有利于行車安全,也十分的醒目;第二就是門把手的變化,將原來2015款設(shè)置在腰線一下的門把手,提升到了腰線上,且造型也與XT保持了一致,雖是小改,卻是個比較讓人喜歡的改動,在車尾方面,將排氣筒由隱藏改為了突出式,這也比較美觀;還增加了黑色下保險杠,有利于防擦,值得肯定。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面,主要是中控的大面積變化,增加了行車電腦,這有利于更加直觀的顯示車輛的一些基本情況(比如可行駛里程、平均油耗等等);儀表盤的三炮筒變更為兩炮筒,這有點像CS15、CS75看齊的意思,老實說,2015款及以前的三炮筒真的沒有雙炮筒好看;中控也采用了部分蒙皮的軟飾,相比老款的硬質(zhì)塑料,有了長足的進步,不易反光、觸感增加;中控的按鍵也減少了許多,不想老款那樣琳瑯滿目、看得讓人眼花繚亂。
空間:2016款逸動長*寬*高為4620mm*1820mm*1490mm,軸距2660mm當然這只是官方出具的外觀尺寸,其內(nèi)部的乘坐空間從實際使用上看,也具有很不錯的優(yōu)勢,起碼我身高172 mm,體重65kg乘坐綽綽有余。具體來說:1、前排的頭部空間尚可,身高172cm的我坐在前排頭部距車頂有一拳的距離,不會感覺很局促。在調(diào)整好正常駕駛坐姿后轉(zhuǎn)至后排,后排的腿部空間也還不錯,空間更是寬裕,有一拳的頭部空間,兩拳多的腿部空間,這樣的乘坐空間足夠應付我家用了。2、接下來就感受逸動的車身寬度,它的車身寬度實際表現(xiàn)也確實不錯,前后排座椅的坐墊都很寬,包裹性也都還不錯,很好的提升了乘坐的舒適性。3、還有我要說的就是后排中間乘客的乘坐,逸動在后排中間隆起并不算太高,這點我覺得應該點贊,當我的車子滿載5人的時候,這樣坐在后排中間的那位乘客不至于那么難受,起碼腳不難受嘛。4、再有就是行李廂(后備箱),510L的容積,相對來說比較齊整,空間利用率也不錯,我這個車主要是家用,需要放倒后排座椅的機會畢竟不是很多。
配置:我這款“新逸動”采用了HRRAB高強度鋼吸能車身,采用屈服強度大雨1200Mpa的高強度材料,從而實現(xiàn)高速碰撞中成員生存空間的完整性,在安全帶上,增加了25的預收緊,配有HAC上坡輔助功能,雖然在我們重慶上坡起步是一個駕駛員的基本功,但是有這個功能總會讓人輕松不少,另外在空調(diào)上面也進行了優(yōu)化,我的“新逸動”陪我度過了2016年的整個夏天,要知道今年的夏天還是很熱的,它在今年的使用過程中表現(xiàn)出色,制冷效果極佳,并且采用了全新技術(shù),減少低轉(zhuǎn)速和怠速時候?qū)照{(diào)效果的影響。 還有,“新逸動”用到了一個NVH深海級別的一個精密系統(tǒng),降低了車輛行駛過程中的噪音,首先前擋風玻璃采用4.76mm厚的PVB專業(yè)的聲學隔音玻璃,另外側(cè)面的4個車窗的玻璃相比老款厚度增加10,使得車內(nèi)人員交流變得較為輕松,同時提升整車的質(zhì)感。
動力:我這2016款逸動自動豪華版配備DVVT 進排氣可變正時系統(tǒng)的直列4缸自然吸氣多點電噴發(fā)動機,其發(fā)動機型號為JL478QEA,排量為1.6L,最大功率92kW,最大凈功率為82kW,最大扭矩160N?m。而變速箱則仍舊是采用2015款系列的日本愛信(豐田公司全資子公司)4檔手自一體變速箱(AT),優(yōu)點呢感覺就是皮實耐用、技術(shù)成熟;如果說缺點就是技術(shù)稍顯落后。在駕駛的過程中,這臺1.6L的DVVT發(fā)動機的低扭是偏弱的,2000轉(zhuǎn)以下總有點沒睡醒的感覺。也就是起步如果不加大油門的話,會慢一點;但一旦發(fā)動機轉(zhuǎn)速到了2000轉(zhuǎn)左右,動力輸出就被喚醒了;到了2800轉(zhuǎn)左右,動力開始全數(shù)釋放?梢娺@臺發(fā)動機喜好中高轉(zhuǎn)發(fā)力,只要能保持好轉(zhuǎn)速,它的動力表現(xiàn)就會一直很活躍。總的來說逸動這款發(fā)動機,還是夠用,家用也比較節(jié)油。
操控:
這臺2016款逸動自動豪華版在操控上給我的感覺就是:方向盤的手感很好,回饋到位,指向精準,底盤相對還算扎實,車身通過性以及穩(wěn)定性都還不錯,在中、高速轉(zhuǎn)彎的時候不會發(fā)飄,駕駛起來比較省力;另外加速的時候還是能感覺到推背感的。
油耗:目前,我這2016款逸動跑了9000多公里,跑過重慶市區(qū)、走過高速,也走過國道,還在重慶主城區(qū)擁堵的路上感受過蝸牛的速度,目前的油耗上表顯的還是7.6,這個油耗我完全能接受。
舒適:座椅包裹性挺好,柔軟度不錯,前后排中央扶手很實用,跑長途后排扶手打開,到后備箱拿吃的喝的很方便;因為2016款對后懸架進行了調(diào)整和優(yōu)化,它對于路面震動的過濾相對比較徹底,無論是細碎顛簸還是較大的坑洼,都能從容應對;另外一個不得不提的就是,提車那天重慶溫度33度左右,空調(diào)只能開最低一檔,并且還沒有貼膜。所以我認為空調(diào)十分給力,在重慶這個火爐城市使用十分的合適。2016款逸動相比2015款,在其他方面的改變,主要就是一些優(yōu)化,比如說動力進行了優(yōu)化,有所提升;后懸架進行了優(yōu)化、減震效果有了相對提高,增加了舒適性,底板部分進行了防護、降低銹蝕的可能性等等,都是我所滿意的。
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購買時間2017年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.29萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:高科技配置,高顏值,有自動泊車,前雷達,自動啟停技術(shù),特別棒!
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么小問題,等我發(fā)現(xiàn)了再來補充吧。
外觀:顏值不用說,不漂亮,看中外貌的我又怎么會買它嘞。
內(nèi)飾:內(nèi)飾杠杠的,向德系車靠攏了,顏色看起來很舒服。
空間:后排3個成年人,沒什么大問題。做過我的車的人都說好。
配置:發(fā)動機防盜,遙控鑰匙,無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),倒車視頻影像,上坡輔助等等。
動力:1,2檔的動力有點肉,3檔速度就上來了,總體動力很滿足的,很棒
操控:
指向精準,轉(zhuǎn)向車身穩(wěn)定,對于新手來說也是很好上手的。
油耗:油耗有點高,目前9.9,可能在磨合期的緣故。
舒適:后排座椅舒適,坐過的人都說好,后排的舒適度還是很高。
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購買時間2016年12月
購買地點安徽 宿州
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:中規(guī)中矩,合乎大眾審美,整體的的均衡性較好,用料扎實。
缺點:胎噪有點偏大。等跑跑換成米其林靜音輪胎。
外觀:整體滿意!
內(nèi)飾:用料很扎實,不玩假!
空間:家庭代步車,足夠足夠了
配置:整體上說,對于一款幾萬塊錢的國產(chǎn)車而言。。我認為可以了。。不能一味的去追求,降價降價。如果國產(chǎn)汽車行業(yè)沒有利潤了。后勁必然不足。。經(jīng)過那么多年的發(fā)展,汽車行業(yè)得到了長足的進步,至于偶爾遇到了小毛病,我想還是給予理解吧。我始終相信一點,中國的國產(chǎn)車遲早會超越倭國!,F(xiàn)在主要的精力在研究航天技術(shù)吧,沒時間研究汽車。標配配置:全系ESC,非常好!安全方面,廠家還是比較給力的。選裝配置:我自己改裝了喇叭,換成了國產(chǎn)的漫步者車載音響。
動力:1-2擋初速度一般,3擋提升很快。5擋很順暢就會達到100。。但是,不足的是手動5擋。如果是6擋,對于這款發(fā)動機而言,將更好。
操控:
還不錯轉(zhuǎn)向部分:轉(zhuǎn)向較為清晰。但是檔位間隙有點大,我開過高爾夫的手動檔,那個比較容易上手。。底盤及懸架:懸架支撐硬朗,減震適中,比較舒適,和帕瑟特的減震差不多,但是沒有別克君威的軟。
油耗:現(xiàn)在油耗是7.6,高速和城市各占一半吧
舒適:我覺得還不錯的
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購買時間2016年07月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
重慶萬友經(jīng)濟發(fā)展有限責任公司南坪分公司
裸車價格8.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的乘坐舒適性比逸動16款有很大提升,這點最滿意。我是逸動14款車主,16款上市后直接換車。
缺點:車子變速箱齒輪比并沒有變,高速100kph還是3000r/mim。轉(zhuǎn)速偏高
外觀:外觀算是主流水平,沒有很驚艷,但是還是比較耐看的,現(xiàn)在國產(chǎn)車的造型水平普遍都上來了。
內(nèi)飾:中控臺是軟質(zhì)的,手感還可以,新車味道有,但不是很大,也不刺鼻。
空間:逸動在緊湊型車中的空間算是比較大的,滿足家庭需要,爸媽說車子很寬敞。
配置:還可以吧,如果按照車子的指導價買車,還是有點貴的,打折之后會好點,因為我前幾天驚訝的發(fā)現(xiàn)某合資緊湊車賣價只有8萬出頭了。。。關(guān)鍵是那個車的配置也不差。
動力:逸動16款的GDI車型的動力是比逸動14款的有較大提升,尤其是在2檔和3檔的加速上,不過新款的齒輪比并沒有變,高速100kph還是3000r/mim。
操控:
車是EPS的,相比HPS在靜態(tài)和低速的轉(zhuǎn)向力還是比較輕的,高速的穩(wěn)定性比老款的要好,最新調(diào)教的懸架也給車子提供了良好的支撐,在過彎和變現(xiàn)的時的信心感更強。
油耗:油耗在開空調(diào)和不開空調(diào)的時候差別還是挺大的,不開空調(diào)的話基本在6.9左右,但是在開空調(diào)的情況下還是有7.8左右了。
舒適:得益于最新調(diào)教的懸架,車子的乘坐舒適性有了很大的提升,在過顛簸路面和減速帶時的振動和沖擊很柔和,沒有以前那種很生硬的感覺,最新的座椅也比較好,包裹感和舒適感都有一定提升。
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購買時間2016年08月
購買地點上海市 上海
購買商家
裸車價格7.90萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:變速箱能否改成6AT,這樣就完美了,總體來說還是不錯的
外觀:整體都還可以,當時也沖著外觀來的,非常漂亮。尤其16款加了日間行車燈,很炫也有點裝13。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和以往逸動比的話,清晰了不少,工作臺采用了搪塑軟材質(zhì),檔次有所提高。
空間:只能說夠用吧,女士的話瘦點的可以翹二郎腿,男的的只能說不擠。一般的家用車要求不是很高,空間只能說勉勉強強夠用。
配置:性價比高,值得購買,唯一缺陷能把4AT換成6AT就好了,沒有感覺行駛有疲憊感,所謂疲憊感就是轉(zhuǎn)速超過2000心里有壓抑感,可能6AT的開習慣了吧,如果這個改進,絕對夠給力,也完美!
動力:前期起步動力絕對可以,可能16款變速箱升級的原因吧,但是到了中后期動力明顯的薄弱了,可能和變速箱有原因吧,因為逸動變速箱是4AT的,和6AT肯定有懸殊!
操控:
方向盤偏重,可能是液壓助力的原因吧,但是在高速上液壓助力安全感很強,也感覺不到和電子有什么區(qū)別。
油耗:油耗這方面我想重點說下:剛提出來的時候油耗是13.8左右,前期跑了兩次高速拉下來8.0,中期都是在市中心跑,油耗慢慢彪到9.4,然后我最近又跑了一次告訴,拉下來7.7左右,加滿油儀表上面顯示可行駛820公里左右,最近不知道怎么搞的,加滿油上面顯示可行駛680左右,百公里油耗還是7.7,我非常不解,打電話問了一下4s店的人,說讓我清零儀表,我剛剛又拉了一下高速油耗下降特別快。70公里)目前顯示5.3?!5.3?!5.3?!這油耗也太夸張了吧!!我在跑兩天在看看吧。
舒適:對于這個預算的已經(jīng)可以了,要求不是很高。又想馬兒跑又想馬兒不吃草,沒有這樣的好事吧!
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最最最滿意的就是多功能方向盤藍牙電話,這一點是我最滿意的。交通規(guī)則大家都懂開車打電話很不安全也是違法的行為。開車時電話來了一邊開車一邊接打電話很不安全。說句不好聽的很多車禍都出在打接電話行為。有了藍牙電話確實很方便。電話來了只需要按一下方向盤就ok!長安汽車這個功能配的必須要贊。百年軍工支持長安。 至于天窗之類的有沒有都無所謂,說白了我情愿不要天窗,廠家把這個錢往質(zhì)量上面做工方面提一提也好,這只是我的個人建議。上坡輔助功能很好,特別對于我們新手來講能發(fā)揮到很大作用。有時在上坡起步可以說很多新手都會熄火。有了它你就不用擔憂了。說實話我到現(xiàn)在還不怎么會用?赡苓沒掌握好。屬實有點笨。16款配備的夜間行車燈絕對的裝B神奇。特別好看,特別炫。不管白天晚上車子一打開有一種不服氣的樣子氣勢洶洶的感覺。似乎再說別惹我,不然分分鐘完爆你。就像一頭幾天沒吃食物的獅子。 補充一下車子照片本人沒來得及拍攝,本人做油漆工的每天累的要死哪還有時間拍它啊。嘻嘻。 等休息天晴時候在給你們上圖。
缺點:不滿意的地方有兩個。第一就是油耗,百公里油耗8.5。現(xiàn)在雖然還沒有過磨合期,但是我估計就算是過了也不會降低多少。當時買的時候說只有6.5,一公里也就4毛錢,可是現(xiàn)在劃6毛了。第二個問題就是小毛病確實很多。掛倒檔容易掛不上,偶爾還有自動拖檔情況。車身油漆太薄,我撐人家車了,人家的沒事,我的漆立馬就掉了??。車里面噪聲太大,隔音效果不好。點剎車片盡然偶爾還會響。
外觀:外觀只能說不丑也不是很喜歡,可能是被科魯茲毒害了吧。
內(nèi)飾:16款中控軟質(zhì)的,好看,下面是米黃色的不耐臟,要是黑色就好了
空間:我176,坐進去不擠
配置:應該還可以,看過艾五,帝豪,8、9萬合資的低配車。。。最終選擇逸動。
動力:比我們公司帥客1.6L強??,呵呵夠用。。
操控:
方向盤力度適中,指向精準,剎車有力,A柱太大,轉(zhuǎn)彎時有點擋視線,有盲區(qū),過減速帶時有坐船搖晃感覺,良心配置車身穩(wěn)定系統(tǒng),坡道輔助(以后上坡不怕溜車了)
油耗:油耗感覺有點高,希望首保會好點吧
舒適:這車隔音稍差,胎噪和風噪也大,減震偏硬,稍有點坎就會彈跳起來,就是車速度慢也很明顯。也許這價位的車就這樣的吧。
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