長安汽車-逸動經(jīng)典
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逸動經(jīng)典
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年12月
購買地點天津市 天津
購買商家
裸車價格7.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60850公里
追加點評車輛信息
平均油耗 7.2L/100km
行駛里程64000公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費 + 10次收費
保養(yǎng)費用400元/次
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內飾中規(guī)中矩
空間很充裕
配置很豐富
油耗略高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
追評追加點評是發(fā)表原點評超過15天后，在原點評基礎上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后113天追加
油耗：
說實話，逸動這款車油耗算不上優(yōu)秀，只能說是中規(guī)中矩。1.6的排量，陪著1300+kg的車重，常規(guī)油耗在7-8個還是可以接受的。當然油耗和路況是有很大的關系的。頭兩年，路況很好的情況下，夏天能跑到6-6.5個油，冬天大概7個的樣子。最近一年幾乎都是在城市道路，說不上擁堵，但用到5檔的機會不多（以前行車過程中80都是掛在5檔上行車）
保養(yǎng)：
保養(yǎng)一直是堅持4S店進行保養(yǎng)，同時也完全按照說明書來進行例行保養(yǎng)。每次保養(yǎng)的基礎項目都是機油+3濾。當然，為了發(fā)動機更好的運轉，后期也一直用全合成機油。增加了保養(yǎng)周期的公里數(shù)，這樣折算下來，相對來說還算是比較合適的了。
售后：
4S店的服務相對于其他修理廠肯定是專業(yè)很多，無論從接車，填寫保養(yǎng)單，保養(yǎng)過程和接車都是完全按照廠家規(guī)定來做的。這點確實要比其他路邊店好很多，所以建議大家在條件允許的情況下，還是盡量選擇4S店進行保養(yǎng)。
質量：
我的逸動已經(jīng)購入3年了，也已經(jīng)出了保修年限，再次紀念一下我的愛車。三年10時光，從提車時的里程表上數(shù)字27變成了現(xiàn)在59022，將近6萬公里的距離。這6萬公里是什么概念，地球的周長是4萬公里，相當于圍著地球跑了一圈半，在這個一圈半的環(huán)球旅行當中，它兢兢業(yè)業(yè)的奔跑，沒有一次不耐煩，沒有一次耍脾氣，連一點點的不舒服都未出現(xiàn)，這給了我對于國產(chǎn)轎車的質量有了更大的信心。
其他：
先說說操控，在駕駛過程中并未感覺到有過多的虛位情況，可以說是指哪打哪吧。再說說剎車，個人感覺剎車距離是有點長，對于一個新接手的司機來說可能會有一點不適應，等你熟悉以后，這點缺點對于乘坐的舒適度有了一個很大的提升，不會因為剎車過急而出現(xiàn)前傾的現(xiàn)象，只是對于緊急情況會有一些延誤。至于動力，1.6的排量對于逸動來說剛剛夠用，對于家庭用車也完全可以滿足。但對于喜歡激進駕駛的車友來說可能有點欠缺，起步時的油門反應總感覺是慢了半拍，但對于我個人來說這都不是問題，因為我是個平穩(wěn)主義者，幾乎不會存在激烈駕駛。我的個人觀點是，你既然不是靠車速來生存的，為什么要追求那么快的車速呢。再說配置來，7萬多的車型你也不可能要求他有多么豪華的配置不是，但類似倒車影像，防側滑系統(tǒng)這都是有配置的，帶雙光透鏡的大燈也是個不錯的配置，假如你想嫌棄燈光不夠亮，完全可以自己購入一個氙氣大燈自己更換，因為有了雙光透鏡，省去了開燈的麻煩事。和同價格的合資車比，配置肯定是完全領先，對于同價格的國產(chǎn)車來說，配置也是足夠豐富。但車窗只提供了主駕駛側的一鍵降窗，但好像國產(chǎn)車都不熱衷于一鍵升降似的。
優(yōu)點：逸動的造型是非常漂亮，配置豐富，操控性能好
缺點：缺點就是起步時動力偏弱，且胎噪比較明顯
外觀：說到外觀，這可以說是逸動的最大賣點。飄逸的車身，柳葉型大燈，這都是逸動出彩的地方。有多少人選擇逸動都是因為第一眼的外觀吸引住了呢。我選擇他的原因就是在燈光下看到了它，才去關注它，了解它，到最后購買它的。
內飾：這個價位的車型內飾可以說還是以硬塑料為主，但16款逸動在前中控臺上增加了軟性包裹，這點在這個價位的車型上可以說是領先的配置了。
空間：2660的軸距加上1820的車寬，在橫向乘坐及后排乘坐都可以滿足需要。后排調整好坐姿的情況下，相對于175的成人，腿部空間大概有1拳多。
配置：配置來說，7萬多的車型你也不可能要求他有多么豪華的配置不是，但類似倒車影像，防側滑系統(tǒng)這都是有配置的，帶雙光透鏡的大燈也是個不錯的配置，假如你想嫌棄燈光不夠亮，完全可以自己購入一個氙氣大燈自己更換，因為有了雙光透鏡，省去了開燈的麻煩事。和同價格的合資車比，配置肯定是完全領先，對于同價格的國產(chǎn)車來說，配置也是足夠豐富。但車窗只提供了主駕駛側的一鍵降窗，但好像國產(chǎn)車都不熱衷于一鍵升降似的。
動力：至于動力，1.6的排量對于逸動來說剛剛夠用，對于家庭用車也完全可以滿足。但對于喜歡激進駕駛的車友來說可能有點欠缺，起步時的油門反應總感覺是慢了半拍，但對于我個人來說這都不是問題，因為我是個平穩(wěn)主義者，幾乎不會存在激烈駕駛。我的個人觀點是，你既然不是靠車速來生存的，為什么要追求那么快的車速呢。
操控：
這項我本來應該是給4.5分的，但沒有這個選項，就按照四舍五入的情況給5分吧。先說說操控，在駕駛過程中并未感覺到有過多的虛位情況，可以說是指哪打哪吧。再說說剎車，個人感覺剎車距離是有點長，對于一個新接手的司機來說可能會有一點不適應，等你熟悉以后，這點缺點對于乘坐的舒適度有了一個很大的提升，不會因為剎車過急而出現(xiàn)前傾的現(xiàn)象，只是對于緊急情況會有一些延誤，這個我個人覺得應該扣0.5
油耗：說實話，逸動這款車油耗算不上優(yōu)秀，只能說是中規(guī)中矩。1.6的排量，陪著1300+kg的車重，常規(guī)油耗在7-8個還是可以接受的。當然油耗和路況是有很大的關系的。頭兩年，路況很好的情況下，夏天能跑到6-6.5個油，冬天大概7個的樣子。最近一年幾乎都是在城市道路，說不上擁堵，但用到5檔的機會不多（以前行車過程中80都是掛在5檔上行車）
舒適：舒適度方面也應該是給4.5分的，問題主要是集中在14款以前。首先，后排頭枕不是獨立的，這方面給后排乘客的乘坐舒適度帶來了很大的影響。其次，在隔音方面也做的不是很好，胎噪比較大。但這些問題在16款上已經(jīng)全部進行了升級，后排獨立頭枕在15款上已經(jīng)進行了改變。還有一點，就是座椅的包裹性不是很好，而且填充物不是很軟，對于長時間乘坐還是有一定的影響
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購買時間2015年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程671公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，我特別喜歡這個逸動XT的外觀，因為是女朋友開，她也特別喜歡，線條設計特別有運動的活力，尾部的收尾特別有跑車的那種感覺，特別的大氣。特別適合女生使用，我女朋友特別喜歡。
缺點：這款車的油耗是我們最不滿意的，可能是在磨合期的緣故吧，油耗確實有點高，對于這樣一款車來說，八個油的油耗，確實值得我們深思，為什么一個兩箱車油耗這么高。
外觀：外觀其實就是我們選擇購買這款車的最主要原因，這款車感覺特別的運動，特別適合年輕人，前臉很好看，特別有沖擊力，后面的腰身收的特別有動感，我女朋友一眼就喜歡了，尾燈特別秀氣，感覺就是一輛給女生設計的。
內飾：內飾方面的話，其實也是夠了，購買車的時候，4S店的工作人員說我這款車的生產(chǎn)線是以前生產(chǎn)福特�？怂沟纳a(chǎn)線（不知道是不是真的），說內飾方面有很大的改進，聽一個買過逸動三箱的朋友說，確實感覺我這個的內飾要舒服些，銜接的縫也要緊實些。關于內飾方面的設計的話，我覺得這款車完全是偏向于年輕人的設計，內飾偏向于運動感，座椅這些也比較舒服。
空間：長安移動XT看起來是輛兩廂車，但是打開尾箱，再收疊第二排座椅，完全可以躺下睡覺（已經(jīng)進行嘗試，而且兩個人都夠的，我是鋪了氣墊船的，很HAPPY喲）。而且前排座椅的空間也是完全足夠的，無論哪一個座位都能滿足你的需求。而且我178的身高也完全能夠在里面活動自如，完全不會有什么碰頭的感覺。后備箱空間也很大，行李遮蓋板有點擋事的感覺，真想什么時候把他拆了�。。『髠湎鋰L試過放3個行李箱，一個背篼，怎么樣空間
配置：性價比是沒得說，感覺現(xiàn)在的長安車已經(jīng)跟上了合資車的制造水準，這款車我才拿成七萬多，我感覺完完全全能夠超過十多萬的合資車水平，無論動力，內飾，外觀等，都是不錯的喲。而且長安汽車的維修費用特別的低，因為長安汽車普及比較廣，所以維修店基本都能進行維修。 該款車的性價比在同級別車型中，我覺得也是相當有競爭力的，XT因為出了渦輪增壓器，但是因為考慮國產(chǎn)車的渦輪增壓器技術還不是很到位，所以當時沒有考慮。
動力：動力方面的話，1.6L的發(fā)動機完全能夠適應平時日常的路面，只是有一點需要值得注意，這個長安逸動XT的離合器真的太輕，太輕了，我女朋友適應了一個周，但是還是經(jīng)常被靈敏的離合器搞熄火。那個半離合的結合點特別的輕，如果沒有開習慣，完全會很悲劇�，F(xiàn)在我女朋友找到點技巧了，因為靠聽發(fā)動機聲音和靠離合器的輕重來找半離合點，完全不可靠，現(xiàn)在剛拿車，只好看轉速表的指針。這款車的動力還是非常強勁，提速杠杠的。
操控：
超控上面我覺得低速的時候，XT的方向盤很輕巧，完全不需要多大的力氣，就能轉動，一只手操作，完全也是可以的，我女朋友都覺得操作起來很輕巧，不費力。在高速的時候方向有感覺特別的沉重，最開始還擔心高速的時候方向盤太輕巧會很惱火，但是跑過一次高速以后，這個顧慮完全被打消了。而且基本上是指哪走哪，完全沒有多大的虛位，在市區(qū)堵車的時候感覺逸動XT能夠游刃有余在車流中穿梭。
油耗：油耗方面就不太敢恭維了，說起來一個兩箱小車的油耗應該很低，但是我在磨合期經(jīng)常都突破8個油，雖然很多時間是我女朋友在開，但是她開車也沒有說很野蠻，很費油呀，但是確實明顯感覺這個車的油耗有點問題，咨詢了4S店，得到的答復是“還在磨合期”，好吧，這個答案我暫且相信吧。
舒適：底盤很重，乘坐起來感覺很踏實，不會感覺有飄飄的感覺，最開始準備買三箱逸動，后來因為考慮是女朋友開，就果斷買的XT，我女朋友說坐起來很舒服，在路面過一些坑坑洼洼的地方的時候也完全能夠消除絕大部分的震動，舒適性很好。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 周口
裸車價格8.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，整車質量達到預期，配置可以
缺點：沒有
外觀：必須滿分。但是也提點意見，焊接鈑金工藝有不少的提升空間，整車的底盤要是在高點就更好了，還有最好把天線換成鯊魚鰭樣式的，輪轂樣式應該再多點選擇
內飾：黑色內飾猛一看挺酷，時間久了感覺太單調了。內飾做工不賴，但是有異響，不能容忍，這不是造價的問題，這是長安員工培訓不到位人的問題，工藝問題，人的手藝問題，沒有匠人意識。后備箱下層其實可以做的更好，太簡單粗暴了
空間：最初看車的時候，感覺空間夠用，不小，但是真的買了以后，又貪心它的后備箱要是再大一些就好了，因為我喜歡釣魚，如果在家附近玩只帶漁具的話，它空間我是很滿意的（我很少坐后排，在此針對前排和后備箱），有時候出外釣魚需要帶帳篷和生活用品就嫌它的后背箱小了。平時家用老婆和小孩坐后排，空間她們是很滿意的。兩箱車能有這個空間，再加上外觀的限制，其實已經(jīng)很好了，但是也要扣它一分，因為車有這么寬，但是橫向空間………
配置：買車之后我又花3000塊升級了大燈透鏡，氙氣燈，安定器，天使眼，安裝費總共3000，老板又送了惡魔眼，算是整全乎了，在此給貓頭鷹改燈做個宣傳，手藝很好，質量保證，沒有電耳，沒有胎壓檢測，導航太老，沒有藍牙，后排扶手打開后看到一塊硬塑料你粘塊絨布能花幾塊錢，除了上面說的意外，我很滿意，電子安全配置多，氣囊多，外觀漂亮等等
動力：動力簡單的說，夠用。復雜的說，看你怎么開了，要是不考慮油耗的話，2200轉甚至2500轉換擋，動力也是很猛，前提是得對車了解足夠，要不然配合不好也出不來力（我的是手動擋，升檔降檔要頻繁操作，需要的話，降兩檔地板油，動力不會讓你失望的）。不過低扭確實不夠，特別是開空調的時候。
操控：
沒開過豪車跑車，方向感對比不出來，個人感覺很好開。懸架真心太硬，不過轉彎的時候感覺支撐給力，不知道這個要求是不是矛盾的，因為又要支撐力又要舒適度是不是太苛刻了？要是換獨立懸架就好了。還有只要路面有一點濕滑，有個什么功能就自動介入，車輪就會噔噔噔的響，搞得情況很危險似的，車上有人的話，就會要求我開慢點開慢點開慢點……（你個屌貨會不會開車�。�，其實我有時候根本就沒感覺車子有什么失控，每到這時候都很尷尬
油耗：感覺有點高，雖然我開車猛，但是油耗誰不想低一點啊，要是車重再少點就好了。我發(fā)表的油耗是開空調時的油耗，8.5。不開空調，我又是鄉(xiāng)鎮(zhèn)路多，一般7.5到8.0之間。
舒適：座椅感覺偏硬，頭部空間不夠，有點壓抑轉本人178，我朋友們也基本都是差不多。低速，噪音控制的很好，高速，就不行了，尤其胎燥。很遠的長途我沒有跑過，最遠也就一次三四百公里，一車坐四個人，都沒說難受啊擠啊什么的，我想舒適度就算可以了吧。音響要是再好些就更好了。當然咱們既然是評論就要有和理性，我說的都是針對這個價位的車，要不然就沒有口碑的意義了。
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購買時間2016年01月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很吸引人，富有運動感，給人以很大的沖擊力，
缺點：起步有點肉，風噪較大，不能和手機互聯(lián)只能藍牙音頻，車輛油耗略大，在接受范圍之內
外觀：外觀絕對沒活說 很喜歡，內飾相比于同級別車也是相當夠格的車燈設計：車燈亮度有待提高，夜間行車不能滿足司機的駕駛需求，希望提高車燈亮度以及射程做工車漆：外觀設計博人眼球，車漆也很地道，真的讓人很滿意
內飾：滿意 國產(chǎn)車的希望，希望能更進一步手感材質：內飾軟材料，門把蒙皮，什么的都挺好，讓人感覺很舒服儀表中控：儀表中控中規(guī)中矩，但是使用起來卻很方便，不至于讓人wuli韜韜異味異響：異味異響暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，這也是滿意的一點
空間：普通五人無壓力 ，稍微高大威猛的人還是稍顯擁擠的儲物空間：家用沒問題 小件搬家足以 儲物盒夠用 放水無壓力橫向對比：自我感覺比508坐起來都差不多，這個級別的車已經(jīng)很有誠意了
配置：性價比在意料之中 相當給力選裝配置：日行燈需要選配不是很讓人滿意，最好是出廠自帶原廠的后期可以生很多事手剎：手剎每次必須拉到最緊 才不會在有坡度的地方溜車 建議手剎收緊
動力：起步深踩才有動力，不深踩很肉，超過一百碼后，只要舍得踩油門動力還是能跟得上的加速表現(xiàn)：加速來說，只要地板油推背還是很強的，但是市區(qū)起步的給油的話很突兀，不給油的話，跟不上節(jié)奏
操控：
懸掛偏硬，過減速帶有點跳，其他做的還好，高速160也不飄山路：山路跑車無壓力，過彎提速都很讓人滿意，這個車這個價位沒的說雨雪泥濘路面：雨雪路面由于配備了ESP，這個配置還是很給力的，一邊有點滑的話，還是很能體現(xiàn)出這個強大功能的
油耗：7.5左右 一般家用車水平高速路段表現(xiàn)：高速的表現(xiàn)，110左右，三個人，油耗基本在7個往下，開空調也不超過七個，但是超過110上120的話油耗就曉得高了
舒適：減速帶跳動明顯，懸架偏硬
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購買時間2015年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀啦，非常時尚動感，開在路上回頭率那是相當高。
缺點：九月份買車提車的，結果十月一日出臺購置稅減半政策，雖說早買早享受，但是才幾天而已，好幾千大洋啊！
外觀：這個不用講，誰買誰知道，必須滿分的贊！
內飾：內飾整體造型很有層次高，全黑內飾搭配運動感很強的座椅，很討人喜歡。至于細節(jié)做工嘛，還行！雖然沒有軟質包覆，但還是比某些品牌的做工好！
空間：雖然是兩廂車，但是空間還是狠滿意。上次一行幾個同事出去吃飯，都在一米七的個頭左右，直接在后排擠了四個人，絲毫不費力！很長臉！
配置：綜合下來，性價比還是相當高的，一直愛得不得了，不后悔的擁有！
動力：現(xiàn)在是磨合期，還舍不得使勁給油。就目前的輕踩油門，各種上坡路段都仍我行！
操控：
方向盤握感很好，指向精確，指哪兒打哪兒！懸掛偏硬，這個叫路感清晰吧，哈哈！
油耗：目前油耗是7.2，主要是上下班城市路段，上下班都有一段擁堵路段，有這樣的油耗，已經(jīng)非常讓我滿意了。
舒適：座椅包裹感很好，對人的支撐不錯。現(xiàn)在在磨合期，時速沒超過100，靜音效果還行，希望以后上100以上，也別讓我失望！
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購買時間2015年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6736公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最滿意，空間也不錯，底盤和操控不錯,方向盤手感不錯。
缺點：大燈啊，夜間行車不管遠光近光就一蠟燭燈，沒有胎壓監(jiān)測，車去上100發(fā)動機轉速過高，中央扶手后面沒有充電口和通風口。
外觀：非常滿意，最滿意外觀了。
內飾：內飾黑色，中控臺材料太硬，座椅仿皮，舒適度一般。
空間：前排方向盤和駕駛人腿部，設計不合理，太硬，膝蓋老頂住，開長途膝蓋會疼。后排乘坐比較舒服，腿也可以伸開。
配置：總體滿意，性價比比較高，1.6的發(fā)動機還算不錯，家用適合，做工有待加強，也算是國產(chǎn)精品了。
動力：一檔起步太肉，起步轉速過2000車子esp強制切斷，上坡30度以上坡道可以80碼通過。
操控：
轉向精確，指哪打哪，很滿意，底盤比較穩(wěn)，過顛簸的路面基本沒有顛簸的感覺。
油耗：2015.07.01提車第一天加了246元的93號汽油，跑了521高速公里的路，因為沒有過磨合期車速車去一直沒超90，顯示油耗5.4L，之后來在市區(qū)開，油耗經(jīng)常是5.8到6.3之間幌噠，油耗可以接受。
舒適：80碼以下車內噪音38分貝，超過100噪音特別大。
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12588公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用說，就是外觀咯，當我第一眼看到這個車時眼球就被死死捉住了（外觀不需我多介紹說明了）。還有就是舒適方面真心很不錯，底盤調校得很好，座椅的包裹性在同價位車中算是上層的了，在減震慮震還有柔韌方面也算是不錯，過減速帶和一些小坑洼，震動顛簸感有但不會強，整個車對人體的吸附性很好。汽車在行駛過程中提速比較給力，特別在轉速表到達2500轉的時候，就進入發(fā)動機的爆發(fā)點，有小明顯的推背感。還有很多不一一發(fā)表了。
缺點：逸動xt并不是國產(chǎn)神車，更不是世界名車，絕對有他的不足。首先通過性不高，我的小xt底盤已經(jīng)被坑坑洼洼坑過不少次了，我的心快碎一地了。其次討厭的胎爆聲一直困擾著我的70邁以上包括70邁。再者就是腳剎踏板太滑一到雨天鞋底有水，踩剎車就很容易側滑這樣就大大降低了本身是安全性。最后就是這個車在起步的時候油門反應不夠迅捷，大概要停頓0.5秒左右。還有就是汽車室內有異味很難根除。
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購買時間2015年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程248公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：個人覺得就是沒有后視鏡折疊
外觀：絕對漂亮，這不假
內飾：只能說一般吧，和35差不多！
空間：空間還可以，買XT的原因就是看中它外觀漂亮后備箱空間夠大，本來是定的35的，就是越看35越小還有后備箱也��！所以改買了XT！
配置：也是一般吧！這個也不好說我再早是看的比亞迪的，除了比亞迪我就看中長安了，此處省略N多字。。。。。。。。。
動力：家用夠了，當然能帶T最好，可惜1.5T的只有自動擋的，要是有手動的那我肯定就要1.5T的了！話說長安的1.5T發(fā)動機還是不錯的，比什么長城，眾泰的那些所謂的1.5T強多了，大家都知道的哈哈。。。
操控：
沒開過多少車不知，就開過同事的35，感覺開起來都差不多，就是助力不一樣，不過都很輕！
油耗：現(xiàn)在還不是很清楚，目前才開200多公里顯示7.6還在往下降！
舒適：這個也不知道怎么說，這是我的第一輛車，個人覺得比CS35好些，其它的車也沒比過！
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購買時間2015年01月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格8.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，百公里油耗表顯才6點多
缺點：后排頭部有點低，個子高的人坐后排感覺很壓抑，頭都能頂?shù)杰図斄?/span>
外觀：外觀挺好看的，對得起中國最美兩廂車
內飾：中控用的硬質塑料，但儀表盤是三炮筒的造型，挺耐看的，儀表背光比上款顏色好看了很多，空調旋鈕也沒有松散的感覺，不錯
空間：后排車頂矮，個子高的人坐不是很舒服，后備箱還可以，總之對我來說夠用吧
配置：這款車配置比后續(xù)出來的車比較，還是有點低，但總體來說做工什么的都挺不錯的，性價比還是挺高的
動力：一二檔銜接有頓挫感，不過只要肯給油，推背感還是有的
操控：
雖然這款車用的機械液壓助力，但是轉向精準，過個減速帶和坎的時候，地盤沒有松散的感覺，嘭,嘭,嘭就過去了
油耗：油耗挺滿意的，現(xiàn)在基本上都保持在百公里六點多，最低的一次開了五點多百公里
舒適：座椅稍微有點硬，這車跑高速的時候風噪和胎噪還是很明顯的
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購買時間2015年01月
購買地點四川 達州
裸車價格8.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形、配置
缺點：開空調沒有力、爬大坡爛路都多關了、爬熄火。熱天那個叫熱呀。下圍群下面挨著地盤那個差不多有3公分寬度、那個鐵支出來有什么用、經(jīng)常掛哪里。 倒檔經(jīng)常掛不進去、現(xiàn)在一檔也硬。手剎也剎不死、去4S調他們說沒有問題。巴蜀地方公路坡度用大、上坡一堵車、拉手剎都沒有用、一送就往后滑。 而且車漆也薄。五千公里一保養(yǎng)、保養(yǎng)費差不多450幾、算下來快成100塊1000公里了。左邊A柱太寬轉彎脖子要變成鴨脖子。
外觀：外觀還可以、天線改了更好
內飾：一般
配置：一般嘛、也就那個價
動力：空調那個叫慢、不開空調還好點。在老家空調的的情況下、都是3檔全是自然吸氣。、1.5的大眾能爬上去、我們這個1.6的還爬不上去、丟人呀。
操控：
懸掛有點硬、
油耗：反正我這個是8.4
舒適：駕駛室、都沒有升高設置、偏硬。跑高速100以上車身聲音大
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