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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控比較自如。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)聲音較大，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒有隔音棉。
外觀：我覺得X1的視覺沖擊力還是蠻強(qiáng)烈的，尤其是那雙腎格柵，很漂亮，很寶馬，相比車頭的小霸氣，車尾就平淡了很多，讓人感覺很親切吧，總體而言，感覺不錯(cuò)，很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，一般般吧···真的一般般吧。一系的內(nèi)飾就好太多了。那儀表盤，儼然是上世紀(jì)的產(chǎn)物。
空間：頭部空間寬裕，175公分的身高頭部空間超過兩拳，后排腿部空間超過兩拳，寬度略窄，做3個(gè)人就灰常擠了
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力真心夠用了，動(dòng)力只要舍得踩隨叫隨到，急家油的轟鳴聲音很有感覺。
越野：
很不錯(cuò)。 4驅(qū)，過彎是有區(qū)別。
油耗：20.T加8AT的組合還是比較省油的平時(shí)上下班堵車交周末偶然燃燒下激情油耗在11升左右，高速可以降到7.5左右。
舒適：這個(gè)一般了，底盤硬，路感強(qiáng)，崇尚駕駛升樂趣就不能追求驕車的舒適。
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