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寶馬X1
2012款 xDrive20i 豪華型

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寶馬X1車(chē)主點(diǎn)評(píng)（1181條）
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程11888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)其實(shí)性?xún)r(jià)比很高
缺點(diǎn)：看在BMW一貫只注重駕駛樂(lè)趣的份上，就不說(shuō)的太難聽(tīng)了。但是車(chē)的隔音效果，真的和它40萬(wàn)的售價(jià)不怎么相匹配。尤其是高速行駛的時(shí)候，噪音著實(shí)不小，不過(guò)人倒不容易走神和犯困了。
外觀：有個(gè)性我喜歡，特被是那長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭。。。。
內(nèi)飾：除了儀表盤(pán)有些簡(jiǎn)陋，其他10分。I-drive 愛(ài)，不釋手。
空間：家庭用足夠了，并不覺(jué)得很小。當(dāng)然，你要真往里塞五個(gè)人，那是有些擠。
配置：買(mǎi)一部車(chē)可以當(dāng)兩部用你說(shuō)呢？
動(dòng)力：雖然是2.0T的低功率版但是加上8AT加速還是可以的，偶爾用DS檔燃燒下激情還是可以滿(mǎn)足你的。加上2012款用的是N20B20A的和高功率28I一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，希望以后有可以刷成接近高功率版28i的ECU盡快出來(lái)。那樣就爽了。。。。。。
越野： 做不用多說(shuō)的就是這個(gè)了。還是那句話(huà)，指哪走哪。
油耗：20.T加8AT的組合還是比較省油的平時(shí)上下班堵車(chē)交周末偶然燃燒下激情油耗在11升左右，高速可以降到7.5左右。
舒適：前排相當(dāng)舒適，至于后排嗎，自己想。
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