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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，現(xiàn)在才真真切切的體會到了寶馬車的精髓，行駛中110以前，隔音真的很好。放點音樂，無雜音。完美的操控，精準(zhǔn)的指向，真正體會到了人車合一。
缺點：后排空間太局促， 坐3個人很吃力 ，尤其中間那個人絕對不適合坐長途。
外觀：馬棕老婆喜歡，拉風(fēng)。
內(nèi)飾：相對于 ，動力，操控。我覺得寶馬的內(nèi)飾就平淡了許多，也許是出于對動力，操控的要求忽略了內(nèi)飾，給人感覺不是寶馬應(yīng)有的水準(zhǔn)。很簡單，從X1到X6，從三到七。不看標(biāo)志，只看內(nèi)飾就知道是寶馬。
空間：作為四口之家，夫妻二人加2個小孩子，后排我基本不坐，老婆說，后排空間挺好，但身高一米78的男人坐后排，還是比較委屈的。
動力：動力�。�！雖然現(xiàn)在很后悔沒上28，但是現(xiàn)在的動力絕對夠用。隨叫隨到的推背感太舒服了。。。
越野：
做為寶馬，看家本事就是操控，可不是空穴來風(fēng)，真的可以用精準(zhǔn)來衡量，方向盤的回饋相當(dāng)準(zhǔn)確，讓你始終有自信，。
油耗：個人經(jīng)過測試，定速巡航的情況下，70公里/小時最省油，平均油耗是6.5左右，但是這個機會太少。經(jīng)過7000多公里的駕駛，高速差不多8個油，市區(qū)12左右。只能說不省也不費。
舒適：懸掛調(diào)校和3系比，我個人感覺還是偏向舒適的，過個溝溝坎坎，也沒有那么大聲的嘣嘣，隔音效果感覺很好，車窗關(guān)上，發(fā)動機的聲音 是聽不到的，老婆說，這減震過坎都沒啥感覺。
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