一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：天使眼行車(chē)燈
缺點(diǎn)：油耗偏高點(diǎn)兒
外觀：外觀這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智，每個(gè)人的眼光都不同，同樣的車(chē)型顏色不同也影響著喜愛(ài)，所以自己喜歡就好
內(nèi)飾：寶馬一貫的作風(fēng)，低配高配都一樣我也就平衡了！
空間：平時(shí)我都一人，感覺(jué)還行吧，乘坐4個(gè)人基本上還可以，再多就會(huì)很局促了。
配置：領(lǐng)先款感覺(jué)還是性?xún)r(jià)比比較高一款型號(hào)，尤其是14款2.0+8AT，天使眼，idrive，基本寶馬的元素都保留了！
動(dòng)力：市區(qū)暴力駕駛,動(dòng)力足夠了,我特別喜歡地板油,反饋還算滿(mǎn)意.但是要說(shuō)動(dòng)力很強(qiáng)勁就不行了,跟1.8T的速騰冠軍比起步輸?shù)囊凰?/span>
越野：
操控是寶馬的特長(zhǎng)，并線(xiàn)超車(chē)一氣呵成，非常靈活，豪不拖泥帶水；13款的助力相比老款輕了許多，停車(chē)揉庫(kù)很輕巧。
油耗：：行車(chē)道路比較雜，以城市道路、二級(jí)公路為主，目前綜合時(shí)速35左右，綜合油耗10.5升。
舒適：座椅不硬也不軟，剛剛好。轎車(chē)的坐姿，跟舒服。只是有爛路的時(shí)候，屁股有點(diǎn)受罪。估計(jì)這是寶馬的傳統(tǒng)。還有就是沒(méi)有腰部支撐，長(zhǎng)途有點(diǎn)腰酸背痛。想要良好的操控，就得犧牲舒服。這種妥協(xié)，我能接受。
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