一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形和品牌
缺點(diǎn):剎車到停穩(wěn)時(shí)有一聲響,伴有抖動(dòng)...
外觀:百看不厭!大鼻孔,修長(zhǎng)的身線,天使眼,有特色的尾部以及LED燈,總而言之,非常滿意,個(gè)人覺得比X3,X5外形都好看,那兩款“兄長(zhǎng)”更加高大上,但是女孩子開稍顯粗獷了點(diǎn),所以這輛小馬是我的最愛,也最適合我。
內(nèi)飾:任何一個(gè)買X1的人,都不會(huì)沖他內(nèi)飾去買,但是任何一個(gè)買了X1的人,也不會(huì)嫌棄它的內(nèi)飾。不能說很好,但是中規(guī)中矩,該有的也都有,唯一的缺憾,就是后排沒出風(fēng)口,夏天空調(diào)制冷真心不好。
空間:空間小,后備箱就能放倆旅行箱,后座坐3個(gè)成年人會(huì)很擠
配置:可能我的運(yùn)氣比較好,我買到的是進(jìn)口X1,為彌補(bǔ)國內(nèi)產(chǎn)能不足,因此進(jìn)口X1售價(jià)和國產(chǎn)售價(jià)一致,也不給挑,攤到什么拿什么。32.3W原價(jià)的車,打折下來30W不到,30W不到的錢買一輛進(jìn)口豪華品牌,性價(jià)比那真是杠杠的。
動(dòng)力:在城里開足夠用,周末去郊游跑高速動(dòng)力也很充沛,一腳深油門,轉(zhuǎn)速瞬間拉倒5000轉(zhuǎn),有推背感。
越野:
操控確實(shí)不錯(cuò),指向清晰,而且合理。過彎的時(shí)候還行,比較扎實(shí)。
油耗:目前行駛5700公里,高速勻速100時(shí),跑過的最高記錄是7.2L,市區(qū)跑的時(shí)候,比以前耗油了,不開空調(diào)的情況下,現(xiàn)在大概在13L左右,市區(qū)跑不省油噢
舒適:不錯(cuò),我自己加了腰靠,安裝了真皮坐墊,很舒服。而且這車通過性好,底盤硬,路況反饋很好。車子大多時(shí)間是我一個(gè)人開,所以從司機(jī)的角度,非常滿意。
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