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寶馬X1
2013款 xDrive20i X設(shè)計套裝

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寶馬X1車主點評(1181條)
購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格35.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力
缺點:40萬的車了,居然連后排空調(diào)出風口都沒有,使人感慨萬分啊。還是使用機械手剎、也沒有藍牙、沒有倒車影像,諸如此類,感覺不不平衡啊。同期我初中同學提了量K3韓國車,外形好看,配置高端,能用的不能用的,低端車型都給配齊去了。藍牙和倒車影像計劃了等過保了再去加裝刷隱藏。
外觀:正面,側(cè)面,都能接受,就是后而看過去不太好看。但外觀這個東西嘛,青菜羅卜,各有所愛,不必要多說了。
內(nèi)飾:BBA里是最粗的,儀表太老了,中控燈光太沒科技感了,這點是最不滿意的,應(yīng)該向奔馳學習。
空間:不夠給力,但是我用足夠了,覺得比較合理
配置:既然選這個車了,肯定是性價比在自己心中是最值得肯定的了!這個價位,優(yōu)惠后的價位,也就比翼虎,途觀,新RAV4,指南者,這幾款車的高配高了五萬以內(nèi),福特和大眾目前還是正價購車,豐田和JEEP優(yōu)惠幅度也就一點點,聊勝于無。光論車X1性價比不如這幾位,但是品牌價值累加起來,就足以干掉這幾位了。再看同價位的Q3,如果我選低配版的X1,我就買Q3了,畢竟帶個四驅(qū)。而高配版的Q3還是不如X1呀,這兩個車是重點試駕過的,也花了很多心思研究,實在是不相仲伯!最后考慮兩車優(yōu)惠后的售價和保養(yǎng)成本,X1勝出!這個車,低配選Q3,高配選X1,深以為然!價位略高一些的,當時也看過,就是和車的原價相比略高的,GLK,神2,XC60,X3也瞄了下。XC60的四驅(qū)版超預(yù)算了,GLK300的發(fā)動機3.0V6,除了聲音好聽點,沒有什么優(yōu)勢了。神2的高配柴是我當時的首選,結(jié)果和SSSS店鬧了一些不愉快,千金難買爺高興,不買了!去寶馬SSSS店的時候,一開始沒有我要的顏色,店里就推薦X3低配,之前一直以為要加價就沒有考慮過。這次說有優(yōu)惠了,就研究了一下,原來,就是尺寸大了一些,多了一個電尾、倒影、后排出風口,竟然要加15萬,錢是天上掉的嗎?撤!
動力:由于還是新車,沒有地板油侍候過,但是正常行使時只要深踩油門,動力還是很夠用的,家里還有一輛2.0T雙離合的車,帳面上是200P,提速很從容,這個雖然少了十幾P,八速變速箱,但相信應(yīng)該差距不大。畢竟主要用車環(huán)境是在市區(qū),而且,哪都限速,高速跑個132,就要悠著點了,所以動力對于這臺車,對于我個人來說,夠了!
越野: 前置四驅(qū),E84老三系的調(diào)教,指向精準,任何時候都給我足夠的信心,在城市中穿梭,高速上超車,一切都得心應(yīng)手。
油耗:目前還是1000公里以內(nèi),市區(qū)占七成,國道占三成,沒有跑過高速,綜合油耗是11.2的樣子,目前看是有點偏高,但相信過后能夠控制在10個以內(nèi),還算可以接受吧,比家里另一輛2.0T的車油耗要低一些。
舒適:在這品牌檔次里只能說是偏差的,可能也有防爆胎的原因,震動有些大,但發(fā)動機的聲音也是有點大,路躁風躁都有點大,最不可理解的是為什么門板上只有一圈防塵隔音橡膠,發(fā)動機倉沒有隔音棉。
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