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購買時間2013年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格40.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和動力都非常好，可以稱作這個級別SUV里的操控王者
缺點：后面的看過去的外形是讓人最不滿意的，其它地方都可以接受。
外觀：正面，側面，都能接受，就是后而看過去不太好看。但外觀這個東西嘛，青菜羅卜，各有所愛，不必要多說了。
內飾：之前一直看網上說X1是寶馬的品牌，奇瑞的做工。奇瑞我接觸過，遠看二十幾萬，近看十幾萬，拉開門一看，只值幾萬！所以我的心理預期比較低，坐進去后發(fā)現(xiàn)，內飾我還是可以接受的，應該要比奇瑞好些吧，哈哈。除了中控臺下部的硬質塑料讓人不爽以外，就內飾而言，個人還是滿意的！
空間：空間實在是硬傷，后排中間的凸起基本上決定了后排坐三個人比較費勁；后備箱空間還好，畢竟是緊湊型SUV，當初選擇時也沒指望能拉多少行李。
配置：既然選這個車了，肯定是性價比在自己心中是最值得肯定的了！這個價位，優(yōu)惠后的價位，也就比翼虎，途觀，新RAV4，指南者，這幾款車的高配高了五萬以內，福特和大眾目前還是正價購車，豐田和JEEP優(yōu)惠幅度也就一點點，聊勝于無。光論車X1性價比不如這幾位，但是品牌價值累加起來，就足以干掉這幾位了。再看同價位的Q3，如果我選低配版的X1，我就買Q3了，畢竟帶個四驅。而高配版的Q3還是不如X1呀，這兩個車是重點試駕過的，也花了很多心思研究，實在是不相仲伯！最后考慮兩車優(yōu)惠后的售價和保養(yǎng)成本，X1勝出！這個車，低配選Q3,高配選X1，深以為然！價位略高一些的，當時也看過，就是和車的原價相比略高的，GLK,神2，XC60，X3也瞄了下。XC60的四驅版超預算了，GLK300的發(fā)動機3.0V6，除了聲音好聽點，沒有什么優(yōu)勢了。神2的高配柴是我當時的首選，結果和SSSS店鬧了一些不愉快，千金難買爺高興，不買了！去寶馬SSSS店的時候，一開始沒有我要的顏色，店里就推薦X3低配，之前一直以為要加價就沒有考慮過。這次說有優(yōu)惠了，就研究了一下，原來，就是尺寸大了一些，多了一個電尾、倒影、后排出風口，竟然要加15萬，錢是天上掉的嗎？撤！
動力：由于還是新車，沒有地板油侍候過，但是正常行使時只要深踩油門，動力還是很夠用的，家里還有一輛2.0T雙離合的車，帳面上是200P，提速很從容，這個雖然少了十幾P，八速變速箱，但相信應該差距不大。畢竟主要用車環(huán)境是在市區(qū)，而且，哪都限速，高速跑個132，就要悠著點了，所以動力對于這臺車，對于我個人來說，夠了！
越野：
雖然是四驅，但由于車身重心高，所以在高速彎道的時候還是不太有信心；而這款車的四驅想去野外越野神馬的那就不敢奢望了，輪胎225/45R18 91W 這45的胎壁高度所以越野還是算了吧，在市區(qū)過馬路牙子都比較小心，以前開慣了大胎高的SUV再開這個就造成把輪轂損壞的情況，所以再也不敢放肆的開這45的薄胎亂來了；
油耗：目前還是1000公里以內，市區(qū)占七成，國道占三成，沒有跑過高速，綜合油耗是11.2的樣子，目前看是有點偏高，但相信過后能夠控制在10個以內，還算可以接受吧，比家里另一輛2.0T的車油耗要低一些。
舒適：好吧，這個車舒適性不是重點，真皮的質感都還可以，不過一致計劃去買個座椅套，方便拆洗。駕駛座沒有沒有腰部支撐，開久了還是會累的哦
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