一鍵砍遍全城
購買時間2013年06月
購買地點山西 太原
裸車價格36.70萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶馬的操控地球人都知道,非常好,白色在洗干凈的時候很好看
缺點:沒有后排出風口,開久了會膝蓋疼!!
外觀:怎么說,尖叫的有沒有?好像沒有,我人那么man,開這個車,有點女性化了,其實挺適合女性的,不過誰叫我就喜歡suv呢。寶馬外觀還是值得表揚的,犀利的眼神,流線型的車身、那叫丫的輪轂,有沒有讓你心醉?好多時候在看評測,剛開始看真車的時候都感覺很棒,現(xiàn)在看多了,也就那樣子了,審美疲勞吧,呵呵,再看別的車,只能說寶馬的外形也不會讓你后悔的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒買上棕內(nèi),心里有些糾結(jié)啊,試駕車是棕色內(nèi)飾,那叫漂亮,現(xiàn)在來看,就是土豪金的顏色啊,F(xiàn)在買的黑內(nèi),也還算合適的搭配,皮子也還行,音箱一般,開始不會用手套箱里的usb接口,后來搞明白了,真的挺不錯的。
空間:比較小,但和GLK差不多,其實個人覺得僅夠用吧
配置:既然選這個車了,肯定是性價比在自己心中是最值得肯定的了!這個價位,優(yōu)惠后的價位,也就比翼虎,途觀,新RAV4,指南者,這幾款車的高配高了五萬以內(nèi),福特和大眾目前還是正價購車,豐田和JEEP優(yōu)惠幅度也就一點點,聊勝于無。光論車X1性價比不如這幾位,但是品牌價值累加起來,就足以干掉這幾位了。再看同價位的Q3,如果我選低配版的X1,我就買Q3了,畢竟帶個四驅(qū)。而高配版的Q3還是不如X1呀,這兩個車是重點試駕過的,也花了很多心思研究,實在是不相仲伯!最后考慮兩車優(yōu)惠后的售價和保養(yǎng)成本,X1勝出!這個車,低配選Q3,高配選X1,深以為然!價位略高一些的,當時也看過,就是和車的原價相比略高的,GLK,神2,XC60,X3也瞄了下。XC60的四驅(qū)版超預算了,GLK300的發(fā)動機3.0V6,除了聲音好聽點,沒有什么優(yōu)勢了。神2的高配柴是我當時的首選,結(jié)果和SSSS店鬧了一些不愉快,千金難買爺高興,不買了!去寶馬SSSS店的時候,一開始沒有我要的顏色,店里就推薦X3低配,之前一直以為要加價就沒有考慮過。這次說有優(yōu)惠了,就研究了一下,原來,就是尺寸大了一些,多了一個電尾、倒影、后排出風口,竟然要加15萬,錢是天上掉的嗎?撤!
動力:動力強勁,加速快,提速所心所欲。
越野:
雖然是四驅(qū),但由于車身重心高,所以在高速彎道的時候還是不太有信心;而這款車的四驅(qū)想去野外越野神馬的那就不敢奢望了,輪胎225/45R18 91W 這45的胎壁高度所以越野還是算了吧,在市區(qū)過馬路牙子都比較小心,以前開慣了大胎高的SUV再開這個就造成把輪轂損壞的情況,所以再也不敢放肆的開這45的薄胎亂來了;
油耗:油耗嘛,現(xiàn)在提車一個月了開了700多公里,表現(xiàn)還算滿意,維持在8.7上下,可能磨合期過了還要好點兒,還有個節(jié)能模式,開啟節(jié)能模式的話,每開100公里可以節(jié)省15公里左右的油,但是油門就沒那么好使了,速度隊油門的反饋就不像沒開節(jié)能模式時那么及時和猛烈。
舒適:X1談不上舒適,就前排空間還可以點兒,但是整個坐墊兒都很硬,感覺不是很舒服,開久了可能還會屁股疼,內(nèi)飾幾乎都是硬邦邦的,這上面不像日本幾個高端品牌車那樣人性化。X1配備了電動座椅帶兩組記憶,而且兩把鑰匙各存各的設置,還是比較省心和適用的;另外前座中央扶手雖不大,但是能滑動的蓋板在跑長途時能給右手足夠的支撐。
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