亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,殴美在线,欧美大片欧美大片,亚洲国产精品日韩在线观看

寶馬X1
2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序,立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼
先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
寶馬X1車主點(diǎn)評(1181條)
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí),變速箱很聰明
缺點(diǎn):后備箱空間有限。
外觀:怎么說,尖叫的有沒有?好像沒有,我人那么man,開這個(gè)車,有點(diǎn)女性化了,其實(shí)挺適合女性的,不過誰叫我就喜歡suv呢。寶馬外觀還是值得表揚(yáng)的,犀利的眼神,流線型的車身、那叫丫的輪轂,有沒有讓你心醉?好多時(shí)候在看評測,剛開始看真車的時(shí)候都感覺很棒,現(xiàn)在看多了,也就那樣子了,審美疲勞吧,呵呵,再看別的車,只能說寶馬的外形也不會讓你后悔的。
內(nèi)飾:之前一直看網(wǎng)上說X1是寶馬的品牌,奇瑞的做工。奇瑞我接觸過,遠(yuǎn)看二十幾萬,近看十幾萬,拉開門一看,只值幾萬!所以我的心理預(yù)期比較低,坐進(jìn)去后發(fā)現(xiàn),內(nèi)飾我還是可以接受的,應(yīng)該要比奇瑞好些吧,哈哈。除了中控臺下部的硬質(zhì)塑料讓人不爽以外,就內(nèi)飾而言,個(gè)人還是滿意的!
空間:乘坐空間沒什么太大問題,我189的個(gè)子,后排再坐個(gè)180的也可以。雖然后排如果坐上這個(gè)頭的人,他的腿無法完全伸開,但是也能保證一定的舒適性。以4477mm的整車長度做到這一點(diǎn)我覺得可以忍了。另外吐槽一下GLK,同樣調(diào)整好前排到我可以舒適駕駛的位置,后排空間比X1略小,這是和X3、Q5一檔次的車。。。。
配置:既然選這個(gè)車了,肯定是性價(jià)比在自己心中是最值得肯定的了!這個(gè)價(jià)位,優(yōu)惠后的價(jià)位,也就比翼虎,途觀,新RAV4,指南者,這幾款車的高配高了五萬以內(nèi),福特和大眾目前還是正價(jià)購車,豐田和JEEP優(yōu)惠幅度也就一點(diǎn)點(diǎn),聊勝于無。光論車X1性價(jià)比不如這幾位,但是品牌價(jià)值累加起來,就足以干掉這幾位了。再看同價(jià)位的Q3,如果我選低配版的X1,我就買Q3了,畢竟帶個(gè)四驅(qū)。而高配版的Q3還是不如X1呀,這兩個(gè)車是重點(diǎn)試駕過的,也花了很多心思研究,實(shí)在是不相仲伯!最后考慮兩車優(yōu)惠后的售價(jià)和保養(yǎng)成本,X1勝出!這個(gè)車,低配選Q3,高配選X1,深以為然!價(jià)位略高一些的,當(dāng)時(shí)也看過,就是和車的原價(jià)相比略高的,GLK,神2,XC60,X3也瞄了下。XC60的四驅(qū)版超預(yù)算了,GLK300的發(fā)動機(jī)3.0V6,除了聲音好聽點(diǎn),沒有什么優(yōu)勢了。神2的高配柴是我當(dāng)時(shí)的首選,結(jié)果和SSSS店鬧了一些不愉快,千金難買爺高興,不買了!去寶馬SSSS店的時(shí)候,一開始沒有我要的顏色,店里就推薦X3低配,之前一直以為要加價(jià)就沒有考慮過。這次說有優(yōu)惠了,就研究了一下,原來,就是尺寸大了一些,多了一個(gè)電尾、倒影、后排出風(fēng)口,竟然要加15萬,錢是天上掉的嗎?撤!
動力:動力充足,可能是由于原來開的車排量小,換這車之后感覺良好,提速超車時(shí)的動力隨叫隨到,估計(jì)磨合過后還要好。有一些不理解那些追求百公里加速6秒的家伙們,各種加裝TMC、BMS等等…… 不過,以后真有需求了還可以考慮,畢竟有加裝提升的空間。
越野: 所謂寶馬的專長,沒特別深的感觸,但是,相對于之前家里擁有過的五臺車來說,拐彎時(shí)的感覺還有急變道時(shí)的穩(wěn)定支撐,讓人很有信心,這是之前開車時(shí)沒有體會到的。網(wǎng)上說的指哪打哪,這個(gè)目前個(gè)人無感,沒有體會,可能要再開開才會有感覺吧。
油耗:市區(qū)隨便一擁堵或者走走停停的話油耗就到10升以上,而綜合道路70~90的速度行走油耗可以低于10升,高速上超過120巡航油耗和綜合道路上的油耗基本接近,總的來說油耗還可以在可接受范圍內(nèi);
舒適:也許是防爆胎的原因吧,有點(diǎn)顛,低速時(shí)的噪音還是在可接受范圍內(nèi)的,上國道后,風(fēng)噪還是有點(diǎn)大的,發(fā)動機(jī)倉的聲音個(gè)人表示可以接受,因?yàn)槲以瓉砟莻(gè)車的發(fā)動機(jī)噪音實(shí)在太大了,一百碼往上就聲撕力竭了,嘶吼!絕對的嘶吼!所以,現(xiàn)在開X1,一百碼的時(shí)候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速都不超過2000轉(zhuǎn),聲音自然很小了,完全可以接受!全景天窗不錯(cuò),雖然很霧霾,但是三月的江南,春意盎然,愜意!X20當(dāng)時(shí)以為有隨動大燈和座椅的腰部支撐,結(jié)果都沒有。∽钪匾氖,竟然沒有后排出風(fēng)口!!這有點(diǎn)太不合理了!座椅的舒適度還是可以的!包裹性不是太好,但是還是可以接受的,畢竟不是運(yùn)動車型!還有一個(gè)更坑的,就是門上的兩個(gè)喇叭口只是喇叭口!沒有裝喇叭!導(dǎo)航太難用!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用(0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過的車 清空 | 關(guān)閉

支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包

關(guān)閉