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寶馬X1
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寶馬X1車主點評(1181條)
購買時間2013年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:小馬的操控性確實一流,過彎的時候,車身非常平穩(wěn),我開的科魯茲,我爸爸開的科雷傲,都從來沒有這么好的感覺。我老婆以前開我的科魯茲,經(jīng)常跑偏,自從開小馬以后,就再也跑偏過了。
缺點:10.9的油耗不低,不過SUV可能就這樣了. 1.6噸 2.0的車子.高速 跑了 440公里,油耗是挺省的,才下去兩格油. 市區(qū)油表是琤琤往下掉.
外觀:外觀的話,還好吧!也是我對這車稍微覺得滿意點的地方吧!白色的車漆,三年了還是那么的亮,洗干凈了還是有那么點氣質(zhì)的,當然也有坑爹的地方,乞丐版居然是鹵素燈,還沒有天使眼,更別說鯊魚鰭了。強烈建議買這車的同胞直接上稍微高點的版本。
內(nèi)飾:時尚版內(nèi)飾差了點 中控基本都是塑料面板,沒有idrive系統(tǒng)也沒有大屏導航,但是做工還是可以,之前對比了長安馬自達的CX5,華晨的做工還是要比長安強的,如果不在意這些倒是無所謂,如果在意內(nèi)飾的上檔次、不想花錢再折騰的,還是上領先或運動吧,至少目前來看該有的都有了。不過有一個小細節(jié),時尚版跟MT好像有大燈高度可調(diào)功能,領先和其他版本的沒有這個功能,不知道是否是因為鹵素大燈的配置原因?照{(diào)面板其實操作起來非常順手,各種按鍵和轉(zhuǎn)扭阻尼都很好,有大廠風范。
空間::空間我比較滿意,一般家里四個人夠用了,我喜歡精致的車車,夠用就好,沒必要做很大,話說,做那么大空間,總質(zhì)量還沒X1重…那些大空間車車羞不羞?其中原因我就不說了,你們懂的!
配置:不講品牌,性價比一般甚至偏低,但是品牌在,做工的好壞和形象提升是看不見摸不著,但是很受用的。
動力:2.0自然吸氣,這個價位我們也不能要求太多,挺平順的吧,城市足夠用,要飆車那肯定是得改裝了
越野: 大家都說寶馬操控性一流,在這里我談一下自己的看法。因為之前開的是斯柯達的一款巔峰系列——明銳,它的操控也是很棒的,所以這里X1并沒有帶給我多大的驚喜感,但是對于一款定義為SUV的車來說,X1擁有轎車的視野和操控性已經(jīng)是很棒了。車子的底盤調(diào)教確實比較硬,路面反饋很足,也就是說過溝溝坎坎的震動比較多,這也看人愛好了,我能接受這種震動,而且防爆輪胎的存在總讓我信心很足。
油耗:不知道別的車咋的,反正我開的X1平均油耗在11L/100KM。歸零過好幾次了,反正都在這個點徘徊。可能跟我的駕駛習慣有關系吧!人比較糙也比較容易燥,愛深踩。
舒適:尚可 買BMW的除非上到5系7系,舒適性不是X1的強項,座椅也比較硬,面料是織布的,可能不如真皮的舒適性好,但是聽說頂配的真皮座椅也是偏硬的。可能就是車子的取向不同吧,X1偏運動調(diào)教,舒適性不是它的主打,魚和熊掌不可兼得,特別注重舒適性的可以考慮BMW新3系或者其他品牌。
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