一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比吧，，以途觀1.8T四驅(qū)豪華同樣的價(jià)錢拿下BMW X1，還能要求更多嗎。
缺點(diǎn)：中控板材質(zhì)太差，車子一顛就有異響，換過(guò)面板都沒(méi)用，而且當(dāng)你知道有異響后那個(gè)聲音就會(huì)無(wú)限放大，真是讓人心煩，找過(guò)好幾次四兒子了，說(shuō)是無(wú)法解決，寶馬就是這個(gè)品質(zhì)，真心是接受不了，這說(shuō)明寶馬現(xiàn)在的品質(zhì)控制很差
外觀：X1屬于跨界SAV，當(dāng)初買它就是因?yàn)樗耐庥^，與眾不同，贊！
內(nèi)飾：座椅同上，中控只要有iDrive，空調(diào)分區(qū)，就不顯得簡(jiǎn)陋了。部分塑料材質(zhì)可忽略。
空間：空間對(duì)比來(lái)說(shuō)不算太大，但還可以，反正比我之前開(kāi)的日系車空間大，哈哈，滿足了
動(dòng)力：初始加速疲軟（肯給油坑定猛），中段提速快，超車什么的嗚嗚的，后段還行就是夠用畢竟2.0自然吸氣。
越野：
方向盤(pán)的指向性沒(méi)得說(shuō)，指哪打哪。感覺(jué)過(guò)彎的時(shí)候懸掛硬，支撐性足，給人十足信心。
油耗：油耗還是比較理想的，目前8500公里，油耗在8.9個(gè)，目前菊花還沒(méi)黑，沒(méi)積炭，與我開(kāi)車習(xí)慣好有關(guān)吧，哈哈~
舒適：有點(diǎn)硬的座椅，談不上舒適，尤其運(yùn)動(dòng)都是18寸輪轂，防爆胎本身結(jié)構(gòu)加寶馬底盤(pán)，緊繃的坐感，敏銳的手感。
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