一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能很好，方向盤(pán)靈活，在擁堵、狹窄的路段表現(xiàn)優(yōu)越，提速超車(chē)非常給力，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出源源不斷。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾啊，還是內(nèi)飾，這個(gè)30萬(wàn)的車(chē)和十多萬(wàn)的差不多了，他們都說(shuō)，要是寶馬的內(nèi)飾好了那就不是寶馬，好嘛，算了嘛 我認(rèn)了吧
外觀：前排尚可，后排略小。后備箱不錯(cuò)，特別是那個(gè)板下面還有儲(chǔ)物小格。
內(nèi)飾：14款的18i用的2.0t，算是超低功率了，本來(lái)動(dòng)力十分一般，不過(guò)對(duì)比我的老320進(jìn)口，好太多了，跑山路，你用手動(dòng)，轉(zhuǎn)速控制在2500左右，動(dòng)力儲(chǔ)備還是很不錯(cuò)的，這個(gè)不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是刷了ecu以后，直接變35i了，動(dòng)力可以用超強(qiáng)來(lái)說(shuō)，提升巨大，這個(gè)也是動(dòng)力我給滿(mǎn)分的緣故，太劃算了，原廠(chǎng)輪胎d擋模式，01實(shí)測(cè)5.7，還說(shuō)什么。
空間：方向精確，操作方便，智能化程度較高。感覺(jué)方向稍微重了點(diǎn)
配置：還行，能夠接受，看你怎么駕駛了，溫柔就低，想激情就高了，魚(yú)和熊掌吧
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)也比較了Q3，想必來(lái)說(shuō)舒適性BMW還是差了點(diǎn)，不過(guò)買(mǎi)X1的也不是為了舒適性。Q3感覺(jué)是開(kāi)個(gè)小玩具，所以沒(méi)有選擇。
越野：
具有運(yùn)動(dòng)外觀。長(zhǎng)車(chē)頭更有跑車(chē)風(fēng)范。
油耗：用料一般
舒適：優(yōu)惠幅度較大，性?xún)r(jià)比較高
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