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寶馬X1
2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型

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寶馬X1車主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12088公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):寶馬品牌,圓了自己的一個(gè)夢(mèng)想
缺點(diǎn):舒適感欠佳,內(nèi)飾太老土,中低配置沒(méi)有電耳和倒車影像。
外觀:喜歡車頭,很霸氣,天使眼也別具一格
內(nèi)飾:過(guò)于保守的設(shè)計(jì),用料不夠誠(chéng)意。硬塑料拼接件帶來(lái)異響。
空間:3口之家,也不是大高個(gè),足足夠用
配置:性價(jià)比非常高。14款的18i全部更換了和更高級(jí)別相同的N20B20C型高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)(只是調(diào)教成低功率)和8AT變速箱,僅憑這一點(diǎn)就足夠說(shuō)服我入手X1了。另外,31.9萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)在優(yōu)惠以后,實(shí)際入手價(jià)就相當(dāng)于普通合資中級(jí)車的價(jià)格!
動(dòng)力:由于是18i低功率的,所以動(dòng)力比較弱,掛s檔之后轉(zhuǎn)速很快就到5000轉(zhuǎn)以上,但是動(dòng)力輸出還是比較平緩,相對(duì)于大眾1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)過(guò)于柔和了,并沒(méi)有刺激的加速感。
越野: 信心滿滿啊,指哪里打哪里,絕對(duì)夠準(zhǔn),超乎想象
油耗:油耗不高
舒適:座椅比較硬,總之是寶馬的特色嘛,不硬還叫寶馬么,早就有心理準(zhǔn)備了
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