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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬造車的理念。
缺點：發(fā)動機有“剋剋”似的金屬響聲，我的兩個朋友的車都有此響聲，我問過4S店的維修師傅，他說基本上2014款的都有此響聲，原因是發(fā)動機的氣缸行程較長造成的，一派胡言。請車主們仔細聽聽自己的愛車有無此聲。另外方向機下前方冒熱氣，天氣涼快了無此感覺。
外觀：很喜歡這么有張力的外觀，朱砂紅獨樹一幟的顏色也讓我眼前一亮，這個顏色不顯舊希望時間長了不會褪色。
內(nèi)飾：18時尚內(nèi)飾只有純黑色 有銀色裝飾 座椅為布藝 對于西安的夏天我想說布藝大愛啊 真皮真是鐵板燒啊 不過視覺方面沒有真皮座椅那種豪華感 車輛6個音響只有4個音響前后各2個會響 主副駕駛電動調(diào)節(jié) 很厚道 主駕駛帶記憶功能再給贊一個。
空間：對于我1.76的身高還是可以的，頭部也很寬裕，但是做個1.80的座椅往后一推，后邊就沒剩多少空間，做到后頭感覺很撇卻，儲物空間要吐槽一下，真的非常少，連個放眼鏡的地方都沒有，倒是杯架挺多，手套箱就那么點，也太摳了，只能放個CD包就放不下了。
配置：良好
動力：雖然是低功率版發(fā)動機，但由于渦輪增壓介入比較早，動力總體來說比較好~紅綠燈起步時，只要給油還是可以的~城區(qū)內(nèi)完全夠用，高速還沒試，應該是木有問題的。
越野：
一流，識別駕駛員意圖很好
油耗：合理油耗，上海行駛在12個以內(nèi)，過了磨合期應該在10--11個，高速據(jù)說很省油，后期有待觀察。
舒適：座椅舒適性還可以，買的低配，也沒有加裝皮座椅，后排的扶手很舒服，中控也是我的胃口，之前說的懸架質量應該是不錯的，但是過爛路和減速帶真的不行，不過和我之前的面包車比，那也是一個天上一個地下，家人坐上去，也覺得和二十多萬的其他車比，舒適性真的很一般，希望寶馬公司以后能重視，配置有待提高。
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