一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 xDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格32.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：埃孚8AT變速箱的反應(yīng)夠快,而且與渦輪的配合度相當(dāng)高,絕對(duì)動(dòng)力澎湃啊!
缺點(diǎn)：如果非要給這輛車(chē)找一個(gè)缺點(diǎn)的話(huà)，我覺(jué)得就是這輛車(chē)的座椅坐起來(lái)太不舒服了，雖然是真皮座椅，但就是坐起來(lái)很不舒服，坐的時(shí)間長(zhǎng)了腰會(huì)酸，也不知道為什么，我老婆開(kāi)我車(chē)到時(shí)沒(méi)出現(xiàn)這種問(wèn)題，唯獨(dú)我一開(kāi)這車(chē)就會(huì)腰疼，按理說(shuō)這車(chē)的座椅是有腰部支撐的，但是我開(kāi)到現(xiàn)在也沒(méi)感覺(jué)到有支撐的感覺(jué)，還是坐不慣真皮座椅
外觀：外觀也算是這輛車(chē)的一大亮點(diǎn)吧，首先配色就很多，不過(guò)還是推薦選擇亮色，選擇暗色一有灰就會(huì)顯得臟
內(nèi)飾：做工還可以吧，很具有寶馬的風(fēng)格，簡(jiǎn)潔大氣，中控臺(tái)的好像有點(diǎn)偏左，這點(diǎn)比較好，駕車(chē)的時(shí)候操作起來(lái)也方便一些，中控臺(tái)上都有一層軟包材質(zhì)包裹著，摸起來(lái)手感很棒，這點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的
空間：空間挺寬敞，和神車(chē)途觀的車(chē)內(nèi)空間應(yīng)該是不分伯仲吧，車(chē)內(nèi)主駕駛空間要比途觀的大，基本上我坐在車(chē)?yán)镎{(diào)整好座椅，距離車(chē)頂還有挺大的一段距離，我老婆開(kāi)我車(chē)經(jīng)常要在座椅上墊個(gè)墊子，不過(guò)第二排的乘坐空間就有點(diǎn)小了，完全不如途觀的空間大，坐兩個(gè)人還差不多，坐三個(gè)人就會(huì)有點(diǎn)擁擠，尤其是中間的座椅，坐個(gè)小孩還沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)如果做一個(gè)大人估計(jì)要很難受，中間的座椅有點(diǎn)硬，一開(kāi)始設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該并不是用來(lái)乘坐的，不過(guò)后備箱真的是極大，縱深有個(gè)小一米八，如果把前排座椅放到，縱深直接突波一米五，塞上一個(gè)折疊床加帳篷行李什么的簡(jiǎn)直是綽綽有余
配置：性?xún)r(jià)比挺高的一輛車(chē)，雖然價(jià)格要比其他的車(chē)要貴一點(diǎn)，但是畢竟咱是寶馬啊，寶馬肯定要與一般的車(chē)有區(qū)別不是，首先性能外觀上的區(qū)別就很大，這價(jià)格高一點(diǎn)也還是能接受的
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)該采用的是老款的四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不是新的產(chǎn)品，但是勝在結(jié)實(shí)耐用，畢竟經(jīng)手了那么多車(chē)的考驗(yàn)，所以這車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很讓人放心的，起步加速很平緩，沒(méi)有出現(xiàn)起步肉的感覺(jué)，提速也很快，只要給油，速度基本就立馬提升，2.0的排量也保證了在遇到一些麻煩路段也能輕松應(yīng)對(duì)
越野：
8擋AT手自一體變速箱，操作起來(lái)相當(dāng)舒服，到現(xiàn)在也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，剛提車(chē)的幾天上路心里還是很激動(dòng)的，一是擔(dān)心自己因?yàn)椴皇煜ぼ?chē)的操作對(duì)車(chē)進(jìn)行磨損，二是擔(dān)心不太適應(yīng)新車(chē)的操作，還是發(fā)現(xiàn)這些擔(dān)心有點(diǎn)多余了，只要不是太能折騰，這大家伙還是很皮實(shí)耐用的，操控起來(lái)也很靈活
油耗：就目前來(lái)看，這臺(tái)車(chē)的油耗還是很不錯(cuò)的，一開(kāi)始擔(dān)心這車(chē)很耗油，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量高，自重也很重，所以覺(jué)得這油耗怎么也得上個(gè)12點(diǎn)多，結(jié)果開(kāi)了百公里發(fā)現(xiàn)油耗大概也就在10點(diǎn)左右，對(duì)于這個(gè)油耗還是比較高興的，畢竟省油的車(chē)真的是能省出不少錢(qián)來(lái)
舒適：舒適性挺好的，頭一次開(kāi)舒適性這么好的車(chē)，以前開(kāi)的小轎車(chē)，省油是省油，但就是空間小，開(kāi)車(chē)太憋屈，換了SUV之后就不一樣了，沒(méi)事的時(shí)候還能在車(chē)?yán)镏е让烂赖乃弦挥X(jué)，說(shuō)實(shí)話(huà)這個(gè)座椅用來(lái)睡覺(jué)還真挺舒服的，真皮方向盤(pán)握起來(lái)手感不錯(cuò)，真是大大加強(qiáng)了個(gè)人對(duì)于這輛車(chē)的喜愛(ài)啊
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