一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控確實(shí)強(qiáng) 40萬以下的 SUV操控應(yīng)該是最好的，轉(zhuǎn)彎非常有信心，在城市里，速度有保證超車很簡(jiǎn)單，剎車非常靈敏非常有信心，視野很好，座椅上下調(diào)節(jié)區(qū)域非常寬，可以坐得很高或很低。倒車影像這個(gè)必須說，非常實(shí)用的功能而且寶馬的倒車影像質(zhì)量不錯(cuò)，晚上無路燈的情況下都能看清楚。
缺點(diǎn)：大雞腿的P檔，不靈敏，有時(shí)候摁的輕了沒反應(yīng)，也可能是個(gè)案吧
外觀：買車的時(shí)候看重的就是這輛車的外觀啦，顏值太高了，像我這種外貌協(xié)會(huì)的，當(dāng)然是要買一輛漂亮的車?yán)�，第一次去看車就喜歡上了這輛車的外觀，簡(jiǎn)直太贊了，一直都覺得開SUV好帥，現(xiàn)在也有了自己的SUV，開在路上哪回頭率超高，我選的雪山白，顏色很靚麗，很適合女性開，不過如果能把車身設(shè)計(jì)的更小一點(diǎn)就好了，老公一開始還給我推薦其他幾輛車，不過其他幾輛車的外觀都太難看了，我覺得不太適合女性開，還是這輛車外觀好一些
內(nèi)飾：做工還可以吧，很具有寶馬的風(fēng)格，簡(jiǎn)潔大氣，中控臺(tái)的好像有點(diǎn)偏左，這點(diǎn)比較好，駕車的時(shí)候操作起來也方便一些，中控臺(tái)上都有一層軟包材質(zhì)包裹著，摸起來手感很棒，這點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的
空間：空間感一般般吧，X1給人的感覺就是縮小版的X3，前排駕駛席空間夠大，對(duì)我來說完全夠用，副駕駛比主駕駛空間還要大，主要還是后排乘坐空間顯得有點(diǎn)局促了，坐三個(gè)成年人會(huì)顯得有點(diǎn)擠，兩個(gè)大人一個(gè)小孩剛剛好，我覺得后排座椅一開始設(shè)計(jì)的時(shí)候是設(shè)計(jì)的兩座，后來改成的三座，后備箱的面積應(yīng)該是這次購車的意外之喜了，空間很大，接近了一米的橫向面積
配置：性價(jià)比應(yīng)該挺高的吧，因?yàn)槭堑谝惠v車，所以沒有在乎那么多，只要喜歡就行啦，而且我覺得30萬買這臺(tái)車應(yīng)該挺合適的吧，畢竟一分價(jià)錢一分貨，價(jià)格太低也買不到外觀這么漂亮的車啊
動(dòng)力：同樣是2.0T的動(dòng)力配置，但是運(yùn)動(dòng)套裝提供的馬力卻更大比很多普通的車型，所以不要被2.0T給蒙蔽了大家，在配合全時(shí)四驅(qū)的動(dòng)力模式，X1真的是專門為北方大早的感覺，各種下雪天濕滑地面都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐ㄟ^，安全系數(shù)非常的高。
越野：
8擋AT手自一體變速箱，操作起來相當(dāng)舒服，到現(xiàn)在也沒有出現(xiàn)過問題，剛提車的幾天上路心里還是很激動(dòng)的，一是擔(dān)心自己因?yàn)椴皇煜ぼ嚨牟僮鲗?duì)車進(jìn)行磨損，二是擔(dān)心不太適應(yīng)新車的操作，還是發(fā)現(xiàn)這些擔(dān)心有點(diǎn)多余了，只要不是太能折騰，這大家伙還是很皮實(shí)耐用的，操控起來也很靈活
油耗：油耗不算高吧還，目前是12個(gè)出頭的感覺，一個(gè)suv的油耗按說不會(huì)這么高，感覺可能和全時(shí)四驅(qū)的模式有比較直接的關(guān)系，還有就是寶馬本身的自重也偏大，我開車也不是特別細(xì)膩的那種，經(jīng)常的來點(diǎn)暴力駕駛，來個(gè)地板油什么的刺激刺激一下。
舒適：舒適性挺好的，頭一次開舒適性這么好的車，以前開的小轎車，省油是省油，但就是空間小，開車太憋屈，換了SUV之后就不一樣了，沒事的時(shí)候還能在車?yán)镏е让烂赖乃弦挥X，說實(shí)話這個(gè)座椅用來睡覺還真挺舒服的，真皮方向盤握起來手感不錯(cuò)，真是大大加強(qiáng)了個(gè)人對(duì)于這輛車的喜愛啊
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