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寶馬X1
2015款 sDrive18i 時(shí)尚晉級(jí)版

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寶馬X1車主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控,還是操控。
缺點(diǎn):動(dòng)力在普通模式低速模式下略顯不足,隔音一般,音箱一般,配置低,內(nèi)飾精致程度低,不過車無完車,這些在我眼中問題其實(shí)也不大,總體還是比較滿意。
外觀:外觀自然是沒得說了,從小就喜歡藍(lán)天白云的犀利外觀,獨(dú)特的雙腎進(jìn)氣,配合凌厲的眼神,整車流暢的線條,還有我最喜歡的礦石白的顏色都造就我心中完美的寶馬X1。
內(nèi)飾:風(fēng)擋玻璃或窗戶有損壞或瑕疵 2015年12月24日 發(fā)表了口碑 口碑 《寶馬的操控一流,舒適性較好,總體感覺非常滿意。》
空間:較好,一家4口正好。
配置:這個(gè)我肯定要打滿分了,買車俗話說要買精髓,就是三大件。這車三大件都是經(jīng)典中的經(jīng)典。而且外觀內(nèi)飾也耐看。主要是趁著快換代清倉了又有現(xiàn)車,揀個(gè)便宜。相信再開個(gè)三四年都不會(huì)過時(shí)。但是坑爹的4s店通過強(qiáng)奸包以及許多雜費(fèi)變相的加價(jià),看似裸車價(jià)在全國里算低的,可是落地下來差不多和廣大車友的落地價(jià)差不多。關(guān)鍵是禮包送的東西品質(zhì)差,感覺白白讓商家賺了。但不管怎樣性價(jià)比還是比去年要高的。
動(dòng)力:低功率版,起步有點(diǎn)肉,過了50碼速度上來很快,且省油。
越野: 對(duì)于寶馬車的操作我感覺都是贊賞,因?yàn)檎娴氖翘袅耍僮黛`活性相當(dāng)?shù)膹?qiáng),而且指向精確的,尤其是他的剎車,感覺就是指哪打哪,一輛車做到這個(gè)程度也是沒誰了,我感覺寶馬的品牌已經(jīng)算的上是操作上的無冕之王,那體驗(yàn)真的是太棒了讓我愛上了開車
油耗:到目前為止開了兩百多公里,雖然公里數(shù)不多,但油耗都沒有論壇上其它車友所說的那么高,一般車友反應(yīng)的都基本上十九個(gè)油左右,我從4S店開回來,油耗就只是十二個(gè)左右,現(xiàn)在再開多一個(gè)月了油耗已經(jīng)下降到10.5升左右了,我很有信心后期能到九個(gè)油,過了磨合期應(yīng)該可以更低,所以也是覺得寶馬車的養(yǎng)車成本并不太高,很滿意。畢竟對(duì)于我們這些平民來說油耗還是比較關(guān)心的一個(gè)重點(diǎn)。
舒適:我感覺車的舒適性很多情況下都是看品牌的,如果能坐上寶馬車就算它的舒適性實(shí)際不怎么好,但是感受也是超級(jí)棒的,這只是開個(gè)小玩笑啊,車內(nèi)的空間比較大尤其前后排距離也很給力,所以人坐在上面還是相當(dāng)自由的,座椅的設(shè)置也比較人性化包裹性也非常好坐上去很舒服,而且車內(nèi)的視野也不錯(cuò),另一個(gè)要在他那就是他的操作舒適性,我感覺這是買車人最要考慮的問題,要是你選擇了寶馬這個(gè)問題都不需要考慮啦
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