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寶馬X1
2015款 sDrive18i 時(shí)尚晉級版

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寶馬X1車主點(diǎn)評(1181條)
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):對于這款車不太滿意的地方,就是這款車的金屬氣息有些重了,用于商務(wù)那肯定是好的不的了,其實(shí)家里開也是蠻好的顯得特別有檔次,但是出去玩少一些運(yùn)動(dòng)感,總感覺買這輛車就是為了成面子,少一點(diǎn)親和力
外觀:還不錯(cuò),說好看的都是寶馬的忠粉,說不好看的也大有人在,見仁見智吧。反正寶馬該有的特點(diǎn)都有了,大鼻孔一看就是家族里的人,習(xí)慣了看看也蠻好看的。原來1系的車很多人還說跟憤怒地小鳥里的一樣(1系車主勿怒),也很可愛啊,所以外觀好看與否視乎自己是否喜歡,買它肯定不會(huì)嫌棄它的。
內(nèi)飾:風(fēng)擋玻璃或窗戶有損壞或瑕疵 2015年12月24日 發(fā)表了口碑 口碑 《寶馬的操控一流,舒適性較好,總體感覺非常滿意!
空間:夠用,有人說小,平時(shí)還是兩個(gè)人坐的多,足夠用。我也不喜歡太大的。
配置:剛說了,這個(gè)價(jià)格我覺得性價(jià)比應(yīng)該是很高了,我都后悔貪便宜買了時(shí)尚版,領(lǐng)先晉級版尤其超值。兩者3萬的差價(jià),領(lǐng)先晉級版多了帶手控的CIC導(dǎo)航和倒車影像,仿皮座椅,帶天使眼日行燈的氙氣大燈,18寸高配輪轂,自動(dòng)防炫目內(nèi)后視鏡等等實(shí)用的超值配置,橫豎算3萬塊是買不到如此多的寶馬正常配置的,唉,后悔晚矣……
動(dòng)力:搭載了寶馬2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的X1對于一般用車的我來說肯定是足夠了,加上這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已非常成熟,配合ZF的8速電子檔波箱,動(dòng)力可謂是源源不斷啊,現(xiàn)在還是磨合期,不過自己也偶爾深踩一下油門,推背感還是很明顯的,所以我覺得這款車的潛力很大,動(dòng)力非常不一般。自己也沒有打算去刷ECU了,因?yàn)橛X得足夠用。
越野: 這方面X1應(yīng)該是同價(jià)位無敵了吧,操控是寶馬的精髓,轉(zhuǎn)向指哪打哪,高速過彎很穩(wěn),側(cè)傾也小。
油耗:1.6噸的車身,配合2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)組合一看也就不是省油的主。所以日常城市路況油耗開下來肯定是要高過10的,我上下班高架還算順暢,偶爾小堵車,還有事蹭趟把高速,所有有幸把油耗開進(jìn)9.5,真羨慕那些能把這車開成9以下的兄弟們,我很好奇你們平時(shí)開車的時(shí)候是不是偶爾還推一段?
舒適:我自己認(rèn)為挺舒服的,太軟了后背托不住,保護(hù)不了脊椎,對于從事中醫(yī)養(yǎng)身的我來說硬點(diǎn)更好,越軟對脊椎越不利,我都想去換成那種硬邦邦的賽車座椅都好,哈哈!別人我就不知道了,沒問過!自己開車自己舒服就行!常年一個(gè)人開車難道還去為了偶爾的5人滿座去改變不成?你說呢。
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