一鍵砍遍全城
購買時間2015年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:因為新舊交替在即,現(xiàn)款X1的性價比太高,這是打動我的第一要素,導航、倒車影像、座椅加熱,18寸輪轂全包括。此外,外觀有個性,操作感十足,車身穩(wěn)定性好,滿滿的安全感。因為車剛開沒多久,油耗從提車時的22下降到12,未來有信心再降。車內(nèi)空間比一般的轎車還是大的,在我調(diào)好前排座椅位置后,后排空間還很大。
缺點:內(nèi)飾,哪哪按下去都是咯吱咯吱的塑料件
外觀:可以的,不過時,就是沒有電動后視鏡感覺好low…
內(nèi)飾:尚可,搪瓷材料運用一般,自帶屏幕不帶觸控,只有大雞腿比較具有誘惑力,其余均是中規(guī)中矩,不像30W的裸車品質(zhì)
空間:作為女孩子開的車,主副駕都會拉到很靠前的位置,后排空間顯得比途觀還大了。更何況通常情況下只有女兒一個人坐后排。后備箱比途觀大N多。
配置:性能配置跟價格很有競爭力,就是被4s強制裝潢1萬 不然性價比就很高了。
動力:加速只要你舍得給油給有沒有任何問題,
越野:
車的中控臺設(shè)計非常的人性化而且充滿了技術(shù)氣息,上面的儀表都做的十分的精美,在操作上已經(jīng)完全孤立到了中國人的操作習慣,開慣了國產(chǎn)車并不需要考慮開這款車適不適應(yīng),他的操作簡直是太完美了,方向盤的手感就相當不錯,而且松緊適中,車的剎車離合也相當完美,尤其是倒車或者并道的時候都特別的放心
油耗:目前稍大些,主要是在城市里上下班用,很少高速上跑,我想過段時間應(yīng)該會有所下降。
舒適:舒適性很不錯的,空間也大,在里面開車不憋屈,但是也有點小缺點就是底盤比較低,開車的時候跑坎坷的路面有點怕出障礙,由于座椅不是很軟,長途開車久了還是有點累的,要是再改進一下就更好了
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