華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2913）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.08萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程228公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：冬季內(nèi)飾件熱脹冷縮發(fā)出異響
外觀：前排駕駛員及副駕空間足夠用，后排空間略小。但是可以接受。畢竟平時(shí)就自己一個(gè)人上下班開(kāi)。偶爾一年內(nèi)幾次長(zhǎng)途自駕游后排空間還可以勉強(qiáng)接受。
內(nèi)飾：18i 低速動(dòng)力稍弱 60過(guò)后后勁十足
空間：后驅(qū)的轉(zhuǎn)向很好，由于是后驅(qū)車變道的時(shí)候明顯后坐力很舒服
配置：市區(qū)油耗堵車的情況下還是比較高的，但是跑高速油耗比較合理7個(gè)左右。
動(dòng)力：追求了操控性，只能犧牲一下舒適性了，座椅真心坑人，背疼，推薦買坐墊。
越野：
外觀可以
油耗：做工精致，雖然不夠高科技
舒適：優(yōu)惠幅度也是蠻大的，腳墊和一次保養(yǎng)，感覺(jué)性價(jià)比還是很高的！
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它有寶馬的logo。其次它還能算上寶馬,至少他還是后驅(qū)。寶馬已經(jīng)決定以后x1用前驅(qū)了。
缺點(diǎn)：就是副駕駛室總是有異響，然后油耗偏高，沒(méi)有反光鏡折疊很掉價(jià)。
內(nèi)飾：夠用
空間：靈活準(zhǔn)確
配置：對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)，加上1600KG的重量，這個(gè)油耗真心不高，應(yīng)該都能接受的~~
動(dòng)力：座椅皮太差，居然是廉價(jià)合成革，比長(zhǎng)安車的座椅皮還差！后排空間只有微型轎車類型的空間�。�！
越野：
沒(méi)得說(shuō)，不錯(cuò)；
油耗：內(nèi)飾就別說(shuō)了，瞎子都知道它長(zhǎng)的糙。
舒適：額，這個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，我說(shuō)我花不到30萬(wàn)買了一個(gè)寶馬很值，有人說(shuō)你花30萬(wàn)買這個(gè)車簡(jiǎn)直是毛��！
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺漂亮
缺點(diǎn)：拖檔
外觀：空間是比較滿意的，比我那小polo強(qiáng)多啦，和我老婆出去肯定沒(méi)問(wèn)題，她都可以在后排躺著睡覺(jué)，但是后排做三個(gè)成人有點(diǎn)勉強(qiáng)，要是大胖子就更不可能了，我們家都是瘦子，所以空間沒(méi)問(wèn)題
空間：很自在，超車變到得心應(yīng)手。特別是高速上能找到寶馬所帶給我們那種駕駛樂(lè)趣。
配置：2.0T的車型百公里12.5 還可以接受 畢竟平時(shí)上下班堵車嚴(yán)重。如果道路狀況良好的話，百公里油耗應(yīng)該在12升以下。
動(dòng)力：舒適性不是很好，但是追求操控的車子舒適性肯定做不到完美。
油耗：還行。比較滿意
舒適：晉級(jí)版才是最完美的性價(jià)比,可惜買早了一個(gè)多月。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控沒(méi)的說(shuō)
缺點(diǎn)：后排空間較小，中間凸起較高，高速噪音稍大
外觀：空間不是很大，但是自己用足夠了，平時(shí)不是經(jīng)常帶人還是夠的。
內(nèi)飾：動(dòng)力就很小很小吧。雖然是2T。但是是低功率。 加速非常乏力。 地板油都沒(méi)有推背感。
空間：精準(zhǔn)，手感非常不錯(cuò)，指哪到哪
配置：說(shuō)明書寫著6.9，我就呵呵了。綜合8-9吧，其實(shí)可以了，不要太貪。
動(dòng)力：舒適度差一些，底盤偏硬。
越野：
騷紅，拉風(fēng)
油耗：有些古老，搪塑面板比較硬，按鈕、撥桿硬，缺少裝飾。
舒適：目前車輛的優(yōu)惠程度還是比較大的，所以我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。畢竟全系標(biāo)配2.0T+8AT了，這可是目前非常不錯(cuò)的動(dòng)力線了。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.96萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不到30萬(wàn)的裸車價(jià)格，可以買到這款車，還是性比價(jià)還是高的
缺點(diǎn)：懸掛太硬，過(guò)減速帶抖得屁股疼
外觀：尚可 對(duì)后座要求不是很高
內(nèi)飾：18i的,還行
空間：方向盤較重，方向打起來(lái)有點(diǎn)累，不過(guò)時(shí)間長(zhǎng)了適應(yīng)了也就沒(méi)感覺(jué)了。
配置：目前可以接受，應(yīng)該說(shuō)有點(diǎn)小驚喜，提車時(shí)時(shí)7公里電腦顯示可開(kāi)30公里，到現(xiàn)在加了1060元開(kāi)了1420公里還剩下半箱多點(diǎn)點(diǎn)，不知道夏天開(kāi)空調(diào)怎么樣。
動(dòng)力：靜音效果還需加強(qiáng)啊！主要還是來(lái)自地盤和輪胎！低速還可以接受，一旦上了80后地盤和輪胎對(duì)路面的噪音就開(kāi)始加大
越野：
外觀是我喜歡的類型，這個(gè)智者見(jiàn)智仁者見(jiàn)仁了
油耗：內(nèi)飾還算可以
舒適：很高
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.40萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是操控，2.0T+ZF8+E84，當(dāng)是沖著這套經(jīng)典的黃金組合買的這車。
缺點(diǎn)：空間略小，密封性一般，胎噪略大
外觀：前排沒(méi)問(wèn)題，后排坐三人的話就很擠了
內(nèi)飾：平時(shí)開(kāi)夠用了，超車用運(yùn)動(dòng)檔，也不用擔(dān)心。
空間：寶馬的操控性用多說(shuō)嗎？雖然比不上320,可是也算出眾了。
配置：適中。
動(dòng)力：短途可以接受。長(zhǎng)途不行
越野：
這個(gè)價(jià)位的城市SUV里 應(yīng)該算是最時(shí)尚的吧
油耗：寶馬的內(nèi)飾基本上都是套娃戰(zhàn)術(shù)，沒(méi)什么大特點(diǎn)，但是也沒(méi)什么毛病。簡(jiǎn)約之美。只不過(guò)國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾久了會(huì)異響，比較頭疼。
舒適：不能跟別的大神比較，我提車這個(gè)價(jià)格應(yīng)該算個(gè)均價(jià)吧，武漢地區(qū)就這個(gè)價(jià)，我覺(jué)得滿意就好
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控絕對(duì)是一流的
缺點(diǎn)：沒(méi)備胎，鈑金線條很沒(méi)大廠水平
外觀：寶馬最小的SUV，總的來(lái)說(shuō)空間相對(duì)還算不錯(cuò)，足夠家庭的使用了，本人身高178CM，調(diào)整好駕駛位置時(shí)，坐進(jìn)后排還有一拳的空間，而后排中間凸起的臺(tái)階這是后驅(qū)車的通病，所以也沒(méi)有什么好多抱怨的。
內(nèi)飾：對(duì)于家用，夠了
配置：剛開(kāi)了300公里，看不出油耗，慢慢觀察，市區(qū)堵成狗
動(dòng)力：本人175，坐在里面還行吧，只是后排有點(diǎn)不敢恭維！
越野：
滿意，不能說(shuō)很耐看，因?yàn)楫吘苟汲鰜?lái)了5年了，什么東西都有個(gè)保質(zhì)期，天天對(duì)著它總有天你會(huì)失去新鮮感，不難看就是好看了
油耗：用料一般
舒適：居中，同等價(jià)位和途觀等神車比較，稍差
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.45萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外觀
缺點(diǎn)：后排空間，這實(shí)在是無(wú)法忍受啊，特別對(duì)于我這樣184身高體重190的人來(lái)說(shuō)坐在前排后排直接只能坐小孩了，不過(guò)買的時(shí)候就考慮到這個(gè)問(wèn)題了，家里3臺(tái)車后排一般不會(huì)坐人，可是好幾次坐到人的時(shí)候就郁悶了！
外觀：挺好，適合家用、自駕
內(nèi)飾：手動(dòng) 運(yùn)動(dòng) D檔都還行 但是要舍得踩油
空間：操控性很好，轉(zhuǎn)彎半徑小，在擁堵路段、狹窄路段、路況差的地方表現(xiàn)優(yōu)越。
配置：還行吧，提車到現(xiàn)在，十一個(gè)油，能接受
動(dòng)力：不錯(cuò)，不過(guò)對(duì)于太大的顛簸過(guò)濾不掉。
越野：
具有運(yùn)動(dòng)外觀。長(zhǎng)車頭更有跑車風(fēng)范。
油耗：硬塑料太重 不知道是不是BMW里面內(nèi)飾最差的
舒適：挺高的，26.4w就能買到X1
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.47萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2428公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有提高空間。
外觀：還行,座4人無(wú)壓力,后排中間座大人有點(diǎn)擠
內(nèi)飾：動(dòng)力方面你要是想節(jié)油的話開(kāi)個(gè)ECO-PRO模式，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)，不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力跟不上(前提是你開(kāi)車比較溫柔)，普通模式在市區(qū)里也是足夠了，偶爾激情下，撥到運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力還是隨叫隨到的，超個(gè)車什么的沒(méi)問(wèn)題！而且新款換裝了N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)，配合采埃夫8速變速箱，黃金動(dòng)力配合，不解釋！聽(tīng)著都爽！
空間：繼承了寶馬的優(yōu)良傳統(tǒng)，指向精準(zhǔn)。
配置：9.2的油耗能接受，還可以
動(dòng)力：路面反饋靈敏
越野：
修長(zhǎng)又具有風(fēng)度，特別是白色的車真的很好看，加上寶馬特有的天使眼，真是大愛(ài)啊
油耗：經(jīng)典、簡(jiǎn)單耐看
舒適：性比價(jià)較高。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：n20發(fā)動(dòng)機(jī)配zf8檔變速，黃金搭配，非常好用。
缺點(diǎn)：配置低
外觀：同級(jí)別對(duì)比還可以，說(shuō)舒適度還是昂科威，這類比較好，如果有錢還是選昂科雷，探險(xiǎn)者，普拉多，適合高速出行（上班族除外）
內(nèi)飾：動(dòng)力方面還挺不錯(cuò)
空間：靈活準(zhǔn)確
配置：油耗現(xiàn)在百公里10L，官方稱的6.9是明顯作夢(mèng)，不可能會(huì)有那個(gè)級(jí)別，基本上每?jī)纱巫笥視?huì)喂除碳添加劑。作為2.0T的排量，還算好。
動(dòng)力：舒適性的話，比較滿意，避震稍微有點(diǎn)硬，其他的還沒(méi)有感覺(jué)有哪里讓我感到不滿意的地方
越野：
外觀還行吧，你得用旅行車的眼光來(lái)看，后45還是不錯(cuò)的
油耗：內(nèi)飾一般，算是簡(jiǎn)單明了吧。
舒適：性價(jià)比蠻高的，感覺(jué)比買同價(jià)位的途觀劃算。。。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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北京BJ40
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