一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1201)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(724)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2913)+1 空間一般般(1036)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(653)+1 底盤(pán)比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還可以,平常開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了還是會(huì)腰酸背痛,主要還是不太適應(yīng)駕駛SUV的習(xí)慣,突然從小車(chē)換成大車(chē)都不太習(xí)慣,其他方面還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格24.60萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)子減震做的非常好,噪聲也沒(méi)有相像中大,可以說(shuō)比我前一輛車(chē)是質(zhì)的飛躍。行車(chē)中很安靜,城市里中低速行駛中胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲并不明顯。底盤(pán)確實(shí)非常好,過(guò)坑過(guò)坎感覺(jué)底盤(pán)非常緊繃和牢固。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.97萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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舒適:1. 駕駛和副駕駛的舒適性還是可以的。2. 確實(shí)懸掛好硬,顛的不行。3. 車(chē)內(nèi)隔音還是不錯(cuò)的,基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,沒(méi)有跑過(guò)高速不知道胎噪怎么樣。4. 音質(zhì)沒(méi)有說(shuō)的那么差,但沒(méi)有高音頭確實(shí)聽(tīng)著有點(diǎn)悶,準(zhǔn)備下次歐洲出差買(mǎi)2個(gè)哈曼的高音頭回來(lái)安上。大約100美金左右。價(jià)格不算高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅和減震偏硬,特別是座椅沒(méi)有腰部支撐,長(zhǎng)途駕駛讓人不舒服。但是8AT變數(shù)箱平順性超好,換擋簡(jiǎn)直沒(méi)有感覺(jué)(無(wú)頓挫感)超帶勁。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適:不太好,但也沒(méi)網(wǎng)上說(shuō)的那么差。連續(xù)開(kāi)2小時(shí)以上會(huì)腰疼,市區(qū)堵車(chē)腳脖子會(huì)酸,大熱天開(kāi)著空調(diào)屁股后背還是會(huì)濕,后排也比較熱,被乘客投訴過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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舒適:總體駕駛感受有點(diǎn)硬,座椅硬,塑料件硬,方向上女生駕駛也有點(diǎn)硬的感覺(jué),個(gè)人感覺(jué);隔音效果不怎么理想,門(mén)側(cè)也有些小異響,等保養(yǎng)的時(shí)候再處理吧,這方面和日系車(chē)的舒適性是比不起來(lái)。
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