一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.25萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，操控，背箱的雙層結(jié)構(gòu)
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，沒辦法畢竟2噸重的車，2.0L的想起步快就得快速踩油門提高到2000轉(zhuǎn)，不敢踩太肉的話也容易積碳，折中一下，找到那個(gè)平衡點(diǎn)就好了！
外觀：很喜歡，尤其是流線型的車身給人很飄逸的感覺，回頭率蠻高的
內(nèi)飾：大愛。在4S安裝的原廠導(dǎo)航，看安裝說明書和使用說明書均為標(biāo)致3008專用，攝像頭安裝在一側(cè)的牌照燈處，造成影像不正，發(fā)偏；查看導(dǎo)航地圖版本為2013年11月，用了2次，有些已經(jīng)通車2-3年的道路還是沒有；找了一個(gè)SD卡，想試試導(dǎo)航的視頻、音頻播放及圖片等文件管理，卡插入導(dǎo)航右側(cè)的卡孔，系統(tǒng)沒有反應(yīng)，過一會兒，顯示存儲卡被移出，拿出SD卡后提示消失，郁悶啊。
空間：空間不錯(cuò)，滿足家用。無論是出游還是別的，都是不錯(cuò)的選擇。。。。。。
配置：還好
動(dòng)力：本來羨慕1.6t的動(dòng)力，坐過姑媽的逍客2.0四驅(qū)的，感覺動(dòng)力也挺好的，果然自己的車到手后也還行，由于新手上下班路上不是很敢超車，但老爸開的時(shí)候超車很穩(wěn)，而且自然吸氣后期可能稍微省心點(diǎn)，所以也就不怎么羨慕1.6t的了，油門很輕，起步時(shí)候不當(dāng)心可能往前竄
越野：
：優(yōu)秀，方向盤指向性很好，基本上是指哪打哪。
油耗：綜合不到10個(gè)油,9.6左右,我開車比較沖,油耗自然就高,所以可以接受.試過一段時(shí)間的溫柔駕駛,油耗降到9.2.高速很省,年前跑長途單趟1100公里,大概700塊左右.市區(qū)油耗較高,11個(gè)左右.
舒適：不錯(cuò)，無論是坐椅的靠背舒適度還是包裹性都很到位；行駛中的話，在通過較顛簸的路段時(shí)懸掛沒有想像中那么偏硬，比較好的過濾了大部分直接震動(dòng)感，一般路面減速帶更是沒什么影響。在高速上拉到了150左右（車多沒法跑太快，安全第一），一個(gè)字：穩(wěn)。底盤扎實(shí)，沒有飄的現(xiàn)象，抓地感很不錯(cuò)，給人很強(qiáng)的安全感。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
宋
