一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：必須吐槽一下至尚的導(dǎo)航，在我看來這導(dǎo)航太難用，導(dǎo)航操作困難（這一點(diǎn)還能忍），最坑的是導(dǎo)航巨傻無比，它認(rèn)準(zhǔn)的路，走錯(cuò)的情況下，它還不會(huì)重新計(jì)算，一傻到底。道路顯示也不清晰，跟我手機(jī)導(dǎo)航比，如果手機(jī)導(dǎo)航給95分，原廠導(dǎo)航我只能打45分，以后我就用手機(jī)導(dǎo)航了。
內(nèi)飾：滿意沒的說
配置：如果有全景天窗，就更好了。
動(dòng)力：很充沛，油門一點(diǎn)就走，超車時(shí)動(dòng)力很滿意，加速時(shí)間上可以滿足虛榮心。一般的2.0以內(nèi)的車可以輕松超越。超車的推背感十分強(qiáng)烈。
越野：
方向盤采用的電動(dòng)液壓助力，低速時(shí)輕盈，弱女子也能輕松的原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤；高速時(shí)沉穩(wěn)，防止駕駛員不自覺的手部運(yùn)動(dòng)被當(dāng)做轉(zhuǎn)向動(dòng)作而影響行車安全。開過mini，不知是個(gè)案還是電動(dòng)助力就是那樣一過30就非常沉，而且總覺得方向盤和自己在較勁，不能隨駕駛員意志進(jìn)行轉(zhuǎn)向。
油耗：高了點(diǎn)，純市區(qū)估計(jì)要13往上，油表顯示12點(diǎn)多，可能是我野蠻駕駛造成的，其他車友沒我這么高的油耗。
舒適：還行,味道有點(diǎn)大
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
宋
