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購買時間2014年12月
購買地點河南 平頂山
裸車價格16.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點太多了，挑幾點說說：動力充足，稍點油就走，2.0的動力絕對夠用；內(nèi)飾第一眼就相中了，整臺車最出彩的地方，深深被吸引；外觀，感覺特精致，感覺萌萌的,老婆至愛；后備箱超大，設(shè)計的相當人性化。
缺點：轉(zhuǎn)向異響，助力泵的問題，我的車可能特殊直行都能聽見。另外在駕駛室內(nèi)感覺車頭可看到的面積比轎車還小，對新車有點難度。
外觀：起初時選擇紅色，覺得喜慶，而且路上跑的并不多，但是看到實車后感覺不是特別搭，也不知道為什么，最后選擇了白色，看起來更大些，與黑色內(nèi)飾搭配比較經(jīng)典。經(jīng)典版是不帶行李架的，當然我跟4兒子磨嘰了很久才送我，真摳門啊！燈光方面，日行燈貌似較暗，4兒子說這是配置不一樣，配置高的更亮？神一樣的理論，但跟其它車友比起來的確更暗，找4S師傅說能調(diào)不？回復不能。。好吧，有一天閑來無聊，翻了厚厚的說明書，找到行車電腦將其設(shè)置成自動點亮后，問題解決了，原來是我一直開示寬燈以為才是點亮日行燈的，真是沒文化真可怕��！大燈不得不說晚上跟我原來的“舊愛”亮度差不多，幾乎是跟沒開一樣，過陣子改成氙氣燈可能會好些，尾燈及高位剎車燈感覺不錯，亮亮的紅三角，倒車燈也蠻亮的，晚上可以照的很清楚，在這里說一下尾部的轉(zhuǎn)向燈小了點，真的是一點點。
內(nèi)飾：買這車就沖著內(nèi)飾去的。做工精良上檔次
空間：前排調(diào)的不奢侈的話，后排是能夠接受的，畢竟車長和軸距擺在那。后座比較寬，坐4個人的時候比同等寬度的車要舒服。
配置：所謂的性價比都是相對的，對于我來說，我不抽煙，不喜歡真皮，對電子全向調(diào)高坐墊等功能并不是很感冒，當然手里的米也是左右選擇的關(guān)鍵，如果可以的話，我會上1.6T至尚。全系標配的電子駐車、被動安全等功能均是標配，對于我來說已經(jīng)夠用了，這個價位我很滿意，簡單夠用才是我所需要的。
動力：現(xiàn)在在磨合期，不敢深踩油，但是輕輕一點就出去了，偶爾踩重點，那推背感就來了，平時超個車，加個速嗷嗷的，跑個80-100那都是不知道不覺中就上去了，總之，起步快，加速快，2.0家用絕對沒問題，別聽車黑噴子瞎疊疊，除非你想把飛機當汽車的開。
越野：
操控感覺還可以，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向清晰，就是速度超過40公里，轉(zhuǎn)彎時稍微有點側(cè)傾，想來SUV這么高的車身應該就這樣吧。還有許多車友反映轉(zhuǎn)向有聲音據(jù)說通過換助力油解決了，不知道真假但總算是有解決的希望了。
油耗：因為還在磨合期，也不能算很準確，從提車4S開出來的25，現(xiàn)在才開700KM不到，其間走了市區(qū)、國道、高速、山路，到現(xiàn)在的13，應該說還是可以的，但相比群里其它車友，我還是很糾結(jié)，希望首保后油耗能低一點。在這里提個人理解，覺得這車平均速度與油耗直接掛溝，平速在20左右的，油耗都不會低，在挪車、倒車、堵車時油耗異常明顯。
舒適：還不錯的，整體的隔音屬于中等偏上的，音響效果也是這個價位的正常水平，后懸在過坑洼路面時過濾一般，但是帶來的是路感比較清晰，車身左右晃動稍大，畢竟不是多連桿的獨懸，法系車的地盤調(diào)校還是比較過硬。正常鋪裝路還是很舒服的。順帶一句，沒有煙灰缸是怎么個情況？
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