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標(biāo)致3008
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾做工精細（1722）+1 底盤隔音不錯（966）+1 渦輪動力很強（731）+1 底盤慮震不錯（593）+1 外形不錯（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點：
毛病多的很（10641）+1 油耗高（2207）+1 大燈不行（1000）+1 價格高（641）+1 底盤有點低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾非常好，各個地方包裹不錯，也比較軟，不像同一個檔次的車都是硬塑料，顯得很有檔次，渦輪介入快，提速較快，超車很輕松，很多細節(jié)方面帶有人性化設(shè)計。
外觀：外觀，我覺得還是不錯的。但是也可能更適合女性朋友開。
空間：空間只能說夠用，畢竟是緊湊型城市SUV，對于中國這種三口之家來說剛好，不覺得寬敞但也不覺得局促。
配置：可以！
動力：1.6thp爽快
越野：
轉(zhuǎn)向很順手。剎車還靈敏。試駕的時候從80km急剎車，還是很穩(wěn)的。
油耗：10.8的油耗 馬馬虎虎可以接受
舒適：沒坐過后排，就駕駛艙來說是非常不錯的，座椅神馬的就和沙發(fā)一樣。
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購買時間2013年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾非常喜歡，是什飛機式座艙，前擋玻璃超大，視野開闊，外觀可能有的人不太喜歡，不過我感覺3008外觀很有特點，相當(dāng)?shù)膕pecial，還是很贊的，另外1.6T發(fā)動機，純進口的，動力強勁，加速快，并線從容不懼。
缺點：暫時還沒有特別的不滿意的。
外觀：法國車就是個性化，初看怪怪的，后來覺得相當(dāng)耐看，前臉還有點霸氣。
內(nèi)飾：這也是我最喜歡3008的原因之一，標(biāo)致3008內(nèi)飾做工非常精致，目前同級別的其他車還沒有能與3008內(nèi)飾相抗衡的，此車中控采用了大量軟性材，中控仿皮革包裹，仿車線效果逼真，給人感覺很高檔。★
空間：空間大，一般只有2人乘坐，后排沒有感覺。
配置：20萬左右的車?yán)锩?能達到這樣的外觀 動力 性價比很高了！
動力：和寶馬研發(fā)的1.6T發(fā)動機確實給力，官方發(fā)布的加速度不談，談我自己的駕駛感受，在二環(huán)線上0-100絕對是在9秒左右，這項應(yīng)該超過大部分的SUV了，0-60的提速也給力，具體秒數(shù)我沒統(tǒng)計。前提是你上車就要S擋哦，這個設(shè)計也合理不喜歡開快車的大可以D擋一直開，也節(jié)油。特別一提，在高速上行駛時，定數(shù)巡航的時候，設(shè)定120，從70開始加速會有非常強烈的推背感，給力！
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，就是懸掛太硬了，法國人搞這個扭力梁。。。過減速帶要做好心理準(zhǔn)備。
油耗：油耗我很滿意，97號汽油每公里0.66元，在南京車友會里面無人能敵，一直被膜拜，也在傳授自己的經(jīng)驗，油耗這東西還是看個人習(xí)慣吧，反正我很滿意
舒適：舒適性很不錯，各種舒適配置還算比較齊全的了，就我的體驗來說，駕駛位電動調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)等感受還是很不錯的，座椅包裹性好，坐著很舒適，跑長途也不覺得累。3008還帶了前排座椅加熱功能，目前天氣還不是特別冷，沒實用過，應(yīng)該到天寒地凍的時候會是一個非常喜人的功能。3008配置了一個后座的獨立出風(fēng)口，在這個級別的SUV能有這樣的配置，還是挺讓我欣喜的，溫度分區(qū)控制功能也很實用，想冷的話自己調(diào)節(jié)就可以了。還有一個想說的就是米其林的輪胎真的特別棒，也許也是因為排在輪胎榜第一的位置，有先入為主的認(rèn)可，但3008配的這款米其林輪胎真的給我感受非常好，胎噪很小，感覺車子跑起來很輕盈樣的，呵呵。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格19.67萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾很棒 后備箱很實用 動力那是相當(dāng)夠用
缺點：大燈燈光暗，有時感覺比路燈還暗，方向嘯叫聲～～
外觀：這個見仁見智啊
內(nèi)飾：大愛
空間：夠用，前排很舒服，后排無中間的鼓包放腿很舒服，稍微大點的人膝蓋距離前座大概一拳到三指，稍微有點局促；
配置：很好。
動力：雙渦輪帶來的動力還是較強的，起步、超車無壓力；
越野：
標(biāo)致的操控是很精準(zhǔn)的。
油耗：車子熱起來了60-90邁最省油，均速在25-29邁，油耗在9-10個，22邁的話油耗在10-11個上，不熱車的話油耗會偏高2個，跑高速能跑到6個油。
舒適：非常不錯，坐椅包裹性很好。
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.17萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾及配置啦，這不用過多說了，基本上公認(rèn)了的，回頭率還是蠻高的。
缺點：車內(nèi)味道過重，不開窗會暈。
外觀：：一千個人，有以前個哈姆雷特。剛開始選車的時候感覺外觀比較陰柔，適合女生開，買了以后越看越順眼，畢竟是自己的孩子，哈哈。
內(nèi)飾：這點就不用多說了，駕駛艙
空間：本人171，前排OK，座椅調(diào)最高最底都可以，后排因為地毯是平的，所以座3人都沒有問題
配置：給個8.5分吧，是款很不錯的家庭用車！
動力：1.5多噸的胖身軀原本以為1.6t的小馬是在拉大車，但是實際效果動力家用足夠（別和什么小鋼炮之類的車比哈）。渦輪1000轉(zhuǎn)就介入，很給力～
越野：
操控一般，A柱傾斜太大，有點檔視線；低速轉(zhuǎn)彎方向盤有點偏重，移庫來回幾盤，胳膊有點酸。
油耗：由于是磨合期，在均速20的情況下油耗11個多點，希望過了首保后油耗能降1個就滿意了。
舒適：座椅包裹很好，側(cè)面支撐也很到位
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購買時間2014年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾很棒，操控很順暢很好，老婆都是俺家的 小獅子很好駕駛
缺點：1底盤很穩(wěn)但是要是獨立懸掛就好了，2沒有一鍵啟動和自動啟停挺可惜，3車燈太雞肋了。
外觀：動感、時尚，
內(nèi)飾：內(nèi)飾十人九愛
空間：乘坐5個成人還是比較滿意的，前提是平均身材的人，比較極端的還沒遇到^_^
配置：就性價比來說，需要根據(jù)個人需求來定位，個人選擇車的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，性價比也會不同，3008對于我來說在空間、油耗、動力上都能滿足日常的要求。
動力：動力比較充足，輕點油門速度就往上竄，但60碼左右有明顯頓挫感。
越野：
基本上在市區(qū)跑，談不上操控。
油耗：還可以接受吧，最近也就開著它上下班，還沒機會出去溜。目前油耗8.8
舒適：駕駛位的舒適性不用說，包裹性好，后排的座位比一般車長，乘坐舒適。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格19.17萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10850公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)控很漂亮 很喜歡，還有前檔玻璃視野寬廣，很喜歡！
缺點：新車味道較大,已經(jīng)開了兩周,700公里,一周前買了8包500g的炭包并柚子皮若干放入車廂,刺鼻味道有所減弱,但若雨天不能開窗駕駛的話,車內(nèi)味道仍屬不可接受的范疇,考慮到是真皮內(nèi)飾,再容忍它一段時間吧.
外觀：還不錯，適合體型高大者。
內(nèi)飾：1.6好
空間：方向盤很輕，高速會變重，可以讓你適時的修正方向盤，超車時給你足夠的信心；轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確，不會虛太多；在過小坑或減速帶的時候，沒有特別硬的感覺。
配置：市區(qū)上下班平時接近9個吧，跑長途高速手動很爽，油耗大概在7.5-8.5個之間吧
動力：車底盤有點硬，路不好是有點顛！
油耗：選擇3008就是因為第一眼就看中了內(nèi)飾，很強大。
舒適：相當(dāng)給力。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.07萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程12100公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，必須是內(nèi)飾，操控系統(tǒng)非常好，用起來很方便。
缺點：其實沒有啥不滿意的，要非說的話就是油耗高點，雖然是1.6T的，但是自動擋的車油耗都高，市區(qū)的話都得11個多，高速比較不錯，也就6個多。
外觀：乘坐5個成人還是比較滿意的，前提是平均身材的人，比較極端的還沒遇到^_^
內(nèi)飾：較好，提速有推背感，持久性也很強。
空間：方向盤輕，坐椅舒服，剎車靈敏，
配置：油耗么，感覺還好吧，市區(qū)堵的不行，速度提不起來。
動力：比較滿意，如果座椅能設(shè)計再軟一點就更好了
越野：
用腳不錯，就是設(shè)計奇葩了一些，保養(yǎng)不方便
油耗：五星～～～但味道還大～～
舒適：：總的來說很高。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，必須是內(nèi)飾，操控系統(tǒng)非常好，用起來很方便。
缺點：車內(nèi)氣味
外觀：空間不大不小，家用足以，后排地板是平的，坐在中間的乘客腳部空間舒適。
內(nèi)飾：不談，最滿意的動力，起步加速超車很隨意，現(xiàn)在磨合期內(nèi)，不敢大腳油門都可以隨心所欲超車，贊下
空間：過得去，還算精確。
配置：1.6t目前油耗表盤顯示在9個以內(nèi)，能夠接受。
動力：隔音做得不錯，米其林胎胎噪很小。后排沒有突起，很方便多人乘坐。
越野：
標(biāo)致的車都很好看，符合國人的審美，3008也不例外，只是作為SUV，它在霸氣至于多了份優(yōu)雅。
油耗：內(nèi)飾用材很好，做工也精致。
舒適：買的就是性價比，較好的動力，豪華的內(nèi)飾，只要19.37為什么不選呢？
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.97萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，非常精致
缺點：油耗 保養(yǎng)費用偏高，4S服務(wù)一般
外觀：空間夠用，本人176 205斤左右，空間基本夠用，在我駕駛的時候，正后排乘客覺得緊湊。
內(nèi)飾：動力絕對是這臺車讓人印像深刻的亮點，這臺PSA與寶馬聯(lián)合研發(fā)的1.6THP渦輪發(fā)動機在2007~2012年間連續(xù)6年獲得“國際年度發(fā)動機”1.4L~1.8L組別最佳發(fā)動機榮譽。這臺發(fā)動機1000轉(zhuǎn)渦輪介入，1400轉(zhuǎn)達到峰值，基本上只要輕點油門渦輪就介入，提供源源不絕的動力，不像有些車渦輪要2500轉(zhuǎn)才介入，這么高的轉(zhuǎn)速相信只有高速路才能達到，市區(qū)基本不可能達到。這臺車低扭有力，動力表現(xiàn)足夠強勢，提速快，油門靈敏，超車的時候給人的感覺很有底氣�！�
空間：轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。電子液壓助力使的方向盤轉(zhuǎn)向非常的輕快并且精準(zhǔn)，高速上開起速度也是抓地勞，方向盤不偏離，很緊。駕駛操控舒適度很好，座椅六向調(diào)節(jié)、方向盤四向調(diào)節(jié)，可以調(diào)整到相當(dāng)舒適。方向盤簡潔實用，沒有花哨的設(shè)置，相當(dāng)容易上手。方向盤背后的雙手柄相當(dāng)好用，當(dāng)然頭次接觸的車主需要適應(yīng)一段時間。全系電子手剎，顯檔次的同時也便于操控。全系坡道輔助，對于新手而言，坡道起停多了一份保障。全系ESP系統(tǒng)，對于高速行駛突發(fā)事件等，也多了一份保障。
配置：還算可以，不是特別高。
動力：坐上感覺很舒服，座椅的包裹性很強
越野：
外觀十分滿意，提出到現(xiàn)在快2月了，一直有人圍觀 問價。
油耗：真皮座椅，軟塑料看上去檔次不低，但方向盤處縫隙較大。
舒適：此價位能夠比的就途觀翼虎吧，說實在圣達，CX-5，也不錯。其它不用說了CRV外殼薄如紙，內(nèi)中控指甲一劃一條橫，
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，很無敵的內(nèi)飾，駕駛艙的感覺，寬敞的前擋風(fēng)玻璃，感覺就像在開戰(zhàn)斗機一樣
缺點：其實沒有啥不滿意的，要非說的話就是油耗高點，雖然是1.6T的，但是自動擋的車油耗都高，市區(qū)的話都得11個多，高速比較不錯，也就6個多。
外觀：儲物空間靈活多變，后排乘坐空間一般，總體來說還可以。
內(nèi)飾：動力是讓我最滿意的地方，非常給力。1.6t推背感強.
空間：一直在用標(biāo)致的車，從207到現(xiàn)在的3008.操控底盤給我的感覺一直不錯！大家說的板車懸掛被標(biāo)致調(diào)教到了極致。剛接觸的人可能不習(xí)慣總感覺硬，習(xí)慣了就知道好處。
配置：現(xiàn)在700公里,基本城市道路,車顯平均時速27KM/H,油耗9.9,這還是帶老婆練了兩個半天的倒樁,不然會更低.
動力：比日產(chǎn)車非獨立懸掛要好
越野：
近看好看，遠看太丑
油耗：我選的黑灰的內(nèi)飾，做工精致，特別是中控臺的設(shè)計偏向駕駛員一側(cè)，確實猶如廣告所說的像是幻影戰(zhàn)斗機倉，我這個版本的少了抬頭顯示跟飛航按鍵，如果有那就更好了。但是雖要我攤便宜列。
舒適：性價比是個最無聊的話題，有幾個人買車是因為性價比的？這個性價比又是跟誰比？跟成本比，天知道成本是多少；跟同價位老仿SUV比還是跟標(biāo)準(zhǔn)轎車比，用途、關(guān)注點都不一樣，沒法比.
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